Re: [閒聊] 關於本田你可能不知道的11個小故事
看了有感而發,我原本也是想買crv6的人
但研究跟接觸台本以後 很驚人的發現
台本根本當台灣人是盤子的8件事
1. Crv 6沒有中文字幕
2. Crv6 70以上才有車維
3. crv5.5代 測撞3星
4.crv6比5.5代 漲12萬 依然客貨車
5.crv6 沒給油電版
6. 超老派輪框 一堆人落地換
7.0-100 從9秒 變10.5秒
8.沒有四輪都顯示的胎壓檢測
真的很期待12月crv6 自行送測撞的結果
對了我後來是買Tucson l油電
目前為止很滿意
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Sent from JPTT on my iPhone
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中文字幕?是在看電影哦
阿客貨車也能來嘴客貨車喔
2024車上還一堆鹵素燈泡方向燈還在那奇怪位子也是我看完t
ucson的驚人發現
然後你那個客貨後座送去撞測成績也不會太好啦
台本就是自我感覺良好啊
對了 你的後座預縮安全帶呢?
localization其實不需要太多成本...
儀表幾乎都圖形化介面,是有很難看懂?= =
有沒有心啊 localization deploy其實成本超低好嗎
主控車輛設定的車機是中文化的
被輕視還可以幫護航這心態也不簡單就是了
https://i.imgur.com/frG9Gpx.jpeg 這畫面有啥好中文化
的?
而且你有接CarPlay/Android Auto,歌曲資訊跟導航指引也
都是顯示中文,根本不影響使用
有啊 KM CHANGE 還有你的歌名怎麼沒自動翻成中文
。c是什麼意思我也看不懂
韓國車設計在保桿下方的方向燈比較奇葩,遇到那種硬插
隊的,根本看不到有沒有打方向燈
原po辛苦了 苯盤跟業務氣噗噗的
看不到,可能平常3.5噸的小貨車也看不到,還是不要上路
Jimmy也是方向燈設計在下面
雀食,同樣錢買Tucson油電看起來相對比較不盤
寶獅那種冷門車都有全中文 反觀
在地化是尊重市場 賣那麼多連中文都不給
我就不懂怎麼台灣人這麼賤
我猜回文的很多根本不知道車機有中文,而且調整的東西全
部做在車機ㄏㄏ
本質迷不喜歡這種意見
8真的很爛 已經快2025了還沒有
推中肯
慘
8真的很爛==都2024了還要自己買ORO
釣到一群氣噗噗的XD
土桑外型我不行,最後還是買了CRV6
就是有忠心的本質魂,台苯才不會倒。
渦輪車零百10.5秒……
Tucson外型跟 __ 一樣... 要配備我買mgㄏㄏ
原PO辛苦了,苯盤只能接受被台苯當盤子,不能接受被大家
當盤子,笑死
5和8日本原廠也沒有
你去一趟日本就會發現台灣人多低賤了...
少說了隔音。。。那個薛丁格的抗噪。。。
有地圖袋嗎?
台灣吃老本
最重要的是還用次級亞大鋼,日本 歐洲 美國本田,
甚至連西台灣本田都不用強度這麼低的鋼材
Tucson很帥 但不也是國產客貨車嗎?
結果還是賣輸CRV
https://i.imgur.com/HOi8rxR.jpeg 泰國生產逆輸入回日
本的Accord:
日本CRV也沒有油電 只有氫燃料電池 你要買嗎?
逆輸入回去的依然慘遭落後亞大荼毒
車佔比最多的鋼材都用低成本鋼材,是國產客貨車但
價格卻是進口客車價,台苯真的吃人很夠
那是6代日本CRV幾乎可以算是撤退日本了,SUV在日本
賣不動,5代CRV還在日本時可不敢用次級亞大鋼
台本走全進口才有救啦~國產就是只能吞亞大體制下的
5代CR-V日本是日本製~ 是整個亞大規都被降級,不是台本
降級
但是東南亞規CRV測新法規確5星,台灣特規測寬鬆的
舊法規卻只有3星,請問這如此大的差距到底???
這種破車還是有人吞的下去
要歸類東南亞區沒問題啊,撞測至少要有跟人一樣五
星等級啊
中文化這種東西看電動就知道.以前說沒必要.現在哪沒必要..
Crv三星 主要是因爲客貨車 造成偷預縮安全帶 兒童安全分
數都低於60分 ,kuga 跟土桑 有客貨的目前都逃不掉。這也
是土桑最可惜的點
沒中文都能護,難怪台本沒在怕
進口車的車機有中文化.反而國組車英文..真搞笑..
