Re: [討論] 放棄等model Y 該改買哪一台?
頂級自動駕駛 還是要手要在方向盤
最近有台車 內裝新世代 電動車剛發表 預計明年Q1預定 Q2交車
KIA EV6
韓國車造車工藝越來越強大 這台KIA EV6確實會您的好選擇
1.自動駕駛沒輸多少
2.外觀帥 屌打特斯拉 不知道幾條街了
3.馬力強大 且續航力不比M3少
到時候再請您上來 開箱給各位版友看看
我不是業務 也沒收錢業配 只是推薦而已 可以去看看YT視頻
※ 引述《scotseng (前看齊<(￣ㄧ￣ ))》之銘言：
: 等了一年還是沒有任何model Y的消息
: 決定放棄Y了 (Model 3 200萬 目前有列入考慮)
: 車價250萬以下 大家可以根據我的需求推薦車款嗎 謝謝
: 每天上下班總路程140km 首要需求是最頂級的自動駕駛 油or電車不拘
: 需求:
: 1. 頂級自動駕駛(盡可能不要輸特斯拉太多)
: 2. 外觀帥
: 無任何駕駛樂趣的需求
: 無車內空間需求
: 聽說BMW今年最新款的5AU已經很接近特斯拉了
: 還有無其他車廠 台灣最近買的到車款的自駕系統追得上特斯拉的嗎?
--
自駕沒輸多少？持保留態度
跟車能力 EuroNCAP 有姊妹車現代 Ioniq 5的評分
然後再跟 Model 3 的滿分比較一下
特斯拉輔助駕駛車板不是都說最後一名嗎，toyota
LSS2.0屌打
但我覺得如果注重空間多於自駕能力 EV6是不錯
因為Model Y可能還要等個一兩年才有
急了嘻嘻
等一月開始接單，再看看台灣的版本端出什麼牛肉
中國人推韓國車？還是要黑特？
不考慮棄啊
我也在等這臺，外型和內裝我同意，不過自駕不輸Te
sla??不太可能吧
No good
說實話，現在市面上所有品牌輔助駕駛都是雞肋，因
為你都得自己盯不能睡覺，然後特多出來的功能其實
仔細想想也沒多屌，用TSS 2.0開到一半自己打燈換車
道這有多困擾嗎？沒有。放給他轉彎下交流道完全安
心嗎？沒有，你還是得盯，然後那麼一個瞬間電腦失
手還要自己立馬救，所以講穿了就是開直線與微轉彎
能力大家沒差多少，駕駛負擔少到一個程度之後只剩
下你是不是完全自動駕駛的差別
也在等這台 ，月底應該就公布價格了
原本已經試駕下訂model3，看到這台後直接取消訂單xD
又一個雲車主在長篇大論
特斯拉跟其他家的差別就像是老師在看
資優生怎麼練習跟一般學生怎麼練習的差別
特斯拉AP體驗下來真的很強，EV6看國外評價也不錯，
但方向盤會一直些微擺動，不知道後續會不會修正
講實話總比有人被公認胡言亂語來的好嚕
台灣國道超廢，FULL LV2超級實用阿
週一到周五非上下班時段都能一直塞，你打卡說是連
假也毫無違和感，這麼廢的國道，可謂國恥
政府無心無力改善的話，那用路人只能以輔助駕駛自
救了
外觀屌打特斯拉？那個> <頭燈真的好笑
外觀見仁見智啦 但我覺得內裝跟BMW有像
馬自達已經全速域了，買馬自達吧，豪華車首選
EV6內裝是比model 3好，然後充電速度據說超快
推的人自己不買？太沒有說服力了吧
外觀屌打特斯拉有錯嗎？
特斯拉越看越醜
外觀見人見智啦 3008也很好看怎麼沒什麼人買
預算只有altis的雲車主倒是嫌的很大聲
如果台灣上會想試試看差距
充電速度要有人蓋超高速的快充才有用
目前只有保時捷有一些280kW比特斯拉250kW快
夠冷門聽都沒聽過
韓國車確實不差...但是電控想贏特斯拉...還早得很
他牌快充都說多快多快 問題點是沒快沖站啊…
但我還蠻喜歡Ioniq 5的
馬粉最愛說特斯拉醜，畢竟馬自達是豪華車
有啦每個牌子大概都有四五站 每站2-4個槍
特斯拉只是有40站跟300隻槍
10%-80% 18分鐘240KW快充
我比較帥
V2Load當行動電源xD，也有召喚停車都滿吸引人的
Kia EV6目前空調系統有問題，沒解決這問題快充也快
不起來
V2L是真的不錯 希望特特也能有這功能啊！
外觀 講那個死？
那請問修車要去哪 叫料要等多久
KIA
............
韓車目前看來優勢是效率很好 KONA的電耗在電車車主
的眼裡是相當優秀的 但相對的性能就不是它的長處
視頻是啥
視頻是什麼
lexus
Audi Q4再等等看？
你知道自己在說啥嗎 你推薦一台你沒試過的車?
笑死 看車評推薦車
百分百車板精神，錯了嗎？
噓視頻
泡菜車在台灣就是票房毒藥
視頻
ev6 頂規140大概就賣暴了
自動駕駛目前沒人是特的對手
EV6 美國售價是跟 Model Y 一樣 比3貴一萬鎂
到台灣不可能低於190萬
6
前陣子才開過Model 3跟Volvo V60 PHEV（這台是插電式油電） 對兩個牌子算是有一定的研究與認識 依照樓主需求，分享一下個人看法 車價 既然不要Model Y，且是250萬以下的車款30
我11月model 3交車, 到現在大概一個月, 里程差不多4000公里, 高速/平面比例大概7/3 分享一下Autopilot的心得給你參考(我沒買FSD, 所以這部分沒啥好說) 1. 車流少的時候真的很穩, phantom braking我也沒遇過, 所以開起來很輕鬆 2. 雖然可以設跟車距離, 但當時速超過100時, 即使設最遠, 我個人還是覺得偏近 在車流多的時候, 會有心理壓力![Re: [討論] 放棄等model Y 該改買哪一台?](https://i.imgur.com/lREc0hfb.jpg "Re: [討論] 放棄等model Y 該改買哪一台?")
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首Po等了一年還是沒有任何model Y的消息 決定放棄Y了 (Model 3 200萬 目前有列入考慮) 車價250萬以下 大家可以根據我的需求推薦車款嗎 謝謝 每天上下班總路程140km 首要需求是最頂級的自動駕駛 油or電車不拘 需求:![[討論] 放棄等model Y 該改買哪一台?](https://i.imgur.com/LbMLdpxb.jpg "[討論] 放棄等model Y 該改買哪一台?")
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首Po‘THE BLACK CAT NERO’ Halloween Performance Video Teaser ATEEZ - 'THE BLACK CAT NERO' Halloween Performance Teaser Poster VIDEO RELEASE 2020. 10. 31 12AM![[情報] ATEEZ 'THE BLACK CAT NERO'預告](https://img.youtube.com/vi/Ksw64wbAZw8/mqdefault.jpg "[情報] ATEEZ 'THE BLACK CAT NERO'預告")
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Re: [問題] 起亞EV6充電14分鐘可以環島，Tesla Y呢？我剛好之前也在考慮這兩台車 最後選model y 實車試駕後我是覺得其實EV6真的不錯 簡單分享我的心得 EV6優點：17
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