[心得] Toyota Bz4X肉身實測電動車

ankrro 發表於 2024/9/17 上午9:41:57

看板car標題[心得] Toyota Bz4X肉身實測電動車作者

(nothing but net )時間Sep 17 09:41:57 2024推噓20 推:23 噓:3 →:27

8月入手的二手車，顏色很低調（就醜），但是輪拱實在看不下去的大面積防刮材質，
所以打算：
1.烤漆
2.犀牛皮
https://imgur.com/a/MOXvoUC
之前沒有開中型SUV的經驗，最接近只有小一點的Subie XV, XV如果不是AWD可能更晃，
看過Tiguan，有超讚的DCC懸吊
看過408，這半高的座高與車高洽如其份
看過X-Trail ePower，這已經是接近完全體了，只是實在等太久（半年前）
不是很愛休旅，只是夫人要能說不嗎？

第一桶電411km，完全跟626沒關係，如圖：
https://imgur.com/a/aLTU8dn
第二天殺回彰化娘家，單程135km，70%-->40%,游刃有餘的開回新竹剩下10%，沒神經的！

後面就在6個充電APP遊走，哪個近，路過有空位就去補充10分鐘的事。

已經不是電粉，只是電車的平穩起步不抖動，出力的感受很難有燃油車可以比。
（高速就不一定，燃油車的高速還是比較香）
已經年紀有了，只會充電打氣換雨刷，不會想要再回原廠深造研究上課補學分，
已經乏了，只想停好車就快閃離開，不想加入社團討論哪個副廠師傅手路好，
已經累了，只想引擎蓋底下的東西好好工作，不想知道要買哪個零件淘來請人換。

日韓德的車我都開過，另外租過5天的MODLE 3，Tesla UI屌打所有電車，
這台造型內裝看起來很前衛但其實infotainment是後段班，如果台灣有導入
線傳York方向盤我會當作沒看到這些缺點：
沒有APP遠端遙控（國外好像有的訂閱）
沒有超長續航（626是個失敗的廣告）
沒有超快充電（150KW只夠用），甚至沒有連網，
只有我當初既定目標：
”有輪子的冷氣房“ 給家人舒適空間AKA另類起居室
（小孩比賽之間的休息區跟大人的候機室），
所以我肉身實測成為公司第一台電車，訴求只有:
4～6hr內不要引擎發動，可以舒服吹冷氣
（對！公司沒得充，家裡也別想～在晴空匯燒了之後就充滿暴戾之氣的討論群組）
但是持有1個月了，還沒焦慮過，可能還沒遇到而已。

這台車還有2個兄弟，看外形跟排擋就知道DNA都是一家人
（那顆旋鈕排擋實在很礙事，不夠直覺常轉錯）
SUBARU Solterra
LEXUS RZ450e

不過這台Bz4X馬力是最弱的，但CP值夠，聽我們家日本人說是SUBARU OEM的
（日本人他們說的，別炮）國外有AWD版，有X-MODE

優點：空間大，冷氣佳，平穩，隨時可以待機，外出臨時用個餐離開也Power off
但可以開冷氣持續供冷，TSS3.0跟車夠用，保留了油車的起步輸出（由靜止起步會蠕行）

缺點：2850的軸距長迴轉半徑大了點，加上一頓九的車重在彎中有笨拙感（拉扯力道），方向盤是我開過有史以來最重手的Toyota

說真的，PHEV看起來才是完全體，只是現階段台灣的選擇少了點，如果能有快充版的
插電混合會更合適無法在家充電的車主。分享肉身實測不看未來折舊，只想現在享受。

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.97.93 (臺灣)

※ PTT 網址

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sorkayi09/17 09:49沒有自動開圖不想看

噓

xzcb200809/17 09:55...換個圖床好嗎

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smove09/17 09:59年紀有了，中文不太好，也不會用imgur

推

kkittles09/17 09:59買這台不買其他電車的理由是? 車寬嗎?

車寬還好，沒有特斯拉寬 Y還太貴，其它基本上都跟Y一樣錨定價格了，所以選一台已經折的夠多的二手電車

※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 10:10:19

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z260800209/17 10:04自動開圖呢

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ankrro09/17 10:11這不就來了嗎

※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 10:16:13 ※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 10:17:18

推

Transposon09/17 10:17熟悉的場景，藏不住

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ss8881209/17 10:23/a/

推

AMSTERDAM1409/17 10:31二手幾年車？里程？大概買多少？方便分享嗎？

推

viajoyce09/17 10:33跟你一樣想法，確實phev若加上快充就是油電完全體，

推，本來想找MG HS PHEV，但是沒有快充有點浪費那個電池架構

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viajoyce09/17 10:33不到10分鐘就可以再跑

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viajoyce09/17 10:3370公里真的很棒，可惜只在夢裡才有。

