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Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享

看板car標題Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享作者
jiern
(jiern)
時間推噓16 推:29 噓:13 →:107

除了保險

開滿一年
只能說最貴的還沒來

最貴的還有二個項目
除非出車禍整台車報廢
不然有機會遇到其一
1 過保換電池:過保有機會遇到
2 換車:賣掉才知道二手價有多少

這二項是特斯拉持有成本裡
最大項的支出

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.137.9 (臺灣)
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daydate06/07 15:53電池保固到24萬公里…不換車開到報廢

8年或24萬公里保固 一般消費者 汽車8年內開到24萬公里就報廢?

※ 編輯: jiern (101.9.137.9 臺灣), 06/07/2024 15:57:28

nnbg06/07 15:58正常人開車一年2-3萬吧,原po里程數 點高

roseritter06/07 15:59一般人開到20萬就算很猛了吧

daydate06/07 16:00先到先算啊

eryaniso06/07 16:17去看一下400萬油車開24萬公里的二手價多好?

4百萬油車開24萬公里 賣掉以24萬公里的2手價計算 4百萬特斯拉開24萬公里 賣掉 以24萬公里的2手價計算外 還要再扣大電池價格 這樣有理解嗎

silence510506/07 16:18油車14萬就很慘了吧

linus040506/07 16:18https://auto.ltn.com.tw/news/25832/3

asole06/07 16:22400萬油車10萬公里也大概一半可能多一點而已

Adonis708806/07 16:28都很慘啦 差別大概就是在 賣不賣的掉而已

Adonis708806/07 16:28電車比較需要在意電池過保之後的二手價崩跌

※ 編輯: jiern (101.9.137.9 臺灣), 06/07/2024 16:32:41

eryaniso06/07 16:33有再開的放心買電車。因為豪華油車一樣賣沒價

sted010106/07 16:41三小?我之前賣300萬油車10萬公里剩60萬,那有麼好價?

Adonis708806/07 16:48幾年車? 八九年了吧

francej06/07 16:48特斯拉已經一堆車主里程破保固了 但說真的還沒有相關新聞

francej06/07 16:49報導大量破保固車主換電池的情況

francej06/07 16:50估計電池保固就跟引擎保固概念類似 都是抓得很保守

francej06/07 16:50這東西隨著大量Model 3老車主破保固里程跟年限 自然就會

francej06/07 16:50謠言終結

francej06/07 16:51屆時純電車真的就要變成台灣車市主流了

已經好幾位平常有拍影片的二手車商談電車的收購價 沒人願意接手一台買沒多久 電池壞掉的電車 也沒人可精準預測電池什麼時候壞 遇到快過保或過保的電車 只要從未換過電池 收購價還要再扣電池價格 電車二手價不慘也難

francej06/07 16:52MG / N7時間也算是算得很準 等著特斯拉老車主先建立電車

francej06/07 16:53耐用度口碑 現在才進入市場 準備收割現成的

j19881106/07 16:56我查18、19年差不多里程的model s跟lexus ls ,在cpo價

j19881106/07 16:56格沒差多少啊,新車價差20萬二手車價差10萬,年份差一年

maniaque06/07 16:57里程破保固,需要什麼相關新聞????

maniaque06/07 16:58里程屆滿破保就破保了啊,你車主要灰啥???

maniaque06/07 16:58灰說下山里程不算是不是???

maniaque06/07 16:59況且那哪叫破保固? 里程滿足,保固結束,哪是用"破"形容?

※ 編輯: jiern (101.9.137.9 臺灣), 06/07/2024 17:01:28

j19881106/07 17:01你這個說詞當年豐田油電就吵過一次了,結果證明,他的電

j19881106/07 17:01池壽命遠超8年16萬,現在豐田油電二手車價也沒有比較低

maniaque06/07 17:01電池沒保固又不代表隔天就壞掉,而是"風險轉嫁"and"機率"

maniaque06/07 17:02說簡單一點,你二手車商賣一台電池沒保固的電動車

maniaque06/07 17:02你會大方寫上全車一/二年保固"含電池電機"嗎???

maniaque06/07 17:03他要是寫這上去,要不要因為風險轉嫁調整車價???

maniaque06/07 17:03過保電動車本就是在賭三電,賭贏麻油雞,賭輸四塊板

賭輸了消費者會不會上門吵? 二手車商如何做各個人 才有二手車商扣大電池的錢 換大電池再賣車 這樣買車消費者也喜歡找這種二手車商買車 對二手車商 電車扣掉大電池的高折價是轉嫁賣車車主 又不是扣在二手車商的利潤 不扣 風險除了買二手車車主要承受 賣車二手車商也要承擔 舉個例 車賣出不到24-48小時 大電池壞掉 消費者事後 不找二手車商?

maniaque06/07 17:05cpo ? 誰家整新電池最多? 就是 台特 啊

maniaque06/07 17:05台特手上一堆整新電池,不怕跟你賭啊

maniaque06/07 17:05那你二手車商,要怎樣跟台特弄到整新電池???

