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[問題] 車子要上山,要增加胎壓還是降低?

看板car標題[問題] 車子要上山,要增加胎壓還是降低?作者
ultratimes
(別人家看優點 自家找缺失)
時間推噓19 推:29 噓:10 →:32

個人對於胎壓變化是比較講究的
所以都會自己來,就算被車廠打過,我也會重新調整到自己要的胎壓
而今天如果要上山,例如要去塔塔加甚至合歡山,胎壓要增加比較好,還是減少?


要增加胎壓的原因,山上通常都比平地冷10度以上
所以到了山上,因為氣溫降低,胎壓也會降低,所以上山前要把胎壓打高一點

要降低胎壓的原因,山上的氣壓比較低
到了山上,麵包零食都會整個膨風,所以輪胎應該也是如此


感覺兩個都對

那到底怎麼做才是正確的?

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去別人家就是要看別人的優點
要找缺點,在自己家裡找就好

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.31.231 (臺灣)
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brucielu95 02/03 20:54有沒有考慮維持原樣不調整?

Mroy 02/03 20:54看胎壓表啊

andynew 02/03 20:56都說講究,不帶個打氣機調整?

andynew 02/03 20:57我以為後廂有打氣機是必備的

車上有打氣機,但不想要邊走邊調,想要先打好再出發

hank12332 02/03 20:58你不是都說你自己會調整胎壓了

Minilla 02/03 21:00山上是多高啊? 要調整就小米電動打氣的帶著吧

以武嶺當標準吧,反正台灣的車輛能上的最高就那裡了

fenderrb 02/03 21:00台灣的海拔,不太需要特別調整。

※ 編輯: ultratimes (122.121.31.231 臺灣), 02/03/2023 21:02:59

xm31mark 02/03 21:03跑山輸贏就降胎壓 正常開沒影響不用理

nk10803 02/03 21:06拔掉輪胎跑

jecyu 02/03 21:16有增壓原因也有降壓原因,抵消不變啊

所以想知道海拔上升時,溫度和氣壓誰影響比較大

※ 編輯: ultratimes (122.121.31.231 臺灣), 02/03/2023 21:30:08

TobyW 02/03 21:29經驗是武嶺比平地約增加3psi,其實可以不用特別調

TobyW 02/03 21:29

timk7 02/03 21:33如果只差1~2psi你就會停下來調?

G773 02/03 21:34改開履帶,沒這煩惱!

YCL13 02/03 21:36輪胎很難因外界氣壓而變形,所以只需考慮溫度

swordhero 02/03 21:39胎壓不差那點高度,在意那就少坐一人就好了

Minilla 02/03 21:40武嶺不用啦 看很多車友上去沒看過人家弄胎壓的

DYE 02/03 21:54胎壓主要是跟接地面積有關係,接地面積是跟車重有

DYE 02/03 21:54關,外界氣壓影響相比車重不大。所以原問題應該先

DYE 02/03 21:54考慮胎溫。

justin33280502/03 21:55不是下賽道激烈操駕

justin33280502/03 21:55或開夏天長途都不用特意調整吧?

justin33280502/03 21:55打滿建議胎壓正常開就好

chiz2 02/03 21:59沒有邊走邊調就不算講究胎壓

chiz2 02/03 22:00應該至少每開一公里就量測需不需要補氣

chiz2 02/03 22:01每上升一百公尺就評估溫度對胎壓變化的影響

ferran 02/03 22:07有趣的問題 曾夏天開上武嶺沒感覺差異 下次有機會

ferran 02/03 22:07再留意

seti 02/03 22:17請參考https://reurl.cc/zr0kn6

Pelassy 02/03 22:20胎壓原本就大於大氣壓,所以不存在上山會澎風的問

Pelassy 02/03 22:20題,考慮溫度就可以了,但輪胎在路上跑完會升溫,

Pelassy 02/03 22:20差異搞不好沒有你想的大。

seti 02/03 22:23溫度每差10度,胎壓約差5%

twnail 02/03 22:39高山上晚上,胎壓真的會調蠻多的

ghjkl5566 02/03 22:39不用改變

energizer 02/03 22:50平時我的熱胎壓會到40左右,這次經過合歡山胎壓跑到4

energizer 02/03 22:504

ssh012314 02/03 22:51我每開100公尺會重灌一次氣調胎壓

hanbaulin 02/03 23:23記得倍耐力的經銷有說天冷應該打高,詳細是為什麼

hanbaulin 02/03 23:23要查一下,不過以上講的是機車胎的部分...

r30385 02/03 23:29PV=nRT

SSSONIC 02/03 23:49溫度低胎壓會降低的關係吧

eulbos 02/04 00:04打飽啊 這樣過彎才不會支撐不足一跛一跛的

iPadProPlus 02/04 00:17維持原樣啊

bdbpzcatqpq102/04 02:28海拔每100m紀錄一次胎壓做統計就知道了

bdbpzcatqpq102/04 02:29我猜是線性啦,猜而已,還是要100m量一次佐證

wonder007 02/04 02:48冷車先打高 行駛十公里沿路慢慢洩氣

IUOIUOIUO 02/04 07:09改上履帶

nautasechs 02/04 07:15武嶺www 我上過幾次了倒是第一次看到要調整胎壓

DonCorleone 02/04 08:17樓主要去高山,總是要先經過山下平面道路吧,如果

DonCorleone 02/04 08:17為了去高山,先在家調成適合高山上的胎壓,那在先

DonCorleone 02/04 08:17走山下平面道路時,不是會變得不舒適。所以如果樓

DonCorleone 02/04 08:17主真的如此介意胎壓,那就山下一個胎壓,然後上山

DonCorleone 02/04 08:17後開個幾公里,覺得不舒適再找個地方花個十幾分鐘

DonCorleone 02/04 08:17調胎壓順便休息即可。

YJM1106 02/04 08:20輪胎:你當我塑膠的啊? 我可是橡膠耶

revon 02/04 08:59先去查 冷胎壓 / 熱胎壓

veryloveyou 02/04 09:16包暖胎包上山

jasonis08 02/04 09:25武嶺的話不用調整胎壓吧

tseng680723 02/04 10:00夏天開車胎壓在馬路上跑都會35-42,不用太在意

pigcatty 02/04 10:24請問是要上幾千公尺的高山?

baritone756302/04 10:56輪胎滾一圈 就該調整一次胎壓

playdoom 02/04 10:59你上山後就不下來了嗎?若是,不用在乎

swordhero 02/04 11:15準備一顆備胎,上山再換掉,下山再換回來就好了

afune12369 02/04 11:31講究(x 強迫症(o

mustangccx 02/04 12:09跑山居然不計胎溫在計較氣溫

Minilla 02/04 12:15調胎壓不可能十幾分鐘呀,要等溫度降低看冷胎壓才

Watanabe 02/04 14:57吃飽太閒

maldini3 02/04 15:47感覺如果要長期待在比方武嶺,才要調,不然太麻煩

BisWang 02/04 17:05PV=nRT 自己算

kazami 02/04 19:15上山短期沒必要想這麼多