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ilovedirk4109/17 10:34好奇入手的價格?

outlander 現在台灣販售的內裝比我原來的車還要舊，我換不下去。不過如果三菱有要引進新一代的凹蘭德就很有吸引力

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ilovedirk4109/17 10:36PHEV加上快充不就是 Outlander PHEV

推

reallocust09/17 10:42自己目前覺得電動車最強功用在於供應外接電源,野營超

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reallocust09/17 10:43有感,其它就一般車都有可以取代定位

※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 10:45:01

推

AMSTERDAM1409/17 10:45昨天有去看新車座椅好像沒通風、記憶

對，想要的都沒有，而且算是最不smart 的EV，反正就當作行動冰箱

推

AMSTERDAM1409/17 10:46便宜治ㄅㄞˇㄅㄧㄥˋ

推

AMSTERDAM1409/17 10:46便宜治百病

※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 10:46:51 ※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 10:48:47

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calais00709/17 11:09方向盤太重換個鍛造輪框就解決了

還沒找到好看的，等跟懸吊一起升級

推

lusir556609/17 12:05想看輪拱施工完的圖片

在等我有空拉去烤了再分享

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smove09/17 12:05/a

推

amou103009/17 13:01phev的確讚，平路用電，高速用油，這樣才是最省

我以前有一年開7萬km的記錄，但是現在已經沒有了，所以也不太在乎燃料費用了。不過每個人需求不同，但PHEV是真的比較符合大眾需求的

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amou103009/17 13:01一個月說不定用不到一桶油

推

kevinyin09/17 13:21嗯看起來很熟悉的地方

嗯，我還是沒找到阿文

※ 編輯: ankrro (101.10.15.109 臺灣), 09/17/2024 13:24:08 ※ 編輯: ankrro (101.10.15.109 臺灣), 09/17/2024 13:25:01 ※ 編輯: ankrro (101.10.15.109 臺灣), 09/17/2024 13:26:23 ※ 編輯: ankrro (101.10.15.109 臺灣), 09/17/2024 13:28:59

推

hoyan09/17 13:30很有趣也很實際的分享讚

推

ga332216509/17 13:55這台車醜到在路上尷尬的都是路人..

推

siegfriedlin09/17 15:01外觀蠻帥的，不過路上好像只看過bz4x，從沒看過rz45

RZ的續航很令人感動，所以應該很少人拿出勇氣

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siegfriedlin09/17 15:020e，不曉得是怎麼回事

推

i5208888809/17 15:53最醜的還是特斯拉

推

curry040209/17 16:26bz就是很豐田的車中規中矩

噓

CMLeeptt09/17 16:58/a/

推

zx275120609/17 17:22io6那個才胖又醜ㄏㄏ，但有一說一，ev6還算前衛

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gainsborough09/17 18:38每次講到tesla的ui我都會想到要調整雨刷竟然還需要

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gainsborough09/17 18:38分神去滑螢幕，這到底是怎通過美國的安全審核…

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ilovedirk4109/17 18:44樓上雨刷有按扭可以控制

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utrustcj09/17 18:48用語音就可調整刷速。要臨時刷一下也只要左手指按個鈕

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utrustcj09/17 18:50二手BZ撿大便宜，無憾了。

噓

newsunn09/17 19:15這台很醜，不要拉io6來丟臉

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dslite09/17 20:58這台中規中矩電池也沒捨不得給比韓國車划算多了純粹被

沒錯，就是吹過頭

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dslite09/17 20:58自己廣告玩死

推

TigraBoy09/17 21:09防刮材質部分大陸版是烤漆的，然後通風椅外面有廠商可

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TigraBoy09/17 21:09以幫人裝回去

沒錯，solterra 配備齊，前後馬達全時4驅，當時也有機會入手，只是考量代理商不太想賣電車可能會讓人更有孤兒感只好放棄

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TigraBoy09/17 21:11這台新車價不值得，二手價格倒是還行，只是平均里程看

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TigraBoy09/17 21:11社團大概都四百多，subaru的比較接近完整版，那環景感

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TigraBoy09/17 21:11覺也是被換成車沒事

推

troylee09/17 21:33tesla 條雨刷不是左邊桿子按一下再用左邊滾輪調速度嗎

推

curtis1609/17 21:42這台偶爾路上看到也是越看越順眼，綜合表現也不差

※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 22:00:54 ※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 22:05:11 ※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 22:06:22

推

jimmihg09/17 22:18二手車價入手這台是真的香

推

aclichiro09/18 01:11RZ車主路過，只能同意開車體驗非常良好，除了那精美的

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aclichiro09/18 01:11397公里（EPA196英哩）續航和150kW「快」充

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ankrro09/18 07:16樓上我大哥，推！

推

s915116909/18 14:03第一張圖看起來像是在小施汽車

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