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Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開

看板car標題Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開作者
computerqqq
(高鐵鄉巴佬)
時間推噓18 推:20 噓:2 →:31

※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言:
: 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開輔助駕駛
: 2024/04/12 15:53 東森新聞 責任編輯 賴彥琪
: 今(12)日下午國道三號傳出重大事故,一輛小客車撞上緩撞車,再撞上聯結車以及大

: ,副駕駛乘客一度受困車內,所幸平安救出無大礙,不過肇事駕駛也坦言,是因開啟輔
: 駛器統,未注意路況才因此肇事。
: https://i.imgur.com/zihYY72.jpg

: 車禍發生在今天下午1點9分左右,在國道3號北向77公里關西路段有一輛小客車,疑似未?
: 意前方路況,而直直撞上前方的施工緩撞車,誰料,禍不單行,小客車後續再撞上行駛
: 側車道的聯結車和前方內側車道施工的大貨車。
: 幸好緩撞車即時發揮功能,肇事車輛的副駕乘客一度受困車內,公路警察獲報後火速趕

: 場將人救出,並送往桃園國軍醫院檢傷,僅腹部及手臂擦挫傷,並無大礙。
: 警方初步詢問,肇事的林姓駕駛坦承,是因使用輔助駕駛系統,未注意車前狀況因此肇

: 而車禍現場已經於下午1點59分排除,至於各車駕駛是否酒駕以及詳細肇事原因,還在調?
: 當中。
: 第六公路警察大隊也呼籲用路人,行車應依速限行駛,隨時注意車前動態,輔助駕駛系

: 是輔助作用,勿開啓自動駕駛後,雙手就離開方向盤,仍應注意前方路況,才能緊急應
: 避免發生交通事故。若違反規定,影響往來行車安全,將依公共危險移送法辦。
: ▼國三發生連撞三車的車禍。(圖/第六公路警察大隊提供)
: https://i.imgur.com/CecdeO1.jpg
: https://i.imgur.com/jiNwpWa.jpg
: https://bit.ly/3VXeQeq
:


我覺得很詭異的一件事,
大多數緩撞車都是在內側被撞。

看一下案例分配,
自動駕駛約一半,
所以代表還有另一半是手動駕駛。

內側是超車道,
所以速度最快,
也因爲是超車道,
所以駕駛會分心看後照鏡,
是否因爲看後照鏡(轉頭)的時間差,
造成如影片中鬼打牆一樣直直嚕下去。

內側車道也容易被彎道造成的盲區影響,
看不到最遠端。

上次在64有一台得利卡拋錨停在路肩,
(一半車身卡入車道)。
前方彎道讓我看不到它,
而那一瞬間我剛好在看後照鏡,
視野回正就剛好出現在我眼前,
還好車速不快踩爆煞車才沒出事。


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.76.119 (臺灣)
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everfit04/12 17:17所以一點也不詭異吧!

sm98151204/12 17:20內線開ACC 105 舒服

ALDNOAH556604/12 17:21外側施工會在路肩被撞的機率當然低很多

joseph031804/12 17:33可能要整路都在看後照鏡才會沒看到有緩撞車

canlest04/12 17:36請愛用流媒體後視鏡

aju092104/12 17:37程式反映太慢 還在輸入指令辣

zzlzz04/12 17:37後面是有正妹才需要看這麼久嗎?

lota04/12 17:37請勿在內線開ACC,要開去中線或外線開

roseritter04/12 17:45後照鏡 要解鎖才能看?

auir04/12 17:54是不是手持的

rainy87062304/12 17:57騙我沒上國道過每次上去一定會看到有駕駛在用手機的

gary82gary04/12 17:59內線當首台車還開ACC,不就是存心當路隊長嗎,撞一個

gary82gary04/12 17:59少一個剛好

swearflycc04/12 18:00你看後照鏡 看五分鐘? 看個後照鏡看到出事 那妳真的

swearflycc04/12 18:00不適合開車

fabledqqman04/12 18:01實際上外側才是超車道

atlaswhz04/12 18:09後照鏡是要看多久?

royli04/12 18:13人眼有視覺暫留,瞄一下就好

swearflycc04/12 18:15正常人都是喵一下吧?

natukage04/12 18:35看後照鏡看有沒有人要超你嗎

pippen200204/12 18:35所以一點也不詭異吧!

advtime04/12 18:39你是都貼著前車屁股?

ftwing04/12 18:48內車道是超車道,給你踩油門用的

ftwing04/12 18:48要ACC要定速請回去外面好嗎?

a769640504/12 18:55我都Acc定速115開中線

neil061104/12 19:01我都中線ACC 110

gx990082404/12 19:02內線ACC然後雙眼閉下去 讚啦

tomsawyer04/12 19:23不太對 會長時間佔用內車道的不會看後照鏡

tomsawyer04/12 19:24會切回去的很快就回去中線了

dtfg04/12 19:47什麼系統都沒有的車也能撞上去才厲害

davii1i104/12 19:54會看後照鏡的人根本不可能撞到

jeter061204/12 21:22我都開acc,但我他媽的會看路啊!

TaiwanNeko04/12 21:34哪裡詭異了

TaiwanNeko04/12 21:35中線車道要施工的機會很小,外側施工會停在路肩

TaiwanNeko04/12 21:35所以都是內線被撞啊,這是很簡單的邏輯

zxcbrian04/12 22:25後照鏡要看多久 XD 更有可能的是,不少駕駛開國道的時候

zxcbrian04/12 22:25都在發呆,為什麼會發呆?因為台灣國道就是慢,還插滿測

zxcbrian04/12 22:25速,自然無聊到放空開車。就台灣最聰明,領先世界,國外

zxcbrian04/12 22:25幹嘛不學台灣插滿測速,而且日本國道都開130超速好危險

zxcbrian04/12 22:25,結果台灣內線一堆撞,笑死

zxcbrian04/12 22:26安全優質種花民國交通部,還一堆人挺,笑死,反指標

zxcbrian04/12 22:33定速或發呆仔滾出內線,就少撞死很多人,優質完美限速。

swearflycc04/12 22:38其實國道測速其實不算太多 真正慢的 就是喜歡佔用超

swearflycc04/12 22:38車道

Brioni04/12 23:36這就是國道速限設計上限不過120-130的原因,曲率抓比較大

Brioni04/12 23:37國道設計速限要提升要先拉直某些路段

彎得過去不一定看得到, 這就是「視距速限」。 台灣沒幾個人懂這個。

※ 編輯: computerqqq (114.136.215.51 臺灣), 04/13/2024 00:47:28

a90192200104/13 10:37早說了 內線仔沒救 多收一點是好事

youkisushe04/13 12:25因為內線一堆低能兒在那邊定速龜車 國外都是拿來超車

youkisushe04/13 12:25 平常幾乎是空的前方視野很好

youkisushe04/13 12:26駕駛座靠左就是讓你觀察前後好超車 結果你拿來龜車讓

youkisushe04/13 12:26大家要從視野比較遠的地方超車

youkisushe04/13 12:27要定速就是中線 不可能有任何一台車會在中線施工

CyberGod04/14 21:24台灣高速公路,沒事不要走內線..