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[心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買

看板car標題[心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買作者
kashima228
(承)
時間推噓23 推:28 噓:5 →:45

不難開 但不會想買
不過人家才賣99萬…
https://i.imgur.com/iYALGBz.jpeg


本肥有幸體驗一段長途駕駛N7
基本上在市區駕駛都還不錯
但一上去高速
整個焦慮感都出現了
沿途以最高速線定速行駛
150公里的路程 吃了快70%的電量
也就是説我從台北開到台中要補一次電
開到台南要在補一次電 才能開到高雄

整趟旅程 不是在找充電樁的路上就是在前往充電樁的路上
但還好 充電效率還可以 CCS1的規格
30%充到滿電大概40分鐘

尤其是回程從台南出發 一路開往台北
過清水時想說要不撐看看到西湖吧
沿路的焦慮感實在不會想再體驗一次
開到西湖休息站剩不到10%…

在高速上的加速體驗其實沒到特別驚艷
但還算堪用
主要是變換車道時的晃動感
實在無法想像這是一台電池放在車底 車重將近兩頓的車
懸吊Q的有點軟 很容易讓駕駛沒有信心度
過伸縮縫還會有餘震…

我跟我朋友試了好幾次都這樣覺得

而且原以為隔音還不錯
只是僅限車門隔音
輪轂傳出來的聲響在高速路上還會被放大
音響說是Seas挪威大廠
聽起來跟頭又大差不多 一樣單薄 就是聽個響吧

不過方向盤粗 雖然不是真皮 但意外的握起來舒服
指向也蠻明顯的

只是車機螢幕位置真的很差
CarPlay的介面整個很畸形
UI配置也很難讓人一眼就手

尤其儀表板
空白部分太多
連最基本的行駛里程
只要開啟音樂 就會消失 完全無法觀看
方向盤跟座椅怎麼調整
就是無法良好的閱讀儀表板資訊
整個icon的排版也很奇怪 輔助駕駛的icon都擠在一起
方向燈的輔助音效又很惱人
根本不配作為儀表板使用
https://i.imgur.com/tjBaZUE.jpeg


結論 還好沒買
以鴻華先進第一台車來說 好像還可以
但原華創車電也十幾年的造車經驗了吧

端出這樣的產品 都不會覺得羞恥嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.160.72 (臺灣)
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hmt1711/20 16:04畢竟是買菜車

hmt1711/20 16:05都2024年了,應該放感情用事吧

touyuan11/20 16:07直上 lr

PeterHu082711/20 16:09買這台要就是捏上LR吧?

SAKIEr11/20 16:11難怪很多人改LR

qwaszxerdfcv11/20 16:13沒長期擁車確實會有里程焦慮

fenderrb11/20 16:14這看起來里程焦慮是還沒習慣規劃行程

fenderrb11/20 16:15行車質感原來這麼差喔?

ppp12311/20 16:16誰會沒事跑北高 北高直接坐高鐵還比較舒服

ppp12311/20 16:17n7已經做的很好了

k38547691611/20 16:23這裡也有3P哥喔 難怪留言不意外

xyz3031711/20 16:24原來單純開車還要當行程規劃大師

XXXXBANG11/20 16:25納智捷是讓你放在家裡供著的 出遠門請搭高鐵

SIL11/20 16:26使用者體驗/介面開發就靠回饋累積改進,除非肯花大

aas81391311/20 16:26畢竟品牌價值太低了

SIL11/20 16:26錢挖角不然就只能慢慢練功。華創跟鴻華都是純工程/

SIL11/20 16:26製造導向,在這方面的功力還不到位很正常。

TRYING11/20 16:28這個出風口長這樣 都能夠接受的話 其他都小事...

komorin11/20 16:28北高自己開就我來說真的不如坐高鐵

primeblue1711/20 16:29哈哈哈 原來電車不能開北高

komorin11/20 16:29不過我也是不會買,家裡沒辦法充電的話

TRYING11/20 16:29然後這樣都能賣到 這個台數 又有甚麼好討論羞恥心的?

noirskakashi11/20 16:30沒競爭真的更新很慢

kagimayo11/20 16:31拉G車 誰買誰冤大頭

ThunderOKC11/20 16:32不是一堆瞎吹的?喜歡就去買啊反正又不是我焦慮嘻

ThunderOKC11/20 16:32

jason033011/20 16:34LR版出來了 不香嗎?

willie017111/20 16:35這是代步車,一天內走路不能到的距離,代步車也不能到

master3211/20 16:35這個價格就獨佔市場,還是會有不少人願意買單的

willie017111/20 16:35,合理啊

TaoYPingS11/20 16:35我台中到台北都搭火車叫小黃,輕鬆自在

載家人啊 四個人 開車還是比較便宜的

nono185211/20 16:37老鼠會的直銷推薦碼手法讓一堆人瞎吹

turndown4wat11/20 16:39為什麼不直接拿美版出來賣?