重視安全性,如果我在日本,我會買crv6,在台灣就算了
crv6 真的爛 比5還爛
ASEAN-NCAP 2017的測規是比照EuroNCAP 哪個版本?有沒
有異動?
TNCAP是有明確說參照EuroNCAP 2017的
搞不好ASEAN-NCAP計分基準比較寬鬆,自然在ASEAN-NCAP
能5星
5代三顆星關6代什麼事??
不關 但苯就是信仰盤
忘了百萬客貨 QQ
最大的重點是台苯是自己宣稱有做社內ASEAN NCAP測
試,而且有達到五星等級啊!可以不要護成這樣嗎...
先確定ASEAN-NCAP 2017年的規範,是否一樣參考Euro NCAP
2017好嗎?
你光看上面計分標準,就有差別了
老哥,你看截圖,台苯自己發表會說有社內測ASEAN N
CAP 5星,不是我說的...
有這麼擺爛的台本,難怪RAV4地位無法撼動
逆風挑戰信仰,佩服
那段話能證明ASEAN NCAP 2017的規範等於EuroNCAP 2017?
在私立學店能考高分,去台大就一定能考到高分?
方向燈紅色跟方向燈在下面都是旁門左道
信仰懂麻
我只知道看到業務氣噗噗
我無法證實ASEAN NCAP和ENCAP是否一致,要知道答案
只能是台苯送五代去ASEAN NCAP測試,台灣一堆已停
本田倒退嚕,不思進取
產車都可以測試,不過看起來台苯以沒心要對5代數萬
車主交代
日本CRV只有燃料電池車 一台800萬日幣 說要買的認真?
空間大,不然你要買三星硼鋼?
這樣有懂邏輯齁?要酸不是不行,要酸得明理
德國保時捷不知道有正體中文了沒有?
9 civic開巴辣價割韭菜還沒盲點沒矩陣頭燈拔掉也不補
不降價
嫌棄貨車 轉頭又買了輛貨車 這邏輯
1樓應該沒住在台灣吧?
護航的人真的有病
把台灣人當盤子已經很扯 連安全性的東西都要偷 無恥無極限
24年生產的早就標配BSI了還在崩,崩再久也不會買w
推
買轟達頭花轟
韓車二手價
本田台灣買這麼多還不在地化就看不起吧
沒差啊 愛這樣玩 樂見路上這牌的車越來越少
本田國產cry 真的貴又爛,但應該輪不到tucson L 嘴,因
選韓車我會買crv 啦 說實在
為NCAP沒送測,沒法證明比較安全,也是客貨車一輛
台本這樣還有人能護航...活該沒盲點和半殘車維
中文字幕不基本的嗎?去日本租車都有了
CR-V沒全速域跟車、沒油電系統、沒通風椅、客貨車鐵桿
認證、五代撞測三顆星、高速隔音超爛、售價比進口車還
貴、儀表沒有中文化、起步拖重零百加速狂輸同等級,Ho
搞笑的是國產客貨兩兄弟都自費送撞測了,某韓系還
nda Fit撞測成績居然還贏過百萬CR-V耶!本田目前沒有
在裝傻
任何撞測五顆星的汽車。
先把方向燈上移再來嘴人啦
愛酸又整體傳遞錯誤資訊www ACC哪來沒全速域?
為什麼人家豐田都可以中文化,有沒有心而已啊!笑死,
這樣也能護航。
是FIT沒全速域,CRV沒有全速域車道置中
如果只是要比配備,納智捷不錯!
我看你是不懂VTEC的本質喔?
在台灣買本田就是盤子無誤 生鏽到現在有沒有解決都不知道
價格又盤得要命
就一堆人講CRV沒LV2啊,講久了就變成沒全速域跟車
,思辨能力差的人也不會真的去查證
LV2還一堆人自我定義,完全忽視SAE www
8真的假的2024年耶 百萬耶
買MG 吧
Colt Plus都有四輪胎壓顯示(可以請原廠設定顯示)
現在就看CRV6撞測結果 2023新車測2017法規 5星只能是
應該的 沒有5星台苯就真的該收了
沒五星還有死忠的會幫忙開脱
沒5星很好啊~代表亞大規+國產就是爛~直接改全進口
沒有胎壓偵測真的假的 連低價車都有了
真的沒有,要自己另外裝
給推
好慘 開車時不知胎壓 有夠危險
連標誌這種一年賣幾千台的都有儀表中文,本田迷連這
個都可以護航喔,愛了愛了
本田現在Accord、CR-V、Civic 、FIT都輪速感應的,全球
都一樣
儀表幾乎都圖形化顯示跟簡單英文,看不懂應該先檢討自己
吧XD
東南亞賣更多,儀表也是一樣英文
簡單英文看不懂?
