Re: [討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言:
: https://i.imgur.com/dduGKs3.jpeg
: 假設一台車平均賺10k (肥羊+賠錢的平均)
: 那賣200台車年薪是不是可以200萬以上?
: 若屬實那其實汽車業務的收入其實蠻不錯的耶
: 板上有業界的前輩能證實是不是如此嗎?
平價品牌如果要拚量
一台含保險退佣有賺到5000元就謝天謝地了
打平就一堆業務搶著賣
小虧幾千元叫日常
所以才會有很多表面是TOP SALES
結果賣到跑路的
新人如果沒富爸爸或有點存款
靠網路用價格去衝量
又沒像老業務一樣有續保的收入
可能一年賣100台
隔年就陣亡了
很多真的會賣的,最後都往雙B、保時捷跑
你要賺得跟平價品牌一樣多
賣的量大概是1/3-1/4左右就可以了
以前在平價品牌一年賣80-120台
也賺不到100萬
在豪華品牌賣30幾台,差不多100-120萬左右
包含續保、其他的收入
純新車獎金要賺到3萬也是很少
我還遇過客人交車包紅包的
最多收到2萬紅包
或是你幫他牽車保養
他給你車馬費1000之類的
也有遇到一次快過年
去客人家牽車維修
客人給我1000當車馬費
還車的時候
客人給6000新年紅包
但差最多的是
豪華品牌很多根本不管你在幹嘛
沒事不會待在公司
平價品牌則是很多天天要開早會夕會
沒事還不能離開公司
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抓到了駐版業務(誤)
啊站在老闆的角度,平價品牌如日系幾個牌子,業務
不用推銷客人就死忠了,大不了換個營業所,對老闆
來講業務就是做雜事和給客戶服務的人,但豪華品牌
就真的需要推銷了
原來是這樣 網紅彭昱凱還能繼續待三菱也真不簡單
豪華品牌 最好賺的是大老闆支持 需要保養時去他家牽
車 每年都換7/s 價格也不是很在意
好文 (抓到)
以前賣我vw golf的業務跟我說他一個月約賣3-4輛
南北部汽車空車報價可以差到好幾萬 一台應該利潤不算低吧?
然後業務承辦的保險其實溢價不少 那應該也是收入主力
其實滿合理的 因為買豪華品牌的 堅持比價到底的較少
到那個層級就真的是服務品質比較重要
我認識的業務除非值班 不然都在外面跑
賣車有什麼服務需要品質?都是動口要其他人跑流程。
監理所那邊都是地頭蛇和公務員合作,業務也插不上去
。公司內有其他助理在跑交車文書流程。
有點騙 賣車賣到跑路? 虧錢生意沒人做
到府牽車其實是小氣老闆凹人,都老闆了,怎麼不叫司
機或自己員工開車去保養?
叫自己員工或司機開車去保養,也不用另外包紅包,所
以留言講的包紅包到底是那種層級,比例多高,都是疑
惑。
是真的賠錢還是少賺就算賠,也要定義清楚。預計賺10
萬,結果被殺價只賺9萬,然後對外說賠1萬。
樓上這就窮人思維 有些傳統老闆要的只是一個被服務的感
覺而已 你服務做到的好 讓我爽 之後有任何新車需求我都會
找你買 不用懷疑 就是這樣而已
同意樓上,有次去L牌看完外面下雨,業務拿愛心傘給我
們,心理就加很多分。不同牌的車就只是車
原來是窮人思維
傳統老闆買車通常是最不會去殺到見骨的一群 要的就是有
人服侍的爽度 版上一些跟最低菜單差個1-2萬就懊悔的 這
些老闆可能差個5萬眼睛都不眨一下
想賺錢當然轉房仲,一件成交抵賣車的一個月薪水
保險給業務辦就是貴,自己保就好,除非你的業務會給退傭
房仲業務其實死的也超快,基本上騎車房仲業務都是免洗筷
等級,大概買車保養三年內裡面業務會換一輪
平價品牌賣80-120台/年也賺不到100萬也太慘…
平價品牌 特別是風甜 站在裡面就能每月2台了
笨田業務 一個月要拼一下 一台勉強交差過關
豐田坐在值班台就有成交量,但一定達不到kpi
納X捷業務一年賣200台薪水不知道多少?
