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Re: [討論] 平民PDK=DSG?

看板car標題Re: [討論] 平民PDK=DSG?作者
airforce1101
(我不宅)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:3

車子資料
Octavia combi 2017MY 1.4TSI
里程:17萬
變速箱:DQ200
全車無改,也沒刷晶片

車子使用概況
1-6年,主要是西濱通勤,然後露營。
第7年,快速道路、中山高通勤
目前一個月跑約3200公里。

使用感受
市區:
有時候會聽到撥叉的聲音,但不是頻繁聽到,1個月大概4-5次,起步因保護機制的確比較慢,換到3檔後就沒什麼遲滯感,不過有時後會因為稍微提早換檔或是節能關係而給予較高檔位,造成扭力些微不足的抖動,有開過手排的人才能體會。

露營:
全車滿載(四個人,然後又上很多裝備)最怕爬坡時停止,然後要從空檔入一檔,的確會有離合器片打滑感受,載輕一點就沒事了。

高速:
基本上不會用到啥低檔位,碰到事故就自己換M模式去決定什麼時侯升降檔,為了避免慢速滑行一直要煞停,跟大車走就對了,大車都會保持距離穩定去滑,內線最愛急踩急煞。

高速就非常節省燃料,GPS錶速在測速誤差容許範圍內115km/hr,大概一公升可跑18.5左右。
最後補充:沒有什麼大腳補油門習慣,起步不超過2200轉,高速超車最多用到3000轉。
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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: airforce1101 (36.228.94.169 臺灣), 08/12/2023 09:39:16

liwmewmew 08/12 09:42其實轉速壓低,就是變速箱工作更勤奮不是?

liwmewmew 08/12 09:44當然,如果車速也不上去,那自然就是低轉低速少換檔

※ 編輯: airforce1101 (36.228.94.169 臺灣), 08/12/2023 09:44:07

liwmewmew 08/12 09:44但如果車速有上去,轉速盡量壓低,就是變速箱頻換檔

RV 08/12 10:53Combi

※ 編輯: airforce1101 (42.73.62.95 臺灣), 08/12/2023 11:41:50

airforce110108/12 12:06修正了,感謝