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Re: [新聞] 中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開放停

看板car標題Re: [新聞] 中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開放停作者
EPIRB406
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※ 引述《SilentBob (塞拎拔咧)》之銘言:
: 原文連結:https://udn.com/news/amp/story/7266/7623452
: 原文內容: 中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開放停車
: 繼放寬3項交通違規記點措施後,交通部長王國材昨表示,考量城鄉差距,只要留下行人: 可通行空間,可酌予開放騎樓停車。這項結論已發文地方政府。
: 交通違規記點新制規定,一年累積12點須吊扣駕照2個月,並增加可檢舉項目,先前在職: 業駕駛抗議下,交通部暫緩交岔路口、公車站10公尺及騎樓違規停車等3情況記點,但仍: 要罰款,但依舊引發部分民眾不滿。
: 王國材表示,先前討論的違規記點項目包括違規臨停交叉路口、公車站牌附近及騎樓等,: 由於縣市臨停黃線及專用停車空間不足,上下客貨確有困難,因此暫時停止記點;騎樓方: 面,因為有城鄉差距,已發文地方政府因地制宜,只要留下行人可通行空間,確保行人路: 權,就可酌予開放騎樓停車。是否可能全面取消記點制?王國材說,地方臨停車位處理好: 後,再進一步評估。
: 不過,淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示,任何規範用高嚴格標準執行,都未必會成: 功,何況是降低標準,成功機率一定更低。
: 張勝雄批評,過去地方難以整頓交通,就是受限於民意壓力,需要中央支持,甚至透過法: 規讓縣市政府有所依循,現在中央反而自己縮手,又要如何期待縣市政府能強硬實施?: 張勝雄說,因地制宜只會讓地方政府再度被民意綁架,畢竟各縣市城鄉差距大、民情皆不: 同,在停車方便及行人路權的取捨標準也會不同。在沒法源依據下,可能等到行人路權話: 題熱潮退去,又回歸到過去停車亂象。
: 此外,騎樓停放車輛也有公安疑慮,過去曾發生騎樓機車遭人為縱火,產生煙囪效應,導: 致樓上住戶重大傷亡。交通部公共運輸及監理司長林福山表示,騎樓停車仍著重停車秩序: 管理,至於公安部分,類似狀況在地下停車場也可能發生,犯罪行為就交由全民及相關單: 位共同防治。
: 心得/說明:https://i.imgur.com/5P96HSr.jpg

: 除了台北市也沒有所謂騎樓了吧 通通鏟掉做停車場才是真理
: 輪椅、嬰兒推車以後跟二輪四輪一起競爭走大馬路囉
: 超級地獄,可憐哪...
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

不如趁現在修法民宅透天就地合法,商用透天

就讓出來用,以前蓋的透天根本沒留車位就只

能用騎樓停車,現在給你好好停車外面騰空間

做人行道,現在再不做以後更難做了。

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swearflycc 12/07 14:17講歸講 地方也不一定會強制處理 騎樓停車 算不錯了

swearflycc 12/07 14:17 有的連騎樓兩邊包起來 前面加個鐵捲門

lusiao1978 12/07 15:14有留通道就是雙贏了阿,其他違規請用力抓

canlest 12/07 16:40有通道不講幾公分 不畫線

canlest 12/07 16:40那機車移動到定位的時候行人就乖乖閃邊吧

bigyo 12/07 17:33一堆用鐵門把自家前面的騎樓圍起來當作車庫或倉庫完

bigyo 12/07 17:33全沒有要給人走的意思這種最可惡吧?但有那個地方政

bigyo 12/07 17:33府敢嚴格執法的?沒路走被迫走到馬路上的行人去檢舉

bigyo 12/07 17:33還會被冠上檢舉魔人的稱號,這就是台灣

banbanzon 12/07 18:07天龍國人行道停機車也不見路權團體出來靠北行人地

banbanzon 12/07 18:07獄 最簡單最基本的人行道淨空都不提 難不成看到二

banbanzon 12/07 18:07輪仔就轉彎?

cka 12/08 05:00沒錯因為那就二輪在鬧事而已