[討論] 怎麼不建立實習駕照制度,提高駕駛素質?
女口是頁
很多工作都有實習生制度,三個月或半年後合格才轉正式員工
或者實習後需再經考試合格才變正式!
開車駕駛實在有太多三寶,三寶素質太差,或調皮大學長
例如: 螃蟹變換車道、路邊突然瞬間開車門、酒駕、違停、惡意飆車
逼車、高速公路內線烏龜.....等等,族繁不及備載
如果建立第一關考取實習駕照制度,實習一年內不得違規任何事件,
合格才可再經第二關考試轉正式駕照
實習期間若違規,則再隔一年才能重考實習駕照
這樣時間拉長幾年後,大多數駕駛的素質不就逐漸提高了嗎?
大家覺得如何?
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不需要提高 台灣人本來就是低素質 大家一起爛就好
怎麼會覺得有用呢?
駕訓班的道路駕駛前會幫你辦實習駕照啊
考試背一套 上路另一套
所有人一起重考我贊成,要不然現存三寶無法改善
低素質才有票源,懂ㄇ
是不想要選票了嗎
被阿肥吐槽,證明真的沒用XD
駕訓班辦的是學習駕照,符合相關規定可做道路駕駛
我可以做到變換車道不螃蟹 跟階梯一樣
但其他用路人怎麼想 照規矩開車說不定看起來更三寶
交通重要還是選票重要?一辦就是靠腰擾民啊!
駕駛有沒有行車自覺才重要吧
一直都有啊、我就是實習駕照再自己去監理站考照的
不過這很吃教學者的經驗跟自己的膽量
我去考照的時候、主考官直接問:
你是不是有偷偷上路過了XDD
二十幾年前的事了(遠目
然後怕因為不知道考試流程被扣分,還去駕訓班買單
堂課程熟悉流程,S型進出都沒踩剎車、也被教練問說
幾歲開始開車,哈哈哈
你覺得有可能嗎?
駕訓班體系不會經過實習駕照這part、不知道很正常
我覺得直接肇責100%就強制吊照3年最有效
很難實行
吊照再開直接關3個月
嚴懲而不是全體負擔 全體負擔是不公平的
考試跟實習撐過
有三寶本質就恢復了
我就考完第一年不開車就好了
交通部不要插手管理可能還好一點,現在會覺得亂是因
為太多奇怪因地制宜又反直覺的規劃。
老哥,無照都沒在抓了
很多人駕照也是20歲就考然後放了很久才開車
職業駕駛先去上一上啦
建議移民
日本人在日本考不過駕照,來台灣一下就過了呢
做了可以不用選了哈哈
沒意義好嗎 台灣是上路沒在抓違規
因為訂法的那群自己就是三寶…
垃圾交通部不會同意
不會有人想找自己麻煩吧?
因為已經有了,叫做學習駕照。你都不知道這東西了,
那你覺得這制度有用嗎?
一堆明顯違規都不舉發了 實習駕照有用?
有啊我有辦過
太不了解台灣交通生態了,考照太麻煩的話會很多直
接無照哦!
沒選票、有關切、卡預算
提高用車成本會掉選票的
跟計程車同牌一堆...你覺得素質可能高?
滿十八就考實習駕照,再騎一年機車都不開車就不會違
規,一樣簡單到手
嚴格取締下場就是流放邊疆,先去罷免那些垃圾里長
民代再來說。
我都懷疑交通部是不是在用黑暗兵法,衝高每年交通
死亡人數。高到一年幾萬幾十萬,民眾受不了再破釜
沉舟改革。
不是啊 你這規定一開始就漏洞百出 一滿18馬上搞一
張實習照擺著不開 等一年後就可以考照了 這規定不
就形同虛設
素質低做什麼都沒用
你該想的是怎樣才能不擾民?
其實有,沒落實流於形式而已
土木系就專門來誤國的,什麼都不會
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Re: [分享] 職業駕駛到底是什麼意思?這篇的回文,講到我在意的事情, 就是一般駕照就可以駕駛 3.5噸的貨車的這件事情 沒錯,就是各位用雞腿換來的駕照水準, 這種他並不是「職業駕駛駕照」,只是駕駛這台貨車是他的「職業」,89
[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現47
[心得] 微軟實習心得2019年4月左右我在PTT上發了一篇實習面試的心得文,原本的用意是想要紀錄自己面試以及 選擇去哪裡實習的過程。因為在網路上大部分文章都是實習面試的心得或者詢問微軟實習如 何的文章而不是具體的講實習的內容,既然我都寫過面試的心得,我想將過去實習1年(2019 7月-2020 6月)的過程也跟大家分享。 我的部門主要做地圖以及geocoding,在美國有60個人左右,在台灣有4個正職加約10個實習21
Re: [閒聊] 關於機車左轉、路權的一些想法所以我說,為什麼不開放直接左轉,這議題前幾天就一篇討論到現在。 先來歸納一下看到的不開放的理由。 1. 一改習慣大家亂,會有人在右側騎很慢,切不過來,或是硬切導致車禍 2. 機車族車小,騎車習慣差 首先,習慣問題,在更早之前講了好多,但都在推文底下。9
[問卦] 真的有人覺得增加考照難度可以減少三寶嗎幹每次說台灣三寶多 就會一大堆人說還不是因為考駕照太簡單 怎樣怎樣的 但你真的相信以台灣人的素質考照難度提升三寶就會減少嗎? 你仔細想想X
Re: [問卦] 重機上國道突然摔車 要急閃還是撞下去?兩張圖打臉 用素質論來否定特定交通工具的通行權 邏輯是完全說不通的4
Re: [新聞] 三寶違停最快現世報「一開車門秒折彎」違停+未看後方就開車門 違規屬性+三寶屬性 道路危害 這個也太誇張 不過其實我發現女生駕駛新聞比例不低1
Re: [討論] 現在駕訓班連右轉都不教了?[deleted] : → HookWorm : 一堆智障巨嬰什麼都怪交通規劃怪駕訓班,怎麼他媽 12/01 02:53 : → HookWorm : 的國外沒有駕訓班人家也能乖乖開車,就操他媽的低 12/01 02:53 : → HookWorm : 能啊 12/01 02:54 : 推 Ccsteeker : 樓上,是誰讓這些智障可以上路?這些智障為什麼沒 12/01 06:471
Re: [新聞] 挨撞老婦搶救3天不治!宣傳車肇禍 花蓮這個實習駕照 我覺得實在怪怪的...因為我以前考駕照沒這個東西 查了一下現在考照有一條是 駕駛經歷證件:須領有學習駕駛證三個月以上。 那正常你還在學開車 應該不會去應徵開小貨車工讀生啊 如果是開職缺來的 正常也會檢查駕照X
Re: [討論] 為啥不用etag 來抓區間測速?笨蛋 問題在駕駛者素質!! 狀況1. 大車那些垃圾駕駛 仗勢車大要切就切 中線逼車 貼到剩5公分就是要你滾 休息站看他們就是一群低下沒素養的人 毫無職業駕駛該有的樣子 狀況2. 飆仔整天切來切去 車多塞車 還是喜歡切來切去
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Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎2X
[問題] 這是副水箱壞掉還是主水箱1
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎1
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相