[心得] Toyota Bz4X肉身實測電動車
8月入手的二手車，顏色很低調（就醜），但是輪拱實在看不下去的大面積防刮材質，
所以打算：
1.烤漆
2.犀牛皮
https://imgur.com/a/MOXvoUC
之前沒有開中型SUV的經驗，最接近只有小一點的Subie XV, XV如果不是AWD可能更晃，
看過Tiguan，有超讚的DCC懸吊
看過408，這半高的座高與車高洽如其份
看過X-Trail ePower，這已經是接近完全體了，只是實在等太久（半年前）
不是很愛休旅，只是夫人要能說不嗎？
第一桶電411km，完全跟626沒關係，如圖：
https://imgur.com/a/aLTU8dn
第二天殺回彰化娘家，單程135km，70%-->40%,游刃有餘的開回新竹剩下10%，沒神經的！
後面就在6個充電APP遊走，哪個近，路過有空位就去補充10分鐘的事。
已經不是電粉，只是電車的平穩起步不抖動，出力的感受很難有燃油車可以比。
（高速就不一定，燃油車的高速還是比較香）
已經年紀有了，只會充電打氣換雨刷，不會想要再回原廠深造研究上課補學分，
已經乏了，只想停好車就快閃離開，不想加入社團討論哪個副廠師傅手路好，
已經累了，只想引擎蓋底下的東西好好工作，不想知道要買哪個零件淘來請人換。
日韓德的車我都開過，另外租過5天的MODLE 3，Tesla UI屌打所有電車，
這台造型內裝看起來很前衛但其實infotainment是後段班，如果台灣有導入
線傳York方向盤我會當作沒看到這些缺點：
沒有APP遠端遙控（國外好像有的訂閱）
沒有超長續航（626是個失敗的廣告）
沒有超快充電（150KW只夠用），甚至沒有連網，
只有我當初既定目標：
”有輪子的冷氣房“ 給家人舒適空間AKA另類起居室
（小孩比賽之間的休息區跟大人的候機室），
所以我肉身實測成為公司第一台電車，訴求只有:
4～6hr內不要引擎發動，可以舒服吹冷氣
（對！公司沒得充，家裡也別想～在晴空匯燒了之後就充滿暴戾之氣的討論群組）
但是持有1個月了，還沒焦慮過，可能還沒遇到而已。
這台車還有2個兄弟，看外形跟排擋就知道DNA都是一家人
（那顆旋鈕排擋實在很礙事，不夠直覺常轉錯）
SUBARU Solterra
LEXUS RZ450e
不過這台Bz4X馬力是最弱的，但CP值夠，聽我們家日本人說是SUBARU OEM的
（日本人他們說的，別炮）國外有AWD版，有X-MODE
優點：空間大，冷氣佳，平穩，隨時可以待機，外出臨時用個餐離開也Power off
但可以開冷氣持續供冷，TSS3.0跟車夠用，保留了油車的起步輸出（由靜止起步會蠕行）
缺點：2850的軸距長迴轉半徑大了點，加上一頓九的車重在彎中有笨拙感（拉扯力道），方向盤是我開過有史以來最重手的Toyota
說真的，PHEV看起來才是完全體，只是現階段台灣的選擇少了點，如果能有快充版的
插電混合會更合適無法在家充電的車主。分享肉身實測不看未來折舊，只想現在享受。
--
沒有自動開圖 不想看
...換個圖床好嗎
年紀有了，中文不太好，也不會用imgur
買這台不買其他電車的理由是? 車寬嗎?