maniaque06/07 17:06台特又不賣便宜的整新電池

maniaque06/07 17:06你二手車商要是遇到電池出保固,要嘛有本事弄到拆車貨

maniaque06/07 17:07不然就是掐覽趴,賠一顆

maniaque06/07 17:07還是去對岸淘一顆走海運回來台灣

ntnupejh06/07 17:11不要買車

JEWH06/07 17:19應該是說消費者能不能接受過保的電車

JEWH06/07 17:19電池跟豐田油電那種幾萬塊的差10倍欸

有看過電車車主論壇 少數幾位一直催眠 電車的大電池對二手價沒影響

fakeMaskRide06/07 17:21聽君一席話…

maniaque06/07 17:34要是覺得"很少",那請提出實際的趴數比例,可以開對賭契約

maniaque06/07 17:35只要有賺頭,保險公司都很樂意設計出保險產品來販售

maniaque06/07 17:35連手上一堆整新電池的原廠都不賣三電延長保固了

maniaque06/07 17:36真要有賺,誰不想賺????

※ 編輯: jiern (101.9.139.52 臺灣), 06/07/2024 17:37:16

maniaque06/07 17:37別傻啦,大電池這種東西,說壞就壞,沒有什麼徵兆

maniaque06/07 17:37你看社團哪一台壞電池的車主,算得出自己電池會掛????

maniaque06/07 17:38要是換一顆大電池,是二手車價一半甚至七成

maniaque06/07 17:38哪個二手車商吃的下????

maniaque06/07 17:39大概就是去想辦法弄堪用電池一條路而已

maniaque06/07 17:40產險業連防疫險都算不到政府直接放手不封,賠了幾百億了

maniaque06/07 17:42那些過保固的電池壞了,上來哭哭,有什麼屁用??

maniaque06/07 17:43去貪便宜買過保固的電動車,被虧被酸被笑,只是剛剛好而已

maniaque06/07 17:45二手車商兼網紅,在拍收油電車影片時,也都有在問大電是否

maniaque06/07 17:45有更換過,過保的車有自費更換過,跟過保還沒更換,價錢就

maniaque06/07 17:46不一樣,車商收車預扣大電部分價錢,作為保固的成本,合理

maniaque06/07 17:46風險貼水就是這樣子.....

maniaque06/07 17:47你看賣車的車主,有換過大電,都會特別強調,剛換過不久

monster091906/07 17:52如果90%的電池過保固不會壞,我相信不會影響二手價

monster091906/07 17:52。反過來說如果一般的電池過保固會壞,那二手價就會

monster091906/07 17:52很差。會怕的最好再等個3-5年再買,尤其是新出的n7

monster091906/07 17:53MG等等等待時間會更長

sted010106/07 18:35我特就雙B的價格,不用想太多,二手價都很爛 不要用神A

sted010106/07 18:35來比

kakar0to06/07 18:40有人統計過大電池在過保之後壞掉的機率分布嗎?

kakar0to06/07 18:40沒統計過是在大聲三小 你幻想歐

kakar0to06/07 18:41幻想也值得發一篇文章?

maniaque06/07 18:41數字只有特斯拉自己有,通常,要是對自己有利的數字

maniaque06/07 18:42特斯拉都很樂意的公布出來(如FSD自駕發生的事故低於人類

maniaque06/07 18:42反之? 自己猜想吧

latw06/07 18:43造謠也要來數據,數據勒?

sted010106/07 18:45會花大錢買特的難不成沒你會算?除非你是用神A比

sted010106/07 18:46會買特的就是跟同級比,雙B修下的錢和大電池也有得拼,

sted010106/07 18:46修的機率更高

leutk06/07 18:57講的好像同價位的油車沒有遇到花大筆的可能性呢

leutk06/07 18:59然後拿300比100 真的笑死

longkiss061806/07 18:59要黑也給的證據ㄅ

kakar0to06/07 19:02假數據也行 要講大話至少給個數據吧

kakar0to06/07 19:03沒有數據佐證就是不知道 講不知道很難吧 裝b?

weivan198006/07 19:22200-300萬油車 開24萬 2手車商收多少 你去問問看 你就

weivan198006/07 19:22不會覺得 在你那麼長的持有期間會覺得重要 否則其實買

weivan198006/07 19:22神A就好

Adonis708806/07 19:28真實車主分享也要被噴 真的辛苦了

Adonis708806/07 19:29其實跟雙B差別在於 還是有人敢收 而不是有行無市

damien1234306/07 19:51講的好像汽油車24萬公里 引擎也要換一樣

SabreN06/07 19:57剛看一個YT才說,500萬的BMW,開12年剩賣20萬,電動車就

SabreN06/07 19:57算變0好了,也才差20萬,送你好了XD

piyopiyolee06/07 20:10雙B開20萬已經全部換完一輪了,鍵盤車主

a092138722306/07 20:30我們保值神主牌Lexus 他的14年RX450H 13萬公里 頂

a092138722306/07 20:30級版 二手車商賣65萬 當年288萬 油車電車老了都不

a092138722306/07 20:30值錢 好嗎

Arsen201706/07 20:30雲車主

savageg06/07 20:37第一代Nissan leaf 電池技術以及散熱這麼爛也沒有過保就

savageg06/07 20:37掛一堆,就車版一堆油車鄉民自己幻想而已,然後普羅大眾

savageg06/07 20:37沒什麼知識也在幻想。你家的四號充電電池說不定過了20年

savageg06/07 20:37都還可以用,爆炸了嗎?

