Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？
電動車以model y來說二手價和新車價差少的誇張，折舊幾乎只來自於特斯拉自己的降價，令人覺得不可思議，舉例來說YT兩千日前把2022 model y LR以195賣出，當時實際新車價約204，最近echo把2022 model y p版以230賣出，上個月實際新車價約231，隔熱紙包膜那些頂多幾萬塊吧，如果這是真的，這簡直太神了，不知道是市場行情就這樣，還是韭菜抓交替的概念？
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半價都不買
因為特斯拉是豪車
Model y lr車商收170。賣200
利潤也抓太高了吧
根本不可能p賣230。很明顯的都是唬爛
這個不是抓交替。就是一種詐騙的概念
對外宣稱賣230。實際賣多少天曉得
YT賣坐過的車賣然沒漲價 虧了吧 粉絲行不行啊
不懂行情的才會跟他們買
有些蠢人印象還停留在特斯拉訂車要等很久才會受騙
特例不要當日常
現在沒優惠了MYP又回到238萬
只剩1萬5推薦優惠
YT有宣傳效果，一般人沒有
那是粉絲價吧
能OTA的車還是有差 頂多就是看里程
YT美西太太前幾年首發Y開半年賣掉還賺錢…..
現在肯定沒這麼誇張，保固內二手價跟豐田差不多，
不過過保會瞬間沒價格
你要看現在新車，官方是降價還是漲價，現在是降價
循環+改款在即，現在買很危險
前幾年一直漲價，二手賣當然不會賠
美西太太那是因為當年美國缺車嚴重 跟現在不同了
那個YT是不是最近撞壞一台E-Tron GT阿XDDD
查五年前model x/s 現在剩多少 不就很清楚了....
不是唬爛，那就是CarShop版鄉民自售賣的太低了
油車上路跌價就是那一大堆稅二手不願意負擔，再來就
是那一大堆會磨耗要保養的東西。這些電車都沒有所以
幅度不同是可以理解的。
反正保值就會有人說是假的 討論有什麼意義嗎
你會信那個成交價格嗎？
可以參考徐海莉之前model y 282萬 100天後 車行估
230萬
不過它的model y好像有經歷過一次降價的樣子
扣掉降價的部分 應該就差不多9折
大家好 我是兩千XD 我是第一批交車入手2298000+3000
我當初是想說買來搶個關注度，結果虧錢更有關注度。
價格賣太高也會被罵爛，乾脆回饋網友，客戶是不想
等車，因為他急著下周要開車，特斯拉是一季交一次
沒辦法等，所以他覺得價差不大，但是可以接受。
衣綠龜苓!
扣掉降價? 可以這樣算喔 之後還會降阿
降價還要扣掉這是哪一招笑死
3個月9折跟一般車差不多啊 而且你漲降價不分開算
那就不叫折舊 那叫期貨…
期貨就會有像這篇這樣 開了一陣子還跟新車價一樣的
二手價了
哈哈 特斯拉在車版每年都被唱雖要倒
只要是特斯拉，二手車商一台大概賺20-25萬
在怎麼惡操的電動車，除了輪胎什麼都不用換。連煞
車皮都不用換
完全不用整理，二手車商拍個垃圾影片過一手。一台
賺20-25萬
笑死
N7是不是不用賣了，二手價可能打對折
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首Po計劃下一台車應該是電動車 但是折舊方面好像不如油車穩定 很難估計下一次換車時剩多少殘值 5年、8年、10年各剩多少% 是要用電池更換成本估？![[討論] 電動車的折舊要怎麼估計？](https://i.imgur.com/DxtMWvSb.jpg "[討論] 電動車的折舊要怎麼估計？")
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先說結論好了 買二手電動車就是滿電哩程優先，滿電越多二手價會好一點 沒有稅金，應該是馬力越大，電池越大 二手價會更好 但是二手車商SR折價超級少，反而LR折價比較多，這個就是很愚蠢的地方![Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？](https://i.imgur.com/avuHLFeb.jpg "Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？")
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價值很低有可能，電車最值錢就是電池， 像N7百萬左右的假設電池保固8Y/16萬 等於過保固後就有至少30萬維修的風險， 一台百萬的車花30萬修想都不用直接報廢 比較快。3
如果你提電動車，你一定得看中國大陸的市場 原因是全世界電車最發達的地方就是那邊了 最競爭、最成熟、最挺電車的地方也是那邊 說他是中國大陸的戰略武器都不為過 Model 3 21年款![Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？](https://i.imgur.com/k417Hdgb.jpg "Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？")
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大家好啦!我是前幾個討論串有出現的兩千 先回答我入手八個月的Y差不多虧掉35萬 當然買車不可能賺錢， 但問題是我開車行又不缺車 純粹是跟風買一台來玩看看順便拍攝。![Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phppGpm3K.jpg "Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？")
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其實中國市場不一定能參考 因為中國那邊車太便宜了，某些方面跟美國一樣 你今天車大條的壞掉，直接去買一台新車就好 但台灣車價高太多，同一台車型(產地不同)可能有機會跟中國達到兩倍價差 但實際上更換電池成本可能差不多
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[情報] 原型車打造完成，傳聞特斯拉 70 萬元平原文連結： 原文內容： 原型車打造完成，傳聞特斯拉 70 萬元平價電動車年底試產 車型名稱與設計樣貌仍是謎的特斯拉「70 萬元」平價電動車，是馬斯克在 2020 年電池 日活動上就早已確認的事實，並且會有中國、德國打造的不同版本。![[情報] 原型車打造完成，傳聞特斯拉 70 萬元平](https://i.imgur.com/WhCJ5rVb.jpg "[情報] 原型車打造完成，傳聞特斯拉 70 萬元平")
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Re: [情報] Model 3一年折舊5.5%、BMW 3一年折舊38%我在美國 之前有考慮過買台二手的model 3 折舊率真沒那麼低 估計一年也有個10%左右 而文章之所以這麼低的折價 我想是因為政府補助 我印象中美國前幾年買電動車都有3000美刀左右的聯邦 州也有 像我知道的紐澤西州在2019年前買電動車 不收稅 這可以算是6.85%折扣
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