車寬還好，沒有特斯拉寬 Y還太貴，其它基本上都跟Y一樣錨定價格了，所以選一台已經折的夠多的二手電車
※ 編輯: ankrro (118.166.97.93 臺灣), 09/17/2024 10:10:19自動開圖呢
這不就來了嗎
熟悉的場景，藏不住
/a/
二手幾年車？里程？大概買多少？方便分享嗎？
跟你一樣想法，確實phev若加上快充就是油電完全體，
推，本來想找MG HS PHEV，但是沒有快充有點浪費那個電池架構
不到10分鐘就可以再跑
70公里真的很棒，可惜只在夢裡才有。
好奇入手的價格?
outlander 現在台灣販售的內裝比我原來的車還要舊，我換不下去。不過如果三菱有要引進新一代的凹蘭德就很有吸引力
PHEV加上快充不就是 Outlander PHEV
自己目前覺得電動車最強功用在於供應外接電源,野營超
有感,其它就一般車都有可以取代定位
昨天有去看新車 座椅好像沒通風、記憶
對，想要的都沒有，而且算是最不smart 的EV，反正就當作行動冰箱
便宜治ㄅㄞˇㄅㄧㄥˋ
便宜治百病
方向盤太重換個鍛造輪框就解決了
還沒找到好看的，等跟懸吊一起升級
想看輪拱施工完的圖片
在等我有空拉去烤了再分享
/a
phev的確讚，平路用電，高速用油，這樣才是最省
我以前有一年開7萬km的記錄，但是現在已經沒有了，所以也不太在乎燃料費用了。不過每個人需求不同，但PHEV是真的比較符合大眾需求的
一個月說不定用不到一桶油
嗯 看起來很熟悉的地方
嗯，我還是沒找到阿文
※ 編輯: ankrro (101.10.15.109 臺灣), 09/17/2024 13:24:08 ※ 編輯: ankrro (101.10.15.109 臺灣), 09/17/2024 13:25:01 ※ 編輯: ankrro (101.10.15.109 臺灣), 09/17/2024 13:26:23 ※ 編輯: ankrro (101.10.15.109 臺灣), 09/17/2024 13:28:59很有趣也很實際的分享 讚
這台車醜到在路上尷尬的都是路人..
外觀蠻帥的，不過路上好像只看過bz4x，從沒看過rz45
RZ的續航很令人感動，所以應該很少人拿出勇氣
0e，不曉得是怎麼回事
最醜的還是特斯拉
bz就是很豐田的車 中規中矩
/a/
io6那個才胖又醜ㄏㄏ，但有一說一，ev6還算前衛
每次講到tesla的ui我都會想到要調整雨刷竟然還需要
分神去滑螢幕，這到底是怎通過美國的安全審核…
樓上雨刷有按扭可以控制
用語音就可調整刷速。 要臨時刷一下也只要左手指按個鈕
二手BZ撿大便宜，無憾了。
這台很醜，不要拉io6來丟臉
這台中規中矩 電池也沒捨不得給 比韓國車划算多了 純粹被
沒錯，就是吹過頭
自己廣告玩死
防刮材質部分大陸版是烤漆的，然後通風椅外面有廠商可
以幫人裝回去
沒錯，solterra 配備齊，前後馬達全時4驅，當時也有機會入手，只是考量代理商不太想賣電車可能會讓人更有孤兒感只好放棄
這台新車價不值得，二手價格倒是還行，只是平均里程看
社團大概都四百多，subaru的比較接近完整版，那環景感
覺也是被換成車沒事
tesla 條雨刷不是左邊桿子按一下 再用左邊滾輪調速度嗎
這台偶爾路上看到也是越看越順眼，綜合表現也不差
二手車價入手這台是真的香
RZ車主路過，只能同意開車體驗非常良好，除了那精美的
397公里（EPA196英哩）續航和150kW「快」充
樓上我大哥，推！
第一張圖看起來像是在小施汽車
97
[心得] Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享完整圖文： Toyota終於推出了第一台純電休旅車bZ4X 而且台灣幾乎與日本同步上市 這次試駕的是Toyota bZ4X (FWD) Toyota bZ4X車身尺碼比起RAV4略大一些些![[心得] Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享](https://i.imgur.com/zVkz4Ssb.jpg "[心得] Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享")
80
[電車] 230萬級距電動車選擇小弟目前家中可以裝充電樁，想把舊的油車改為電車 不知道這三台大家會怎麼選？各有優 缺點 1.KIA EV6 GTline 這台看到外觀真的帥 全新純電平台 800v快充超快、音響很讚、空間真的是大的誇張、續航 里程500km左右剛好而且小弟家隔壁Upower快充站57