SiriusJinn06/07 20:45電車開十年更新完後,科技跟新的差不多,油車開十年

SiriusJinn06/07 20:45呢?電車就是要開到報廢才划算

ilovedirk4106/07 20:56樓上不知道處理器會進步嗎? 十年會跟新車差不多?

bbb156406/07 21:10跑20萬還不換車 那是真的有愛

PHONm06/07 21:30樓上難不知道ota這功能嗎,10年後用起來就是不一樣啊!

SiriusJinn06/07 21:40BMW idrive隔個一兩代,功能差超多,還不能更新,特

SiriusJinn06/07 21:40斯拉隔個快十年最新的FSD還是可以上

kakar0to06/07 22:0024萬公里的引擎我只願意0元收 怎麼辦 油車車主會哭嗎

Adonis708806/07 22:00怎麼會有人覺得更新完就跟新的一樣 那怎麼不拿ip5

tr92006/07 22:23電車電池的最大敵人就是時間,你一台特斯拉就算8年只跑2萬

tr92006/07 22:23公里,不好意思二手價還是下去,因為大家都知道電池放久就

tr92006/07 22:23是衰退。買電車就是在電池大衰退前儘量操,如果少開,電池

tr92006/07 22:23價值每天都在貶值,很不划算

nnbg06/07 22:25所以要每年控制好,剛好開25000公里才划算

nnbg06/07 22:25不然就是開2-3年換新車

skthree06/07 22:33過保不代表會壞,這點油車、電車都一樣

skthree06/07 22:34買二手車就是要承擔沒有保固的風險

skthree06/07 22:34但是替別人擔心二手價就真的很蠢,買的人都不擔心了,你

skthree06/07 22:35在旁邊瞎忙什麼?

j19881106/07 23:06科技跟是不是電車沒有關係啊,只是以前沒人會在意而已,

j19881106/07 23:06如果這種ota軟體迭代模式有商機,油車也會跟上的

elnacongo06/07 23:15不買就不用擔心啊,你有買嗎?

infinity012406/08 00:18確實智能和OTA都不是電車專利,但目前油車不普及

weichungBRO06/08 00:51別人吃粥你在喊燙

SiriusJinn06/08 01:00沒開過沒用過OTA的方便性的人,還在那邊扯i5

EKman06/08 01:10我買車從來不看二手價,沒錢不要打腫臉充胖子

ilovedirk4106/08 01:11對啊 OTA一百次 超音波也不會回來 停車還是悲劇

ilovedirk4106/08 01:132013的model s已經卡到不行了 除非你換cpu

ilovedirk4106/08 01:14新的自動尾箱功能 沒有UWB的舊車也沒有喔

zzyzx06/08 01:24油車電車看24萬都是報廢 有差?

s90052706/08 03:03雙b開24萬公里~還有二手價錢XD

tr92006/08 05:54同樣開24萬公里,電車有點像是強迫你一定時間內要把24萬公

tr92006/08 05:54里用完的感覺,因為電池隨著時間衰退的化學特性就是擺在那

tr92006/08 05:54邊,不開就是浪費。油車則是這24萬公里,你可以花20年用完

tr92006/08 05:55都不是太大問題,引擎機械比較沒有隨時間化學衰退的問題

infinity012406/08 07:40你油車一樣有車齡折舊啊,一台300的車15年剩多少

infinity012406/08 07:41即使你只有開10萬,一樣是沒價

pchion200206/08 07:46就你最懂

tr92006/08 08:30一台開15年的油車,去加油站一桶油還是可開600公里。 但

tr92006/08 08:31一台15年的電車,充一次電還可開幾公里?

Adonis708806/08 09:06CPU效能就擺在那 螢幕lag到靠北 還在說OTA就一樣神...

Adonis708806/08 09:07而且15年的電車跟最新的電車里程差距可能一兩倍以上

Adonis708806/08 09:07油車以現在來說基本不會差太多了...幾年都一樣

qeon06/08 10:00不買最大,還幫車主煩惱,樓主真貼心

Baumgartner06/08 11:44我特黑也覺得這篇論點老掉牙

kakar0to06/08 12:54->15年的電車跟最新的電車里程差距可能一兩倍以上

kakar0to06/08 12:54請問這數據哪來的 通靈? 白癡又在幻想了

moom5030206/08 15:09雲一波

sh98121506/09 19:50幫補血 特迷愛生氣 但美國model s二字頭就有