Re: [討論] 國外的平價車進口到台灣就身價暴漲?
[保護國產阿]
很簡單的道理
拿水蜜桃來說
國內農民賣一顆90元
國外農民賣一顆80元
那你買國內還是國外
這樣國內農民以後就不生產水蜜桃了
萬一國外水蜜桃加價
國內如果沒生產力
台灣永遠只能聽別人喊價水蜜桃多少就多少
這在經濟上很被動 對於國家不太好
所以進口產品都有不少稅金
這樣國外水蜜桃變成一顆100
進口關稅每個國家都有
我覺得政府降低貨物稅 提高進口稅比較好
這樣可以吸引更多車廠願意把汽車國產化
國產化有個好處
那就是創造工作機會
除了國產品牌納智捷以外
像是toyota的vios這類也國產化
也讓台灣更多工作機會
國產化對台灣經濟比較好
※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言:
: Daihatsu Sirion引進馬來西亞國產,名字叫myvi(邁薇)
: 那款車1.5的在馬來西亞折合台幣約30多萬,頂配的也才40萬,
: 在日本當地也是台廉價車(140萬日圓左右)給口袋不深的人開的
: 但如果這款車全車進口引入台灣會如何? 很可能變成一台超過75萬的車子,
: 2008年時這款1.5的進口來台灣新車價就要65萬,
: 儘管這車已經久未引進,只是若以這樣的情況來估,
: 全車進口來台價格飆破75萬是可預見,為何國外的平價車,
: 進口到台灣後也跟著身價暴漲了?
--
增加工作機會然後車廠現在靠腰沒人開始引進移工
不會呀,大家接受高一點的車價,就能請高一點薪資
的本國勞工了
台灣有能力組雙b的車嗎
那你有想過 為什麼國產車可以逼近進口車價位 然後
基層薪資還是爛嗎
基層薪資好像不是只有車廠特別爛喔 都一樣爛
這應該是台灣普遍的現象 不是只有車廠而已
進口稅wto管著,貨物稅不管
不過wto以死
已
國外農民起碼10間以上,這樣水蜜桃or車車不是隨便
喊價
保護國產沒問題保護到國產把車價拉到快跟進口車一樣
所以國產車是在貴什麼
推五樓
澳洲表示:
廢物點心文
日本的愛文芒果1顆2700日幣...
前幾天才有篇用外勞的新聞,還創造工作機會
這就叫做關稅壁壘 真的提高會被其他國家反制
川普常常喊提高關稅,就是為了保護自己國家經濟,對
自己國有利
勞工就跟水蜜桃一樣啊 同樣的東西幹嘛花錢買更貴的
本國水蜜桃 本勞也是繳稅 外勞也是繳稅 都是一樣的
東西
只能說如果一直要求便宜,薪資一定只會便宜
因為商品貴,薪資卻便宜,這樣需要勞方一同爭取了
大有為政府會保護的人絕不是普通百姓,還裝不懂嗎
台灣的國產化是外勞做喔 可能沒用
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首PoDaihatsu Sirion引進馬來西亞國產,名字叫myvi(邁薇) 那款車1.5的在馬來西亞折合台幣約30多萬,頂配的也才40萬, 在日本當地也是台廉價車(140萬日圓左右)給口袋不深的人開的 但如果這款車全車進口引入台灣會如何? 很可能變成一台超過75萬的車子, 2008年時這款1.5的進口來台灣新車價就要65萬,X
關稅這個是政治問題了。如果違反版規請刪除 不單是經濟問題 而是台灣無法加入區域貿易組織的後果 除了電子零件 各國都有關稅啊 關稅就是拿來當籌碼跟各國換利益的4
要車價便宜 (合理) 化, 其實簡化領牌所需要的環保和安全審核制這些比較有機會。 政府也比較不用擔心不能課關稅、貨物稅少了收入來源 台灣法規都抄歐美日, 但是進來都還要再驗一遍。6
你說的是理想狀況 但是現在進口車商的關稅貨物稅成本早就轉嫁給消費者,証據就是這你看進口車價比外國多了一大截。 降關稅 ,不是把錢白花花的送給外國人賺 ,而是消費者把錢留下來,不再交錢給政府才對。 跟本沒有關稅貨物稅賺外匯這種好事. 政府賺的是消費者你我口袋裡的錢才對。
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Re: [問卦] 兩兆風電是不是有毛病?本來就很有毛病 隨便google都一堆問題 就問為什麼 1.收購費率問題 法國國營電力公司EDF 開發一座600MW的離岸風電 每度電只要台幣1.75 那你知道發台灣的風場 一度電收多少嗎? 我們要用5.8收27
[問卦] 美國為何不要求台灣降汽車進口稅?大家都知道台灣汽車進口進來的價錢 幾乎是國外的1.5倍 正是因為有各種進口稅 (關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%及汽車奢侈稅10%及貿易服務關稅0.04%等) 而美國車像是特斯拉 福特之類的車廠 在台灣也有做生意吧14
[討論] 台灣的汽車市場是全世界最奇葩的嗎國產車賣的價格直逼進口車 結果配備性能完全比不上 本土品牌在國外賣的比國內便宜 銷售成績竟然連前五都不到 政府補助好幾年拿了好幾億8
Re: [新聞] 台灣半導體設備6000億元靠進口 蔡英文:不太懂喊國產化是不是在學習近平 在半導體領域喊國產化?喊國際化才對吧? 半導體業本來就是跨國際的供應鏈 很少能有國家壟斷整個供應鏈 即使廠商是美國、日本廠商10
[問卦] 風力發電設備為何一定要國產化風力發電 尤其海上風機 國外早就領先幾十年惹 為何一定要強迫國產化 技術移轉12
Re: [新聞] 加入CPTPP必須調降進口車關稅,政府有為其實關稅調降國產車到時候也會降價啦,只是相對降的會比較有限 1. 大部分重要的引擎 變速箱 那些都是國外生產,來台灣組裝 所以現行的國產車還是有負擔到一些關稅 但零件課的關稅相對少 雖說重要的引擎等零件最高也有15%X
Re: [討論] 國產車就一定要便宜?外國62.2萬 國內99.9萬 很意外嗎? 雙B toyota 保時捷 ford ... 有哪一台是國內賣得比國外便宜的??
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