[心得] Subaru Solterra新車預賞SUBARU的Solterra今天開始預賞，我中午午休就抽了空過去看一下車子本人 了解一下這款和bZ4X的雙生車，Subaru的版本實車究竟如何？ 一進門就看到很明確的two-tone雙色配置，白色的車身+黑色的車頂![[心得] Subaru Solterra新車預賞](https://i.imgur.com/HKf8FQAb.jpg "[心得] Subaru Solterra新車預賞")
56
[心得] bZ4X aka 626 不到一千公里心得人權圖: 三月底牽新車到現在開了 750km ，今天回廠作特別為 bZ4X 設計的滿月免費檢查， 留這篇做個紀錄，給大家多一點討論(吵) bZ4X 的話題。 先說結論：就是一台樸實無華的 Toyota，各方面都是及格表現。![[心得] bZ4X aka 626 不到一千公里心得](https://i.imgur.com/q0mGICub.jpg "[心得] bZ4X aka 626 不到一千公里心得")
37
Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變![Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示](https://i.imgur.com/ibVZDf5b.jpg "Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示")
32
Re: [問題] 日本最早發展電動車 為什麼現在落後？會有這種想法只是你沒開過GR Yaris、86、Supra而已 不知道為什麼很多人都會拿開Vios的心得套用到整個TOYOTA集團 : 頭又大在引擎技術上並沒有大幅領先歐洲車，同時車體工藝上也有差距。 全世界熱效率最高的汽油引擎跟柴油引擎都是TOYOTA 分別用於RAV4、Corolla Sport跟Hilux、Hiace![Re: [問題] 日本最早發展電動車 為什麼現在落後？](http://i2.hdslb.com/bfs/archive/e8344e66caace6a43bdf67b6918163882760102f.jpg "Re: [問題] 日本最早發展電動車 為什麼現在落後？")
5
Re: [新聞] Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公[deleted] : 這個新聞有個非常大的盲點 : 10分鐘充電1200公里,也就是10分鐘內充電300度 : 那充電樁最低也要有1796千瓦的功率 : 目前全球超高電壓基建走最前面的CN(並不是他屌,是因為國土大必須如此)![Re: [新聞] Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公](https://i.imgur.com/RGJoUjfb.jpg "Re: [新聞] Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公")
4
Re: [問卦] Tesla 真的開過就回不去嗎?電車的優點很多，我就不贅述。 關於里程焦慮，隨著充電站的增加，以及電車車主經過一段時間，熟悉 車輛的能耐後，就可以抓準大約多少電量可以開到哪裡之後，里程焦慮 就不太會存在。 但是，充電焦慮還是有的。君不見新聞、社群、網紅也常常在報導、分享？
11
[閒聊] 內線仔的特徵，你中幾條？21
[閒聊] 停車場沒有位子要繳錢嗎？3
Re: [問題] HONDA CRV原廠換輪胎 vs 去costco換(在線等)![Re: [問題] HONDA CRV原廠換輪胎 vs 去costco換(在線等)](https://i.imgur.com/N50552Tb.png "Re: [問題] HONDA CRV原廠換輪胎 vs 去costco換(在線等)")
X
[問題] 自動駕駛的時代 還需要考汽車駕照嗎?![[問題] 自動駕駛的時代 還需要考汽車駕照嗎?](https://i.imgur.com/2xeMHlsb.jpeg "[問題] 自動駕駛的時代 還需要考汽車駕照嗎?")
14
[菜單] Toyota Corolla Cross 油電尊絕9
[問題] 請問Lexus保養問題1
[菜單] Mazda 2025年式 CX30 Retro Sports
本田K20C引擎裝上藍寶堅尼！背後藏有耐久賽致勝15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")