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[閒聊] 下游零件商不用擔心沒工作了

看板car標題[閒聊] 下游零件商不用擔心沒工作了作者
mardy
(mardy)
時間推噓22 推:27 噓:5 →:52

前兩天跟在台灣汽車零件商工作的親戚聊天
剛好聊到最近吵得很兇的國產自製率問題
趁這機會想問問他的意見
基本上他個人是滿支持的
畢竟對台灣下游零件商是好事
可以接的單更多,自製率提升也代表會有穩定訂單
對研發、產線穩定都是好事
還是有滿多人對這政策持正面意見的
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.161.19 (臺灣)
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sammy9809/27 18:28想太多 跟澳洲一樣 通通都是進口車 國產車都倒了

sammy9809/27 18:29進口車進口加關稅100%也可以只賣40萬

kuominj09/27 18:31分明是轉價給消費者

ilovedirk4109/27 19:55台灣一年市場那麼小居然可以養活那麼多國產車商

q12321209/27 20:01市場不小 一年40萬件車禍

icelaw09/27 20:02颱風泡水 就不少維修需求了

ilovedirk4109/27 20:05澳洲新車一年銷量一百萬台

BDmaple09/27 20:09先看國產車開價跟品質吧

gghh09/27 20:31跟你親戚說,只限中國的,其他東南亞國家沒限制 沒屁用

YCL1309/27 20:42下游零件商又打不進生產線,能做AM就不錯了啦

c84012509/27 20:55用更多外勞

sorkayi09/27 21:01本來就中國車商有痛點而已還一堆人要來洗 可悲

todd762209/27 21:02一看就知道外行,國產的單根本餵不飽供應商,頂多

todd762209/27 21:02讓你多活一兩年,無限循環,更不用想利潤會到員工

todd762209/27 21:02薪水上,扣除汽車集團內的企業,其它承製國產件的

sorkayi09/27 21:02作弊還敢大聲

todd762209/27 21:02大多只是圖個承製實績,在公司履歷上加分而已...要

todd762209/27 21:02是賺錢,可能電系勉強有一些賺頭吧...

speedythief09/27 21:11笑死,你真以為那法規是為了給台灣人工作喔

BruceLuo09/27 21:15零件商的員工都是移工吧,呵

chigo52009/27 21:20不是說台灣零件世界強?台灣市場才多少 賣到國外再賣回

chigo52009/27 21:21來進口車不就好了

ninewords09/27 21:33一台國產車賣那價格,你看看誰會買,笑死

Arson00709/27 21:53對台灣下游零件商是好事啦,逐步提升代表訂單穩定

beergap09/27 21:53不要什麼業配都接好嗎?

Arson00709/27 21:53至少不會被阿共仔整碗端去,就業率save

St348009/27 21:54讚喔 他們有工作 大家繼續花更多錢買車

SimACC09/27 22:00塗裝 電鍍 高粉塵的汽零公司移工比例很高

tn0021058509/27 22:01當原廠不用收授權唷,價格還是灌到消費者

occw072109/27 22:02事實啊,有沒有想過自己的工作也是受到保護的?

occw072109/27 22:03不然早就對岸找人過來做了,半價還比你認真

e200009/27 22:18四樓太單純了吧,台灣雖小,車禍傷亡人數可是媲美人口破億

e200009/27 22:18的日本

e200009/27 22:21台灣的勞工真的身在福中不知福,我實驗室的員工以陸配,菲

e200009/27 22:21律賓人數最少,但她們的加班與工作態度都是最好的最高的,

e200009/27 22:21一般台籍只會抱怨、排連假比出國、比美食、比手機、比美甲

e200009/27 22:21,幹!廢物,真的支持開放更多外勞來台工作,保護台勞搞得

e200009/27 22:22現在缺工、又沒辦法多請外勞

e200009/27 22:24要便宜的車?那就原廠與私人保養廠通通換成外勞,週邊的電

e200009/27 22:24子產品、座椅、機械、板金廠通通改成外勞,保證車價馬上降

x864564x09/27 22:42說真的又不是提升到100%,當然知道整車零件台灣製不可能

x864564x09/27 22:42但你除了輪子以外都是中國貨,這樣叫國產車?