看中文比較爽,就這樣
不要再傳謠言 2016年7月1日起所有汽車 貨車新車出廠時均需
安裝胎壓偵測器 這是法規規定 有的沒有顯示只有警示燈或警
看英文不難,中文化很難嗎?為啥要替廠商說話?
胎壓偵測有吧,不足會警告,只是沒數字
本田介面幾乎都圖形化顯示,光看圖就知道幹嘛了,主要設
定都走車機,為了那一丁點字詞有沒有中文化,是有沒有這
麼糾結
他是配輪速感應的胎壓偵測,不是數值顯示型的,等於說萬
一真的有一輪漏氣,只知道有狀況,但不知道是哪顆輪
中文化也輪不到南陽現代來嘴 旗下一堆車儀表板也沒中文
https://i.imgur.com/neJll0m.jpeg 理想的TPMS應該是要
長這樣
本田顯示胎壓不足會知道是那輪嗎
輪速感應式的當然不知道哪顆輪子啊
貨車無誤
沒出中文介面就摸摸鼻子閉嘴認了就算了結果居然是檢討車
主看不懂英文耶!台苯是當自己造車比照航空事業部在造飛
機全英文介面是不是?連個T-NCAP都測得2486的東西自比FAA
認證喔?
非常同意a135說的尊重在地市場
這排嘴中文的很多也不是車主是在喊燒的啦www
我有去展間看實車沒中文化 請問我有沒有資格嘴
台灣人真的很奇妙,為什麼要一直幫企業商人護航我就不懂,
到底有多奴,難怪這些商人才一直丟垃圾給台灣人
這篇有夠粗暴,我喜歡
光講AVG好了,用AVG就比平均油耗來得簡介乾淨
又在偷換概念跟你講誠意你回英文很簡單跟你講第一批
割韭菜你說後面有補那請問第一批的有補嗎現在下風就
講車主才能有意見
笑死~你是有被割到韭菜嗎?
講那麼多,美宋就麥買啊~XD 又沒人強迫你一定要買本田
錢也不是你出,講得多痛一樣
看來Kuga完勝!
確實,台灣人不知好歹,應該檢討自己
粗暴
本田只有車主能批評,懂嗎,不爽不要買
本黑請離開
果然是平凡人的 本田魂 我都不知道本田有啥好品牌優勢
的。就一個Uniqlo 般的存在
信仰盤和業務真是氣得要死,狂黑韓車和檢討車主 屌
這個叫介面不是字幕吧
這...根本台灣奇景. 結論就是只有本質迷能批評台苯
被割韭菜是苯粉心甘情願 難怪台苯到現在還能這麼囂張
你有去比過歐規Civic 的規配售價,就知道台本沒坑人了
不錯喔,畢竟死忠的。沒有用日文介面不要說自己是本田迷
CRV6可能透過軟體解除72限制嗎?有外廠在做嗎
本田真的會敗光市場
說真的,1和2真的很難吞!
台苯下去
Toyota車主看著苯田迷爲爛車積極發聲真的很逗趣
土桑油電cp最高
推你說實話
本就該檢討車廠為什麼要把異常合理化
呵呵,雖然我2台本田外匯車,但沒買過台本車,還真不知道
CRV連中文都沒有XD
不爽不要買..但可以嘴吧...笑
6送測再沒五星了就真的... 都知道錯在哪了 有自費送測給
推 我料南陽不敢ㄏㄏ
客貨車沒什麼好嘴的 漲價歸漲價
連本地化都沒有 被當成次級消費者
還能跪成這樣真的是無話可說
難道這幾十年來你們這些苯田粉所給予的銷量及
支持不存在? 甚至還有原文那樣的把企業擬人化的
企業偶像崇拜 結果崇拜了個對你毫不在意你的企業 ㄏ
就心靈加持啊 自我安慰
本質迷還不夠少 只有折價 還是鳥配備
賣個H標的大便都會有本田粉買了
當台灣被劃分到連基本鋼材用料都輸西台灣一大階的亞大
區時. 本質迷還會感恩戴德的替台苯解釋因為都是亞大區
所以統一標準. 不要求跟日本同級. 但為何沒被畫到至少
用料跟西台灣同級. 台日友好 次級對待 ?
