Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義

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我目前2X歲開手排車 身邊差不多年紀的朋友 都是只在駕訓班開過手排車 不然就是考自排駕照 連手排車都沒碰過

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如題 Focus 5D ST有進6MT的版本 但一樣進口的ST wagon卻只有七速手自排版 覺得很可惜 手排的選擇真的有夠少 swift sport、MX-5、GR yaris、Focus ST

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這年頭還在開手排車的人， 應該都算對手排很有愛的人吧？ 很好奇大家會幾項進階技巧呢？ 1. 退檔補油 2. 跟趾

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這個是IMT的介紹，基本上是沒有離合器踏板的手排 離合器改由電腦控制，同時電腦會幫忙判斷補油或是踩剎車 理論上可以避免換檔失敗起步熄火之類的，還可以避免市區N檔滑行的壞習慣 看介紹IMT的構造複雜度會介於手排跟自排之間，故障率應該也介於之間?

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我想我應該蠻適合回這個討論串，我是兩年半前才剛牽人生第一部手排車FK8， 而且是從完全手排新手，進步到跟趾都像喝水一樣輕鬆。 我對新手的記憶還很深刻，也會進階技巧，讓我來聊聊我的手排學習之路吧。 我覺得想買手排車，想體會手排樂趣的人可以先做個性向測驗： 當你在youtube上看到專業車手在大直線五檔要進到一個三檔彎，

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其實很多事情有樂趣，在於一開始的門檻比較高，在學習的過程中， 你很努力的克服各項障礙，當你習得一項技巧後， 如果可以完美的做出你想做的技巧， 這種成就感當然會比許多門檻低的事情要高得多。 我打個比喻，手排車就有點像90年代很流行的格鬥遊戲「快打旋風II」，

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當初考完駕照 將近三年的時間沒有開手排 甚至連開車都很少 但是開手排快樂的感覺一直都在我心中 GR86在台灣上市後

當初第一台車也看上手排Swift 但看過實車覺得空間太小 平時需要載載大包小包行李北部中部跑 當時手排新車沒什麼選擇 二手不排斥但要找狀況好的不容易