大多數老闆會覺得時間很值錢 服務品質就是價格給到
行情 但你可以把所有小事情全都處理好比較重要
朋友幾年前是T牌業務,很多同行都自掏腰包或配合副廠在
送周邊,正常賣根本待不下去
平價品牌跟豪華品牌業務的功能完全不一樣
拿個幾千塊不用拿出來說嘴吧,一年能拿幾次也就幾千
賣車還是黑絲好賣 跟合照還幫他打廣告
平價和豪華對業務的需求不太一樣吧
平價是你能折越多越好+送交車禮越多越好
豪華是我需要服務時 你就要幫我處理
那些說賣車賣到跑路不信的,去賣一年車,沒跑再來噓
賣車賠錢賣的一堆啦
賣車如果好賺,就不會看到每年一堆新鮮人前仆後繼的一直
死去一直汰換了。好賺幹嘛走、傻的嗎?賺不到錢才會走。
就是懶得跟一堆窮酸客為了幾百一千元在那耗幾個小時,
都沒賺錢了還要忍受那種沒格調的嘴臉,果斷離職轉行。
其實現在連高級品牌也都是網路比價到爛掉的居多。
R U sure?? hahaha
賣一台能賺到1萬元的都算是遇到好客戶,一堆為了幾百
元保險,領牌去尾數的,以前車牌有4還堅持不出選牌費
所以只剩保時捷業務躺著賺嗎?一堆選配到千萬的
保時捷業務算相對好賺 但是也沒以前好過了
你是業務嗎,沒賺錢最好有人會做
平價品牌報價 有乙式險從賠5000-7000開始報是很正常的 如果遇到乙式減費3年 隔熱紙跟行車紀錄器又洗不回來的 就是賠錢賣 當然沒賣過車不信也很正常
這篇挺中肯的 但是平價品牌一年要賣到那個量也有點難啦
沒錢會不會做 只有待過這一行的才知道才能體會
如果真的好賺 都有賺頭 業務替換率根本不會那麼快
賠錢賣車的大有人在
真的有錢的客人 大致上都挺阿莎力的 要的真的就是一個感
覺 但是這終究是少數
多的是差5千1萬 就跨縣市買車了
平價的一天到晚在徵業務
為何會賠錢賣啊 哪個部分是業務要自己出錢的?
凹一堆贈品那種啊 然後保險.隔熱又說要自己出去貼
傳產老闆對員工都很小氣,自己開豪車,員工苦哈哈。
會對汽車業務大氣,我很懷疑。
傳產老闆的賺錢秘訣就是,每個員工的薪水都凹100元,
有100員工,他就多賺1萬元
所以這樣年薪到底多少
現在男業務怎麼跟長腿黑絲女業務比
現在各縣市平價高級品牌都有黑絲女網紅業務欸
新車保乙式業務獎金五千 才一萬五就給他賺 車價折很多
附近小吃店都說虧本經營,但開了十幾年還沒倒嘻嘻
業務買窮裝可憐囉,獎金多少怎麼不講
當年macan剛推出,業務還沒開始交車就買房了
:@yokann 業代承辦的保險根本不會有溢價...那個跟網路
投保的差價,是產險公司把費用折讓掉了...
算你乙式險年保費三萬好了,傭金算到滿也不會超過10%,
就算業務賺到滿傭金三千,不是退傭退掉就是拿去補車價
折讓了
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Re: [討論] 大家有去車廠被無視的經驗嗎這種內心戲系列文又出現了 我是雙B業務 根本沒人管你開什麼車,穿什麼衣服 穿幾百元的短褲拖鞋 跟穿幾千元的衣服69
Re: [討論] 汽車業務的薪水?前幾天看到這篇就很想回了,但一忙又忘記 這兩天又出現業務上門堵人的文章,業務到家裡堵人是不對 但底下留言可以看出大家對業務成見很深,所以乾脆來分享一下業務心得 小弟我當過T牌業務,時間不長不短大約一年半 但已離職超過一年,有些地方可能不準確,請當作參考即可。52
[討論] 特斯拉降價品牌往平價靠攏是好事啦一堆在那邊酸庫存多又降價的搞不清楚吧 產能大量大自然要衝銷量 品牌自然會像平價品牌豐田福斯那邊靠攏 自然越賣越便宜 當然缺點是離雙B保時捷品牌價值越來越遠 但是真正有錢的不是雙B那些豪華品牌 全球第一有錢豐田集團第二就福斯集團 就這兩家輪流而已42
Re: [討論] 2022 Lexus NX不再搭配車沒事?自己回自己文章 結果賣爆的2022 NX200還是配車沒事,豪華品牌配上山寨車機,台灣人真的只看外觀唉! 和泰:還是賣爆,乾脆Lexus NX全系列都搭載車沒事好了? 然後NX350居然沒有無線CarPlay ,輸給另一個豪華品牌馬自達The All New CX-5全車標 配無線CarPlay,台灣不愧科技大國啊,真的是令人感嘆!29
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[討論] 連鎖汽車百貨的店員說喜美是一個品牌在連鎖汽車百貨聽到有人要買喜美的零配件 店員就問他是甚麼車款,客人就說喜美 結果店員不斷問是甚麼車款,態度很不好的說喜美是一個品牌,我問的是哪一台車 連鎖汽車百貨居然連喜美都不知道,還一副是客人的錯的樣子 後來客人說CIVIC他才知道1
Re: [閒聊] 大家有做過業務性質的工作嗎房仲跟汽車業務都當過,剛好可以分享 房仲做5年,汽車業務快10年 剛當房仲時前二年 我朝九晚十只休過年,六日都上班 每天機車要加一次油,回家臉都黑的- 業務的話 如果是房仲門檻頗高的 進去容易,但要百萬不容易 而且非常累,朝九晚十假日上班很正常 一年就陣亡的比比皆是
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