嘴他沒中文的當然不是車主 我又沒有這麼賤喜歡當韭菜
國產車沒中文 韓國車大改款補了 啊台苯怎沒補?
有嘴台苯才會考慮納入這個小改動阿.不講還以為你美國底的
還是CRV跟保時捷一樣是原裝進口車?
為了中文這種事…人生長長 希望以後驗車 後座檔塊被釘
就知道痛了 算算日子快了 苦瓜頭批明年要驗車了
2024了還有人買台本的車?
中肯
怎樣都沒139.9首批鐵粉喜美車主盤,喵~
幫補血,本田粉不喜歡粗暴的言論
推中懇....
車板反指標果然名不虛傳、親眼見證
其他不談,光是沒中文化這牌就不用考慮了。完全不
重視當地市場還能期待給消費者帶來什麼?
真的 台本真的太落後了,什麼時候才要把時速表中文化
台灣鄉民很嚴格的 一錠要看到連時速表也用中文數字才
善罷甘休 時速:十 二十 三十...一百一十 一百二十
笑死,你說凸桑好怎麼銷量還是輸crv
就是有樓上這種“粉絲” 偶像崇拜一個企業
才讓一般消費者這麼難受
難受個叼啊 你也沒買 再難受什麼
中肯
阿拉伯數字跟英文混再一起比...這種混淆試的發言
難怪台灣人被外國人瞧不起,夕鶴
畢竟是台本
還有一點,路上看到尾燈,加速追上去,才發現不是XC60,尼瑪
,可以有出息一點不要抄嗎?
HRV和CRV都是用抄的,剩戽斗頭FIT是原創...
三星盤子車,太便宜我可是不買的呦
中文化是尊重在地市場 國產化還不給中文 本質迷以為車主
看不懂英文?沒想到自己那麼犯賤還可以自以為優越
被當盤子薛還力挺廠商XDD 這不是業務不然就是奴了
我當然知道全英文沒啥好看不懂的,但有沒有中文化、甚
至是繁中化,表現的是車廠對於這個市場的重視好嗎?
有多少一年在台灣賣比CRV少的車都有繁體中文儀表板了,
真不知道這有什麼好護航的
https://i.imgur.com/Kwj7wmj.jpeg 儀表幾乎都圖像化顯
示,字也不多,在那邊吵中不中文,真的笑死
UI設計的好,就是一看就懂
UI那麼好懂,那有種全世界都看日文就好,連英文都不用
出了
哪時日文變全球共同語言了?很崩潰哦
奇怪了,沒有就沒有 有什麼好護航的???
啊不就成本問題所以沒有,這麼簡單的東西還要在那邊護
不影響使用的東西有辦法嘴成這樣比較好笑XD
還要扯什麼轉向燈位置,就事論事好嗎
沒啊,因為你一直強調看UI就夠啊,有這麼強大的UI,那
真的就出一個版本就好,也不用管什麼語言的通用性了
那幾台韓國車方向燈設計位置就差啊~護這個才好笑吧
這種不影響使用的說法,肯定是原廠教育訓練拿出來要業
代教育客人的啦,我懂,但大家在乎的真的不是看不看得
我哪個字有護了????
懂,從頭到尾都是誠意問題
笑死~板上常客了還在認為是業務哦
他的意思是「不影響使用」是業代用語,誰說你是了?
