Re: [問題] 馬六wagon VS camry
剛從牛頭展間回來,跟你分享一下
※ 引述《a7h4216 (湯尼學長)》之銘言:
: 車版大大們安安
: 小弟目前開17年五門馬三,近期想升級空間大一點,又有通風座椅的車款,因為有五門信: 仰,又愛mazda的內裝質感,馬六wagon一直是口袋名單,但考量到舊世代、空間又沒有明: 顯升級的感覺,心中一
: 直有遲疑。
我是17年四門想換油電。
本來鎖定Prius 5但要等一年,改看新Camry
: 這幾天看到camry滿喜歡的,外型漂亮、空間大,也有通風椅,但無法延續五門信仰。: 想聽看看學長姐們的意見,兩款都幾?
先說個人感想:建議先去試駕C,然後觀望半年
1.新款C真的大,尤其跟馬三比。
我把椅子調到最高,還是有車頭很長看不到的感覺
左右跟車內後照鏡視野有點小,會覺得抓不到車尾
不過這可能是習慣問題,或許開一陣子就會適應
2.雖然是日本進口新款,內裝質感還是比不上馬三
大部分還是軟質塑膠跟合成皮,配色也比較單調
行李箱尾門算最讓我覺得意外/可惜的一項
沒油壓桿、很輕,一些金屬結構直接外露
相較馬三還有用些布面材質做遮蓋
我心裡還OS了一下:怎麼看起來跟以前國產一樣
行李箱很深,但因為四門車原本高度會比較扁
所以比較裡面的話會有種要趴著爬進去的感覺
3.車內空間沒什麼好說,跟馬三比每部車都很大
中船有點寬,坐在駕駛座有種坐太師椅的感覺
但就沒有馬三那種緊緻、人車一體的包覆感
不過這部車的定位搭上將近五米的尺寸
大概原本就是要讓你躺著順順開
4.新款C的電池升級成鋰電,我問掛了換新要多少$$
業務說現在還沒有正式的價格出來
但據說會壓在個位數(萬)內,可能6-8萬
比現行略高,但不會像Prius那樣要到二十幾萬
: 或是有其他150萬內,高妥善的進口車款能推薦?
去年我也考慮過馬六Wagon
就內裝跟駕駛感受的話,開慣馬三一定會偏愛馬六
即便跟今年新款的C相比,個人覺得馬六也還是勝出
空間雖然比C小,但跟馬三比絕對有感升級也夠用
只是我最後被死不升級車機跟2.5汽油動力選項滅火
目前打算找時間去試駕C,然後再觀望半年
也說不定最後會乖乖回頭去排Prius 5就是
至於馬六除非也大改來個油電,不然就完全不考慮了
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先觀望是正確的
馬六後座空間派Altis應戰就好
Camry是不同級別的, 馬自達公設比高
CAMRY那寬敞度 馬自達沒一台比得上啦
雖然業務說這代懸吊有改比較硬一些
不過我還是有點懷疑是否能用開馬六的方式來開C
確實 不急就是先觀望
合成皮超俗
C前陣子不是說日本停產,是美規嗎
什麼平價車會沒有合成皮?XDDDD
比如馬的內裝有些皮面會用不同色調做些搭配
但今天看C就覺得整個車室都灰黑一片比較單調
馬六當初可是上打es的,本來就沒有把camry放在眼裡吧
,雖然都自家人ㄎ
反正p5要等很久就排單邊等邊看其他車
2.3汽油動力是什麼車?
時間久了記錯,感謝提醒,已更正。
※ 編輯: SIL (223.137.3.116 臺灣), 07/06/2024 01:20:15一車賣三代 v.s. 一車傳三代
我p5也看不到車頭,習慣就好
馬自達也看不到啊
自己都說蠻喜歡的那就是選自己喜歡的,這樣開起車來才快樂
新款的車建議再等等,勿忘2019RAV4&Auris變速箱
新c跟p5比起來願意繼續等p5的原因是為了phev嗎?
單純開慣中小型車覺得操控比較靈活、較能隨心所欲
馬六碗公比較好看
四門馬六比較有高級感
但視覺改裝的話 馬六碗超讚
合成皮連比Camry貴一倍都在用了 還沒通風椅喔XD
馬六質感屌打 除非要油電 不然馬六勝
這邊是平行世界嗎,馬六除了內裝質感外,輸c不是一點點
,動力、跟車、那個詭異的出風口和不會冷的冷氣
mazda的冷氣也還好,不會冷是那些歐系跟福特
你就繼續觀望 早就一堆訂單 早買早享受啦
看起來Civic適合你XDDDDD
笑死
要空間的選P5會讓人笑死吧
camry只是日本不販售,工廠一樣有生產
C醜死了
爆
[問題] mazda3 旗艦進化vs Camry 2.0尊爵昨天參加個婚禮,討論到舅舅要換車 原本是開10幾年的Ford active,現在考慮Camry2.0尊爵,預算是100內的四門轎車 而堂弟大力推薦馬三旗艦進化,因為他說接下來用車時間大概8成是他,錢也要負責一些 ,馬三的內裝操控配備都較優,有環景舅舅自己開也比較安全 舅舅則是說兩老(63/60)之後大部分都坐後座,Camry一定比較大也較舒適,而且妥善比87
[討論] 馬六和Q50因為自己本身對車子不是很了解 最近即將要買人生第一台車子 想要請各位有經驗的大大幫忙推薦 因為預算約50-120 原本是鎖定馬六 四門的新車或是3-5年內中古90
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[請益] 推薦的大車(預算160萬以下)小弟現況是開19年式的swift 有感載家人出遊後座擠三名長輩 空間實在太小(雖然長輩們都沒抱怨) 長輩們也不是很高,都160以下 但擠三個實在不行…36
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Re: [問題] 馬3怎麼殞落的阿說殞落不如說是其他家廠牌追上來了 想當年標配六顆氣囊的, 6x萬就可以入手日本進口的馬三 對比當年的神a(同事買8x萬還兩顆氣囊 被ps變速箱害死的focus、仙草10
[心得]試車心得,CX5 and 馬6 wagon潛水很久了 距離上次發文後 決定改看 CX5 跟馬6wagon,但我本身開車不大腳,走平順開車方式,也不會劇烈操駕。本人身高170 老婆155 開車訴求就是 : 平穩=安全>空間>油耗 如下就直接講試車心得吧 1.空間10
Re: [討論] 後座放汽座+兩個大人的購車選擇(試駕心得)週末試了Mazda 6 wagon 2.5 和Camry 2.5油電 Mazda 6 wagon 2.5 想買的是2.0,但試乘車只有2.5,行車質感真的很好,方向盤的控制比Camry好很多,雖然是大型房車,但還是能很靈活的控制。內裝質感也大勝Camry,開完之後很不想再開我的3代fit。五門的行李箱也比四門方便,最大缺點就是後座空間不大,中間凸起也很高,塞安全座椅還是有點擠 Camry 2.5 展間只由2.0汽油試乘車能看,但業務有借到2019的油電借我試開,開過馬六後覺得Camry內裝真的完全比不上,車身控制沒有馬六那麽靈活,稍微笨重一點。後座空間比馬六大,只是現在TNGA底盤好像都沒辦法把後座底板做的很平整