Re: [新聞] 特斯拉「全新入門電動車」準備量產!80
供應商馬路謠言
Model 2 rumor update
1. 長得像model 3掀背車
2. 50度電池,WLTP < 500公里
3. 有可能是兩門
4. 從一體式鑄造車身變成分段鑄造
Model Y rumor update
預估第三季發表更新版 model Y
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50度那只能賣130以內了
兩門也太…
適合單身貴族or不生小孩の通勤買菜車
雙門跑車欸
2門又長的像model 3?
那真的是100萬買雙門跑車了
兩門更香了…?
50度電池 一堆人要嫌到沒力了
2門讚
以
前 Peugeout 206 雙門更香05/02 15:18
售價才是重點
不搞個二門小休旅試試嗎
馬斯克想打入日本市場 建議研發類似日產sakura的Kcar
兩門銷量會很差吧
感覺很爛
還是等看看固態電池。續航還是沒競爭力。油電的cp值比較高(
油車cp值最高)
兩門但是鷗翼 帥爆
100萬買雙門跑車怎不乾脆買MX5
習
慣,掛上陽春版、入門款、便宜版的名05/02 15:55
號通常都賣不好就是了
掀背對風阻很不利 打斜車頂走coupe風的話對空間會進一
部壓縮 看犧牲風阻還是犧牲車內空間了
不過我猜應該會走斜背風犧牲掉一點車內空間
如果走fastback的話大概就真的只剩下雙人座了 XD
第三季就發y改版?! 等hw4等到朱比特XD 期待
我好期待啊啊啊啊
個人覺得不太可能是雙門...應該是類似GTI那種車型吧
y現在連個路上偽裝車都沒有 第三季發表有點難吧
雙門會難賣很多吧...
Semi 交車進度..........Zzzzzz.......
隔壁60幾70度電池 WLTP只有440km
發表 不等於 交車
model 3重新版公佈 到台灣拿到車 差多久可以研究一
下
這一台車的重量會比較輕支持續航里程
當然一切都是供應商的馬路謠言
一年 還行
個人覺得兩門太小眾了,而且台灣現在最好賣的應該是跨
界小休旅
特斯拉要不要乾脆挑戰做KCAR電車好了
有800VSiC平台的化50度是還好
Y煥新版,從去年就在講大約今年Q3~Q4發表了
基本上可以大致參考3煥新版的進度,也就是明年年中有機會
雙門四座的設定吧 但即使如此 雙門上下車還是很不方便
但是model3新版在公布幾個月前就一直拍到偽裝車 但現在
新Y的路試偽裝車可是一台都沒有
不就像三門狗夫?
覺得不太可能兩門 這車的定位是衝量 既然要衝量就是
實用為主
新Y不可能等太久 因為要和新3共用料件 成本才會低
那個他媽的hw3零件到底還有多少
謠言就能發一篇文?
喔...
https://i.imgur.com/hBNSCbk.jpeg
不可能是兩門,目標是走量的車還做兩門是想自己下去
換新3去年中國發表 立刻就可以訂了啊 是美國比較晚上
市
兩門+掀背? 那就是三門了,譬如scirocco、CRX
三門車要大賣(能讓我特衝上4百萬里程碑那種)有點難,期望是
5D C-segment SUV
兩門真的會賣得好嗎
兩門都能信的話,當馬斯克不玩了嗎?
我覺得以後這種文都要附網址消息來源.....
等煥新model y
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Re: [新聞] 劉揚偉:鴻海電動車將不到百萬元這新聞寫的很糟 750匹馬力、0-100公里2.8秒,怎麼可能百萬台幣買的下來 這是Model E的標準 應該是幫美國的Fisker代工的旗艦車型 可能是用剛協議要買下的Lordstown工廠製造59
[討論] 現在買2020的model 3會很盤嗎?如題 最近在找第二台車 想說不然買個電動車玩玩 找了一下入門model 2020 SR+版 大概128萬左右 續航我看大概都330-350公里之間而已 而且是TPC規格 畢竟是上一代的車了 後面的都是LFP版X
特斯拉「全新入門電動車」要來了!明有望公布計8ettoday 記者鄧光惟/綜合報導 特斯拉(Tesla)新車消息甚囂塵上,先前馬斯克(Elon Musk)就曾指出現有電池無法壓低
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