沒有認為你是業務,是強烈建議你可以去投台本教育訓練
的履歷,畢竟沒有在業內工作也能說出這種說法,我覺得
蠻厲害的
拿高薪聘請再說~
可以好好教育一下不懂本田好的傻百姓
主要車輛設定都在車機裡面,車機介面也都繁體中文,儀
表的顯示根本無傷大雅
嘴沒TJA、ADB頭燈組那些還比較實際
看了這麼多,9月份第3名應該是土桑
crv本體是美國車,不是日本車
盤就會買 會比的就不會買,跟信徒說再多也沒用的
CRV 的引擎馬力還比其他車1.5T的馬力大,加速表現卻落後
不佳 應該是敗在CVT上
車維和鋁框較有感 其他還好 等6送撞看看
說什麼大實話 勸刪XDDDD
勸你刪掉 不然本田廚會死纏爛打
你覺得圖形可以看懂,跟原廠給不給中文化根本兩回事好
嗎,難看
台本業務真激動
車板果然反指標,正確無誤
連一般鄉民都會被扣帽子、抹黑成業務
還好特別關愛本黑的檢舉達人不在 不然一堆等吃檢舉
裕隆吸血不意外
國產車一年上萬台連個中文化都要偷,低級
推文氣成這樣 超好笑
邪不勝正 需韓國車
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[討論] 客貨車 CRV-6 Tucson L油電怎麼選最近家父有需求打算將舊的CRV貨車換掉,考慮繳稅問題及會有載貨需求目前只考慮客貨車 。 比較兩台頂規價格,我是推薦買TucsonL油電,但是家父之前的CRV開10幾年都沒什麼問題, 所以還是打算買CRV,我該想辦法說服家父嗎?還是就讓他買CRV。 --76
[討論] 看台本CRV6開價對和泰完全改觀了吧?看到台本的CRV6開價再看看RAV4的開價 大家會不會對和泰完全改觀了 不再跟之前一樣對和泰沒好感而是 覺得和泰根本就是佛心來的跟慈善企業沒啥兩樣呢?XXXD --53
[討論] 台本用啥理由不給CRV6全速域LV2呢?和泰已經由19年RAV4五代的8000元韌體更新 這實際行動告訴我們 LV2有沒有全速域就是差在 車子搭載的韌體有沒有enable 這部分的功能而已39
[討論] 啥魅力讓人買105.9萬布椅國產客貨CRV?大家覺得有什麼特別產品魅力會讓人去花 105.9萬買台布椅無全速域LV2只保固三年 碰撞星數不明又安裝礙眼鐵桿的國產客貨車CRV 6? 而不去花101萬買台碰撞星數五星 又有全速域LV2又有皮椅無鐵桿的46
[心得] CRV6試駕心得 - 隔音篇CRV6 試駕心得: 本身civic 9代車主,試駕過CRv5.5 2次,主要針對隔音分享。 《結論》 CRV6自己跟自己5代比,隔音絕對有感進步,從不及格進步到75分,但明顯不如Kuga/Tucs on/CX-5這種隔音特別強化的車子。24
Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎一堆車媒收錢幫台本洗白白,安全進化… 三星怎麼澄清最有效?能給消費者信心?Rav4, Kuga 也要上市的X-Trail都公布鋼材結構圖了,台本怎麼沒反應?還是打死都沒反應的 那種,反而車媒比台本還有信心20
[分享] 2023 CRV 6 油耗出爐CRV 6 平均油耗:14.7跟15 對比上一代CRV5.5 平均油耗:14.0跟14.74
Re: [新聞] 6代Honda CR-V亞太規NCAP首撞出爐! 東這碰撞數據的亞太版CRV6跟台灣版的用料 是否相同這很難去確定 但是100%肯定這碰撞數據的CRV6絕對沒那根 客貨車鐵桿吧 很好奇台灣版的CRV6多了那根客貨車鐵桿X
[情報] 中國版CRV6 車對車正面撞擊測試這次台本算是佛心來的 基本上台規已經基本與中國規格同級了(XDDD) 中國車評不當嘴砲酸民 直接買台中國產的CRV 撞給你看 所以鬼島酸民不要太不滿2
Re: [討論] 六代CRV目前已知缺點整理關於第8點,RAV4汽油版本起步比CRV還沒力。 不過這次CRV6的定價應該可以跟RAV4油電旗艦比了。油電212匹馬力加上馬達提供即時的 動力,CRV真的只有稅金可以拿來比拚。 CRV6都到了117萬的S版本,連環景都沒有。
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[閒聊] 本田你桑三菱聯合新聞發布會23
[閒聊] 還真有人提過排氣量1801-2500cc納同一級23
[問題] 幾年以上的老車建議換?22
[問題] 10年10萬km森林人接手後如何整理?10
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Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車?19
[問題] 選車2014 BENZ C250 VS 2017 TOYOTA Cam30
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[問題] 區間測速有可能扣減時間嗎?4
Re: [閒聊] 汽油精的使用習慣13
[問題] 車用薄型盒裝面紙哪裡有在賣?2
[閒聊] 馬3,20萬公里,能賣多少呢?7
Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車?4
Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車?4
Re: [問題] 10年10萬km森林人接手後如何整理?22
[問題] 馬自達保固內維修待料時間5
[問題] 第一次購車乙式保險請益2
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎3
[閒聊] 濱江街往南下標線更改5
[問題] 明台產險的道路救援推薦嗎X
[閒聊] andy老爹大鵬灣146其實很強欸15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相