[討論] model y vs Kia ev6
如題
現在在美國考慮換電車
model y long range$52990
ev6 wind rwd+ technology package $50500
其實之前已經下訂model y
可是目前顯示還要一個多月才會到
現在美國model y 已經是滿地都是
一個parking lot 常常看到兩三台
去看了ev6 覺得外型內裝都很不錯
只是wind rwd 只有單馬達
擔心馬力有點弱?
wind awd 售價就超過model y
不曉得大家會怎麼選?
--
台灣能選啥?
有露營ev6
一個有扣7500一個沒有吧?
在美國EV6 還能買到最新主打的GT 版本
我只知道台灣EV6喇叭跟隔音比瑪抖Y好很多
自己都去試駕看看選自己喜歡的 來這邊問就跟你在停
車場看到很多y的結論一樣 都是別人的想法
很明顯你比較喜歡EV6,但怕單馬達不夠強,那就對
自己好一點直上AWD
-7500
EV6 Wind AWD選滿才貴幾千鎂,直上就對了
看起來你比較喜歡ev6那就是它
衝ev6 gt
ev6外型帥很多
會長途旅行就 Model Y
只是通勤跟自己家裡可以充 再考慮EV6
美國就tesla 主場 有什麼好選的
出發點 目的點 兩點自動 end
Y會再降,ev6會一直漲價
美國開一次車不是都幾百公里起跳?當然選充電方便的
ev6品質質感比較好,其他應該是都輸,馬力差太多
選推文少推的那個就對了
差不多價格雙馬達單馬達還需要考慮?
一百五十萬還嫌 不要說你來自鬼島
另外一點EV6需要定期回廠保養 Y不用(美國不知道就
是了
你到底在想什麼
Supercharger的普及性真的不是其他車廠可比的 當你
要出遠門時這是很重要的考量
除了軟體,其他韓國車屌打吧
EV6 GT啊 台灣上市我就要去訂車了
大家趕快買韓國車 我們特粉才有尊榮感 嘻嘻
美國特斯拉超充會裝上ccs1的槍 不需要擔心
Gt加速零百 3.5秒夠你用了吧
直上GT價格也不會差太多
現在滿地MODEL Y沒人要看了
電車馬力都很強了......,電車比的是續航和實用性
要買EV6前可以查一下Electrify Amerca的評價
除非你用不到快充
米國 的EV6 有HUD 有 OTA 車內V2L也有 超香好嗎
超香 但你只要碰到一次快充故障就會想換特斯拉
EV6帥太多了,但後車廂空間……
整體我會選ev6
但在美國你要考慮地大移動遠的問題
快充故障,什麼鬼
開特斯拉是還好,碰到一次分隔島可能就..晚七天而已
套句副教主愛講的 超充快充都很充足,不怕沒得用
第三方業者靠充電賺錢,一有問題連線查到就會來修了
難道特斯拉超充天生神力英明神武? 一樣也會故障啊
現在2023基建補助,特斯拉去年改名開放TPC,有人用嗎?
樓上真的好奇怪,為什麼一天到晚插話電動車話題?你
完全沒有用過,每次講的好像自己多熟多懂一樣,麻煩
你搞清楚自己好嗎?
拜登把拔當然知道美國 CCS1數量落差,不然補助幹嗎?
樓上,我講話干你什麼屁事?你共產黨啊?
你用過快充嗎?你開電動車跑多遠了?幾兩重啊你
你誰啊~
前面才在說特粉愛出征,現在不就出現了
推 查一下Electrify Amerca的評價...
一週七天每天在自己不懂的話題說三道四,功課也不做
,一堆錯誤觀念還妄想指點別人噢?
推 查一下Electrify America的評價...
不會去EV版選版主,然後訂個發言要秀行照的規矩?
這跟行照有什麼關係?自己不懂的事還整天想誤導別人
,這是做人基本道理,為什麼還扯到立板規?
原po要買新車你在暗示詛咒撞分隔島幹嘛?你的VIOS撞
分隔島就沒事是不是?還板規,板規不負責你的基本教
育啦
Model Y再等等吧。說不定還會降
拜託別買特斯拉 求你了
樓樓上 米國的model y 回檔漲1500鎂唷
問就是ev6
我覺得EV6馬力應該夠了 選你喜歡的就好~
不住美國不太知道 但外型我會選EV6 考量充電應該第
你會選HTC EVO 還是iphone4??
Vios哥資訊要更新一下,林志穎開的舊model X電池是
在前行李廂下方,所以騎到安全島上就容易撞到失火,
而model Y電池是放在座椅底下,Y撞擊的角度如果跟EV
6一樣,那EV6也同樣會失火
不是像你說的特斯拉撞到會失火,而Kia不會
肯定選Y
美國路上一堆特斯拉還需要考慮什麼?
超充站數量差很多啊 當然我特
我基本上會在家裡充電 家裡會另外一台油車 出遠門
開油車
$7500拿不到 不然一定選tesla
Y不用講 超充網大勝
Model X 當然電池也是有延伸到座位下方
那種撞法基本上每台電車都會出事
但是美國的分隔島不會做成這麼尖這麼細
而且其實美國市區道路上也很少有分隔島的設計
高速公路也常常中間只是一塊草地
分隔島這種東西台灣濫用是怕機車三寶亂迴轉
美國其實沒這麼多分隔島
特斯拉在美國已經是遍地超充 根本不需要油車出遠門
基本上每開兩個小時休息一下10分鐘上個廁所就夠
林志穎不是單純騎到分隔島上 他是騎到路燈桿
然後再直直往下掉 整台車重量摔在細的分隔島上
美國不會這麼白癡 分隔島這麼細 還放路燈桿
你尿真多 兩小時就要上廁所一次
其實沒有遍地超充 至少德州沒有... 荒涼的地方還是
只有inter-state highway才有
無法下定決心 一部分原因是 Kia 其實現在是加價賣
雖然只有一千多鎂 但就是很不爽
bmw
好便宜..
台灣都加20萬賣了
以上價格是未稅(+6.25%) 然後車廠還要加一個運送
費 ($1500 鎂)所以其實沒有便宜
有人說米國不會這麼白癡,我對此採反對意見
本來就是highway充飽就夠你來回荒涼地區
話說德州要這麼常去荒涼地區要幹嘛 學毒師製藥嗎
順便來看一下德州的分隔島 既然有人持反對意見
分隔島又扁又寬 也不會放路燈
另外兩小時上一次屬於正常範圍
多喝水每小時上一次也是正常
EV6門把完全是塑膠感
沒有常常去荒涼處 只是反駁前面有人說supercharger
到處都有
你在美國然後請教台灣開車那台好.有沒搞錯?美國除
住公寓.誰會去用貴很多supercharger
我是問那台車好 跟台灣美國沒關係 只是一堆人一直
回我充電的問題
road trip 的確是需要supercharger 但我說了 長途
我開油車
只有短程的話是沒什麼差 買自己喜歡的就好
如果喜歡跟大眾不一樣 就買EV6 銷量應該不到Y的10%
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Re: [情報] Model 3 台灣也漲價了其實漲價二月reddit tesla版就有鄉民通知了 那時候忘記po ptt跟車版鄉民提醒 以model 3的目前售價推估未來model y sr 一定破兩百 再加自駕package 應該最少220起跳31
Re: [問題] 起亞EV6充電14分鐘可以環島,Tesla Y呢?我剛好之前也在考慮這兩台車 最後選model y 實車試駕後我是覺得其實EV6真的不錯 簡單分享我的心得 EV6優點:17
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