Re: [新聞] 「微罪不記點」5大共識出爐!違停、騎機
: 道交處罰條例 45 條 1 項 1 款
: 汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:: 一、不按遵行之方向行駛。
: 但因閃避違停跨越雙黃線者,本就可依裁量權不罰
好奇問一下,裁量權是自由心證的意思嗎
曾經因閃公車切隔壁禁行機車被攔,鴿子說要在公車後面停到他走,包含違停、卸貨也是
一直以來比如雙線道被違停擋住都很抖地逆向繞過去
總不可能停在那邊慢慢等鴿子吧
最靠北的是之前在羅斯福路被小黃逼到公車專用道被攔,鴿子說我應該要減速讓他,如果他也減速就應該閃燈、停車、報警
現在第一次聽到裁量權的說法
那麼如果遇到公車切外線擠機車,右2線禁行機車。
機車應該要停在後面等公車,還是可以切右2再繞回來?
同上題,如果是遇到小黃停路邊上下客呢?
同上上題,如果是違停呢?
再,如果是雙線道,汽機車遇到公車/小黃/違停,到底可不可以逆向繞過去?
--
總之,遠離三寶就對了
裁量權當然是問開單的員警
禁行機車跟兩段式就是政府撈錢的財源之一,說會檢
討我覺得是打假球
在台灣 四輪才是大爺 兩輪就是賤民
大爺逆向檢討大爺 賤民逆向檢討道路規劃
很明顯本篇不在討論二輪逆向吧,是二輪為了閃躲違
停或公車騎內側車道(或中間車道)被罰禁行機車
逆向繞過去跟抖抖的逆向不是討論逆向?
就三千元以下的罰單他可以決定要不要開啊
裁量權(X) 輪數(O)
輪數錯誤 結案
說3000元的,那是行政罰法適用。道交條例是特別法
,裁量權在道路交通統一裁罰基準第12條
是自由心證~~ by鴿子?
遠離三寶? 你只能住新加坡了!
以前檢舉繞過違停的車跨雙黃線本來就不會過了,但
檢舉禁行機車就算打行政訴訟還是會敗訴
逆向檢舉會過的話,在台灣雙線道根本開不了車
公車是”違停”還是公車站放人下車要確定欸
打斜的或沒有靠邊算違停還是放人上下車
一直都是吧 去年12月新的規定之後 員警有更多空間
…
同意5樓,再加上頓數
問就是標準答案。保佑不要被精神病患檢舉
裁量權(x)有關係(o)
照鴿子說的大家都慢慢騎慢慢等就好了,交通大亂呵
現在可以切人行道啊
他說的沒錯
人治國家
回歸輪數對決
一直都是,別人就會舉發的遇到某些硬是不舉
paullu : 低能政府 無能官員
8
嗯...這政府就是他媽的智障 微罪不記點 好 結果違停最高也只罰1200 然後檢舉線定在1200以上83
其實不用那麼氣啦 看你整篇的重點放在違停上 雖然我也討厭違停 送了好幾百張 但轉個念二輪路權大解放 現在是四輪變難開2
感謝大大的拋磚引玉~~ 身為中部的低端二輪仔,我第一時間想到的就是藍盾牌台63線終於可以騎車爽上啦! 由於台63線只是省道等級 且速限也才70而以 如此安全的封閉道路 哪個智障規定機車不能上 機車"誤"騎罰則600-900而已,符合微罪範圍1
閱讀障礙? : 1200以下不檢舉 節錄原新聞: 檢舉項目也將限縮,林福山說明,最高罰鍰1200元以下的交通違規,也將 限縮不開放民眾檢舉。
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Re: [閒聊] 笑死 禁行機車害死多少人 還是這些人蠢?我的建議是不要管禁行機車 騎在比較安全的路上就好 禁行機車很少在抓的 被罰大概也是其他人檢舉的 小弟最近四年也只被抓過一次40
[閒聊] 和平東路西向是路殺專用道嗎?和平東路西向(復興至羅斯福) 到底這條路是誰設計的 單向是四線道 內側禁行機車 外側有公車強勢殺出又霸氣回歸26
[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好?每次開車騎車遇到公車都超煩的一下從外車道切回內車道,開沒幾公尺又從內車道切回外車 道 公車體積那麼大,而且車速又超慢,每切一次兩個車道都要同時被堵住 有時候兩個站之間可能也才兩三百公尺而已 也他媽還是要切進內車道又切回外車道28
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車公車離騎士的距離還不夠遠嗎? 首先女騎士不是要想要靠右準備前方路口右轉,那邊沒有右轉的交叉口了 女騎士是看到右邊有停車格,想要停進去,所以直接停在路中間標線等違停箱型車開走 跟在後面的Uber Eat外送員知道後面有一台公車25
Re: [新聞] 台南交通大執法 加強取締9大違規剛剛在民族路看到的車禍,3.5噸貨車違停 機車被迫騎進「禁行機車」車道,然後被公車擦撞到 當然狗肉切進「禁行機車」車道時,並無打方向燈及看後方是否有無車輛 導致公車反應不及去碰撞,但主因就是他媽的違停啊!公車司機也很衰小 但慶幸的是,狗肉騎士好加在沒什麼大礙,沒被捲入車底下就阿彌陀佛了14
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車我有開車也有騎機車啦 這肇事影片就是二輪仔每天面臨的狀況啊 中華民國政策就是把二輪當下賤仔 ,一直要你靠外側騎 ,還衍生出兩段式左轉這種東西 靠外側就是永遠閃違停 小黃 公車閃不完 所以我騎機車時一定盡量靠內側騎6
[問卦] 台灣哪些缺點過50年都不會變?台灣的一些缺點很明顯 但是又覺得好像都不會改善? 1.汽車違停 因為台灣很多老市區都是50-60年前規劃的 當時汽車很少 所以路很窄 放到現在就一堆違停 尤其是路邊雙排臨時停車 每次後面機車要繞過去都很危險 2.公車機車搶道 跟上面問題類似 公車要載人一路往右擠7
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車違停車輛,垃圾到不行,停車停在路口 這種人爛到無法解釋。最大肇責就是他 UE是受害者但是這件事他也有責任 前方有違停車輛,還有一台機車,沒空間了 正常應該是待在原車道減速,可是他選擇X
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車這種車禍一再發生 應該全面向的通盤檢討 把責任推到違停,或女騎士都不公平 第一:違停 因為是違規,造成道路擁擠,影響通行,所以成眾矢之的。
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