kenlin010509/27 23:18就繼續保護扶不起來的產業

iwei093009/27 23:34只限制產地是中國的吧 是泰國就沒限制了

sa06206109/27 23:49吃屎?都學頭又大, 中國零件洗去泰國再回呆丸

jack1st200109/28 00:06台灣要升級應該是提升服務業 不是製造業

neil061109/28 00:07倒不如買和泰股票….

lusifa200709/28 00:51然後苦瓜就很開心開價百萬

ileva332409/28 05:18車廠每年都要供應商降價,然後漲車價

ckai198309/28 05:26買苦瓜+和泰股票,雙贏

zark0722209/28 05:33車用零件幾乎9成都嘛大陸製,台製的少之又少,你親戚

zark0722209/28 05:33慢慢等,且台灣產量低,他是能供給多少?

sgxm309/28 07:27上面一堆人不知道在悲憤啥。上面推文八成人自己的工作也是

sgxm309/28 07:27直接間接受到政府保障的啦。以為自己競爭力真有比那些工廠

sgxm309/28 07:27作業員高喔?全行業無限開放外勞,保證你們也是說跟原po親

sgxm309/28 07:27戚一樣的話啦。

amou103009/28 08:13問題是國產車賣那什麼鳥價錢,國產比較便宜?

Killercat09/28 08:17老實講自製率限制拿掉「中國」一視同仁比較好

e200009/28 08:36廢話,當然比作業員屌啊,我公司一堆老外主管都副總級以上的

e200009/28 08:36要拿專業分析資料還不是要跟我們這種高級 & 資深工程師拿

e200009/28 08:37作業員工作態度比外籍配偶還有外勞差,是人本身就有問題

e200009/28 08:38光是工作態度遠輸外籍的就是一個大問題

Madao014909/28 09:10車商直接搞進口看你怎麼國產

hsiung909/28 10:54可怕的是 針對性的保護

hanasiro09/28 10:55坊間修理廠不少料件也是直接淘寶進的

Bmtswiiii09/28 11:48轉嫁給消費者而已 國產車一漲進口車也要跟漲 我寧願車

Bmtswiiii09/28 11:48子便宜一點 下游廠商賺錢又沒分全民

liujackkl09/28 16:51放屁只是讓車更貴而已

automaton09/28 18:49一樣拿外銷的價格賣你,愛要不要隨便你

wdf33209/29 13:39台灣這些下游汽車零件製造商也是很多品質世界保證的

wdf33209/29 13:39能用台灣的當然更好

OAOtt991109/29 15:12用過中國製的零件就知道,耐用度跟台日做的完全無法比

OAOtt991109/29 15:12連東南亞的品質都比較好

ask4what09/29 16:24https://reurl.cc/7dYMY9 替老闆謝謝政府

BillChun09/29 18:01MG剛導入不是有說要逐步提升自製率

BillChun09/29 18:01現在政府順你的意,政策出來了反而哀哀叫?

BillChun09/29 18:01當初喊的根本假議題,只想先賣再說吧

Dcpp201509/29 21:36與其搞這個限制,還不如學學美國開放改裝,這個改裝零

Dcpp201509/29 21:36件才是臺灣廠商吃得到的紅利,一堆品牌品質不錯但是就

Dcpp201509/29 21:36在臺灣可以買不可以裝。

damedame09/30 12:48希望政府硬起來,別讓裕隆、MG中國品牌入侵希望政府硬

damedame09/30 12:48起來,別讓裕隆、MG中國品牌入侵

a285853109/30 12:53臺灣車真的有夠爛

xunter12309/30 14:58不只台灣,全球的零件商都要拍手了吧