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Re: [討論] 國外的平價車進口到台灣就身價暴漲?

看板car標題Re: [討論] 國外的平價車進口到台灣就身價暴漲?作者
kauosong
(如何一少年,匆匆已白頭)
時間推噓 X 推:8 噓:9 →:24

關稅這個是政治問題了。如果違反版規請刪除

不單是經濟問題

而是台灣無法加入區域貿易組織的後果

除了電子零件 各國都有關稅啊

關稅就是拿來當籌碼跟各國換利益的

但台灣沒有加入區域貿易組織 沒有跟任何國家簽訂互惠關貿協議。怎麼降關稅?


再來 貿然自己降關稅 就是把錢白花花的送給外國

這個歷史上已經很多例子了

那叫做不平等條約

沒有國家自己單方面無條件取消關稅的

尤其本國內又有相關產業 的情況下

這樣的風險誰來承擔?

尤其是汽車 零件上萬件 汽車產業涵蓋的產業鍊比農業 電子業更廣更大

更是每個工業國家視為工業命脈的產業


汽車是個很有趣歷史及文化的商品

大家可以思考一下

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.33.248 (臺灣)
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※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:05:14 ※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:07:02

PtT0615s 02/15 15:06革命尚未成功同志仍須努力BJ4

mazyota 02/15 15:15所以民間數十年來花大錢輸血給車商有比較好?

mazyota 02/15 15:18用這種理由去讓國產車賣進口價,繼續躺賺,合理嗎

好吧 直接問你一句就好 你能保證 降關稅 進口車就會降價嗎? 你能保證嗎?

doublehorn 02/15 15:20然候勞工抱怨薪資低~那到底錢是被誰賺走?

philip2364 02/15 15:23小國無奈合理,政府無能難過

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:25:39

overno 02/15 15:32經濟部說,沒有那些經貿協定,影響不大

那要看什麼影響啊 如果沒有影響 那各國幹嘛拼命彼此簽貿易協定 你不覺得這邏輯怪怪的嗎?

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:34:18

mazyota 02/15 15:35可以阿,開放民間自己平行輸入買車,和去日本帶ps5回

mazyota 02/15 15:35國一樣,你說車價會不會降?

你說水貨車? 一樣吧 雙B水貨車這麼多 雙B有降價?

aimlin 02/15 15:37台gg:汽車產業鏈很大??

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:40:04

aimlin 02/15 15:38台積一個廠投資金額可能比全部國產車投資還多

那是台灣啊

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:40:35

mazyota 02/15 15:44廢話 ,現在稅照收,水貨當然沒多便宜

那我又回到原本的問題 沒關稅你就能保證商人會降價?

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:45:33

k268185 02/15 15:46就算不取消不降低 好歹要公開資訊讓消費者知道一台

k268185 02/15 15:46車課了多少關稅多少貨物稅吧…

有啊。你去上網查都有相關資訊啊

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:46:54

mazyota 02/15 15:46降關稅貨物稅開放市場,不止國產車打回原形,連雙B都

mazyota 02/15 15:46打折賣你好嘛?

你能保證哦?請問您是雙B的誰?

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:47:43

k268185 02/15 15:47現在買一台車都不知道稅到底被政府課了多少錢

今天有那個廠商會說只要降稅我們就降價? 政府的補助也是有。比如舊換新 但有廠商降價嗎?

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 15:51:46

PPAPwww 02/15 15:52川普每天喊提高關稅,就是為了保護自己國家經濟

mazyota 02/15 15:53 進口車不降價,我自己去國外買原價平行輸入阿。

mazyota 02/15 15:53我幹麻保證? 用常識判斷就好了

mazyota 02/15 15:56到時車商一定降價到同國外水平

mazyota 02/15 15:58你现在ps5有人敢開1.6倍價格賣嗎?

車商沒敢講 我也不便下定論 而且水貨商已經示範了。

※ 編輯: kauosong (114.136.33.248 臺灣), 02/15/2023 16:02:54

supereva 02/15 16:05稅只是成本 但終端售價 成本只是其中一個因素

supereva 02/15 16:05還要看供需

supereva 02/15 16:06像新glc現在訂要等一年 這麼熱銷的話 就算成本下

supereva 02/15 16:06降也沒必要降價

supereva 02/15 16:08但以整體車市來說 少掉關稅 應該是可以讓進口車

supereva 02/15 16:08降價的

supereva 02/15 16:09水貨商你看新車的話其實價差跟總代理沒差很多

m82 02/15 16:25貨物稅還比關稅多10%,這個莫名其妙的東西可以先降

m82 02/15 16:25不過車價一降,更多人買車,路上就更塞

m82 02/15 16:26塞久了火氣大,就繼續行人地獄

yokann 02/15 16:26沒有國家會蠢到沒事自降關稅的 嫌國家錢太多?

mazyota 02/15 16:48像現在全民輸血養國產車商,誰比較蠢還真不好說

mazyota 02/15 16:50要知道進口車市佔已快過50%了 保護有用?

xhung 02/15 16:56不降關稅 可以降貨物稅

foxbrush 02/15 17:01和多進口商品關稅都沒汽車高,我們汽車產業什麼時候

foxbrush 02/15 17:01有那個實力出口去和別人談關稅?講白一點國外母廠一

foxbrush 02/15 17:01旦停止生產合作,國產車立馬消失,幾十年下來高關稅

foxbrush 02/15 17:01保護主義只是給車商剝削的空間而已

soiszun 02/15 17:14你能保證 降關稅 進口車就"不會"降價嗎

gghh 02/16 07:37錯誤