台版車機真的很醜 又難用 位置也不對

turndown4wat11/20 16:39庫存還沒清完嗎

linfon0011/20 16:44150公里路程就要充電焦慮?

因為我都最高速在跑 電掉很快…

joe93111/20 16:45原廠都在玩拉下線遊戲!!這樣大家都會來買還不用自己開發

joe93111/20 16:45客源,這台這價位就是沒人跟他競爭!!

dslite11/20 16:47所以我從沒看過n7在內線飆

你如果前天跟昨天有看到一台在內線狂飆的N7那就是我

longkiss061811/20 16:48北高還要自己開車 太累ㄌ

※ 編輯: kashima228 (106.64.160.72 臺灣), 11/20/2024 16:53:07

atozspeed11/20 16:53如果負責還是華創高管那群人,介面長那樣有創意還真的

atozspeed11/20 16:53不意外

wuyiulin11/20 16:53150公里我從高雄開到臺東就不只了,果然臺灣保時捷。

wuyiulin11/20 16:54你說誰會沒事開去臺東?我啊。

ftwing11/20 16:54看完整個人好不舒服

ilovedirk4111/20 16:54小米第一台是su7

jackie041411/20 16:56這種車還真的送我我都不要

horb11/20 17:05看來只能市區買菜了

maplefoxs11/20 17:05搭高鐵的會看這個板也是神人

aikensh11/20 17:07便宜治百病 謝謝指教

appledavid11/20 17:09這台99萬就是對標CC...相同價格你會選甚麼?鋁罐車?

appledavid11/20 17:09還是有拉力保證的車子?

appledavid11/20 17:11這車慘的是竟然被3P認同,我覺得這招牌髒了

shinichi486911/20 17:16七八年後就是大型電子垃圾了吧?

lajji11/20 17:17第一張儀表反光有點誇張 實際上看也是那樣嗎

jackie041411/20 17:21幾年後100%是巨型工業垃圾,會買這車的人他會花錢換電

jackie041411/20 17:21池嗎?當然不會嘛

appledavid11/20 17:22如果想賣二手,本來就不需考慮電車,哪台電車過保後

appledavid11/20 17:22不是電子垃圾的?說來聽聽...軟體這麼強的TESLA也一

appledavid11/20 17:22樣啦

cakin11/20 17:22做成這樣很棒了 反觀小米Su7 那什麼爛車

appledavid11/20 17:23車子過保壞了就換啊,有這麼窮嗎?

cakin11/20 17:24最入門版不到百萬 續航才700公里 一定很爛

beergap11/20 17:24說真的,要我開北高大概也要休個泰安,西螺,仁德

jackie041411/20 17:26你去問會買這車的人有沒有很窮啊,我又不買這車你一

jackie041411/20 17:26直問我幹嘛XDDD

appledavid11/20 17:31你不買倒是可以武斷的說這些人不會換電池?都不知道

appledavid11/20 17:31你是通靈還是觀落陰得出不換電池的這結論,我的話我

appledavid11/20 17:31應該直接報廢買八年後的TESLA啦,哈哈哈

appledavid11/20 17:32https://i.imgur.com/cXzMIkJ.jpeg

bla11/20 17:40你的數據怪怪的

bla11/20 17:41螢幕顯示電耗5.6公里/度,n7滿電57.5度

bla11/20 17:4257.5*0.65*5.6 應該是209左右

bla11/20 17:43209的話就跟我的使用經驗差不多

davidlin9911/20 17:47再去試一下特斯拉吧

davidlin9911/20 17:48大多結論會是: 經濟許可就直上特斯拉吧

appledavid11/20 17:52這時間如果你想買的是MODEL Y....直上特斯拉應該當定

appledavid11/20 17:52了韭菜了

mini18611/20 17:55你先入為主吧!國產需要這樣挑剔嗎?明明就很好了