Re: [問題] 天氣熱會影響電動車續航力?
天氣熱,就要開冷氣
我夏天開車,里程比:冷氣比=2:1
冬天就降到4:1了
2:1就是一桶油1/3拿去吹冷氣,懂?
再來是這幾天實驗,停在露天停車場慢充
顯示車內溫度60度,趕快開啟過熱保護
半夜和冬天,大概14小時可以充滿
夏天要20+小時
本來32v充電,還會自動降壓成24v
重新啟動後,顯示無法充電,笑死
趕快把轉接頭拔起來,哇操燙死
然後你猜怎麼著,我把轉接頭放到車子裡面吹冷氣降溫,插上去又變成32v啦~
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這樣充電的度數要變多嗎
天氣熱充不進去阿,當然停車費要加錢
我是停免費的露天停車場,有充電樁那種
夏天要多補充水分 讓你咖啡改喝兩杯 溫馨
買大塊 遮陽板
應該是32A降到24A 降電流 不是降電壓
充電不是都看功率和電流嗎?
32V充電也太慘 你電流慢充都要200A以上?
200A的電線要125mm 加上包覆的材料大概接近180mm了吧
24V充電也太慘了 我的手機充電都20V了
反觀油電車節能又能享有油車加油的快速
手機充電只有20V? 各位家裡插座不是都110V以上嗎?
而且那是你轉接頭的問題吧?
對吼,應該是安培才對,然後電壓是200-230v浮動
我打錯啦
看來是Type 2轉J1772 有點可憐哪
去年的這個時候,我就懷疑到底是車子有問題還是慢充充電樁
有問題
原來車子還有充電過熱保護裝置
白天8-晚上8,天氣過熱都很可能充電降載
一桶油1/3去吹冷氣是怎麼算的?你吹冷氣的時間車子停著不動
嗎?
快速充電的大招竟然不知道,就是充電的時候放濕毛巾在充電槍
上。
我不用快充的人都知道了
哦,看錯了,竟然慢充都過熱,可憐。
D大,我剛剛看了一下新鮮的數據,駕駛5%空調2%。我開20度自
動
海拔0.1% 其他0.9%
原來還有濕毛巾這招,哈哈哈
32v?安培吧!
32安培沒錯,我打錯了
竟然有人手機充電來比較XD 到底是?
電動車電壓是220V 這是手機能比的嗎 (笑)
這文體還真像某個被水桶一年的... 這次別再造次了
K大,不會啦
換個轉接頭吧,32A就發熱應該線超細,不安全的。
毛巾法是用在非液冷快充樁,幾百A沒辦法
降壓趕緊找電工,你設備壞了吧。過熱保護不是保護車。
還是你趕快去找轉接頭廠商理論,危險危險
毛巾法不怕漏電喔XD
下雨天都在充了,不過如果你有疑慮建議別用。
爆
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[問卦] 家裡溫度比外面高五度=_=女口是頁 肥宅偶住台中,然後現在在吹冷氣=_= 現在外面ㄉ氣溫其實23度而已 但偶租屋處剛剛沒開冷氣的時候,室內28度(而且有開窗戶) 冷氣開了幾分鐘以後,現在降到26度1
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