Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？
※ 引述《miler22020 (小草 代號亞斯伯格)》之銘言：
: CRV 除了偏貴
: 其他有特別差的地方嗎？
: 穩定性： 日本車 開不壞啦 有也是小毛病！
這是國產車，日本品牌，並不是原裝進口的日本車哦。
: 內裝： 醜了點，但也沒差到哪裡！
: 安全性： 日系同價位車款都差不多吧
安全性差的可多了好嗎？這種三顆星的產品還賣的比五星產品貴，一般正常人誰要選安全性低又貴的呢？
: 引擎： CVT 多數人不在意 又不是要開多快
我不清楚多數人喜不喜歡CVT,但你知道這代的版本，比之前的版本性能差多少嗎？所以一般正常人會買性能較差又比較貴的產品嗎？
: CRV根本是中產家庭的神車吧！
中產家庭應該是定位在90萬內，而非百萬，重點還是國產，應該要以更實惠的價格去爭取中產家庭的認同
: 平日開去摳屎摳買菜
: 假日開去上山露營
既然你提到了露營，那你知道這台車在台灣還只是前驅嗎？沒有四驅可選哦！
: 超適合！家庭美滿的必備車！
: 為什麼要這麼討厭CRV????
: Ps 我不是車主 嘻嘻
汽車，在台灣這種屬高單價商品，本來就是會讓消費者對其品頭論足。
安全性是消費者最在意的課題，尤其你在文中提到「家庭」，那麼以家庭為重的族群肯定會重視安全評分，評分機構現今也有國內機構提供資訊了，想必家庭買家自己會去評斷吧
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這是國產車，?哈哈哈!! 哈哈哈!!
是國產車沒錯呀！
中產家庭應該定位90萬的依據是啥?
同三樓。據我觀察，多落在90-120之間
等日本4月結算完，5月就賣爆殺爆市場了
佔8成多銷售量的MG HS 1.5t 91.5萬不二價
對比其他牌子，感覺CRV是用競爭導向定價法讓消費者在類
似的價格帶產品做比較，然後忽略自己配備跟人家差一截，
被說盤也不過分吧
CRV就引擎好 空間大日系後勤 一般消費者喜歡啊
溢價 少配備 偷料 客貨車 曬衣干...不在乎啦!
一樓對國產車的定義是不是有誤解?
3f言論也是被洗 中產家庭1200w房價 生一個剛好 笑死
法規定義這就是國內生產的國產車,沒啥意外,ok ?
反正HS單一車種/配備,已經錨定台灣同級價格跟車輛配備
客戶只要拿 HS 配件規格表,跟其他品牌車種做比較
業務應該就只能想辦法找理由去 diss HS 了
對於路上越來越多的 HS 毫無招架之力
問就百萬客貨SUV...附贈百年鐵桿 戶外戲水晾衣用...
問題不是它價格破百萬，而是賣到破百萬後，還用當年
90w 的思維在賣車
高定價，但配備、全速域沒跟上
crv kuga已經被mg弄趴了
看rav4要不要國產化了
OECD對中產的定義是中位數75%至200%的人，依2024統計年
收在70-188，所以破百跟90的差距到底在哪?
90萬跟百萬差在哪？？？
是針對原文問：「中產家庭應該是定位在90萬內，而非百
萬」，想知道這樣定義的差異性
我只看他賣法就覺得超盤，當初末代喜美9.5代停產前折超
過10萬在賣，crv大改前也是折超過10萬，然後改版完只
有最高階有滿血acc。搞得大家想要只能買最高階，還有新
聞說嚇到日本原廠台灣怎麼這麼盤。一直買最高階。
不差你買！
確實 這台只值80 賣120 賣一台賺一台
真的有夠貴，五年後CRV賣150萬都不意外，呵
台灣人真的有錢，國產車120萬也買的下去XD
是國產客貨車
國產客貨賣這個價格真的是很好笑 另外兩台還好一點
爆
首PoCRV 除了偏貴 其他有特別差的地方嗎？ 穩定性： 日本車 開不壞啦 有也是小毛病！ 內裝： 醜了點，但也沒差到哪裡！ 安全性： 日系同價位車款都差不多吧![[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/l0qvuxzb.jpeg "[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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與其說是討厭CRV 不如說是討厭台本把台灣人當韭菜割吧 所以稍微賣不好就急著落井下石 1. 產品貴又沒比競品明顯優勢 各種溢價、拔配備，演都不演![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/07/05/220705-20695-10-q69gi.png "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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就… 因爲MG要上市了， 它跟CRV、CC是捉對撕殺的關係， 而裕隆的公關在以前就很兇猛了。 相較於CC,7
這問題其實有它的演進背景 2000年到2010年間 豐田車系霸榜 當初風向都是豐田被酸船、安全性差 比現在的本田還黑17
CRV很多問題是車主問題啊 CRV愛違停 跟FIT一起都不打方向燈 多觀察一點就能發現 再來 每當講到違規![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/03/15/realtime/29199570.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1477&sh=984&exp=3600 "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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這是本田歐洲的銷量 給懶的點進去的：一年賣6萬台 平價品牌只贏過三菱 這是本田在歐洲的車型![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/wGmuSaOb.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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我本來對CRV沒什麼感覺，但近期確實開始出現不爽感，分享一下個人看法 1.規格配備價格不對等 當然啦，車子不是只有規格配備 還有品牌價值、安全性、妥善率、保值性和操控等等的 但以上除了品牌跟謎之操控以外，其他全輸RAV4，更何況人家還是進口的![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/a9IvOIYb.png "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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認真說 6代被罵成這樣也是自找的 你說歸在亞太區，但人家泰馬澳的CR-V都有e:HEV RS，就台本沒有，先自斷一條生路。 CR-V e:HEV所用的i-MMD系統是比Civic 還更優化的版本，除了有熱效率高達41%的2.0L直 噴引擎外，齒輪箱設計從原本的同軸式雙電機改為平行軸的設計。這個設計的好處，可以![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/DEGa8iob.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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CRV的問題就是腦粉吹太高 依國產休旅來講CRV的確是小排渦輪馬力最大的 現在有渦輪油電的現代與日產都屌打台灣本田地球夢 但操控？苦瓜現代講真的都比本田好些 苦瓜甚至屌打![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/M8vLopmb.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")