Re: [新聞] 台灣「TOYOTA小改款Altis」價格曝光了!
扭力樑的優點
是可以放大車室空間
缺點就是船
上一代altis就是用扭力樑
所以車內空間比這代還大
這代為了操控
只能犧牲空間
改回扭力樑
車室空間應該會重新被釋放出來
以這種家庭房車來說
還可以接受啦
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扭力樑哪有一定船,從多連桿改回去講白了點就只是
想偷,偷成本還是偷輕不好說XD
可是…不管什麼樑 都很船…
車內空間應該不會變
小車扭力量就不會船啊
與多連桿共用車殼,空間才不會釋放好嗎
怎可能有不同車殼 別傻了
法系不少扭力梁啊,船?
法系車的扭力樑不船吧
空間不會改
要空間 我買CC不就好了
開玩笑,如果改monoframe那些鈑金沖壓模具,焊點烤
漆機器人手臂手路全部要修正。這種大工程只會在換
代時出現。
小改款會改到車殼嗎?
車殼不改,空間怎麼出來
小改動車殼也只會在結尾處
例如新好男人341改CE車體增加3cm,全在行李廂結束
的地方。
豐田的扭力樑是船,其他人的扭力樑不是船,懂?
SentraCE那已是1996,97的事情。
另一個小改動車體的例子是納智傑M7出福祉車
修改處都在車頂。另一種車體尾端。
底盤又沒改款釋放啥空間......
只能釋放你錢包的空間吧
你會146嗎
妞逆娘刪健客 豐馬福
其實自小客後面用扭力樑的很多ㄛ
我猜豐田其實在幫小弟馬自達銷扭力梁庫存
看看馬3那精緻有質感的銷量
車內模具不太可能做新版
那沒放大不就真傻眼.....
笑死,最好室內會改
車室空間誰跟你變大,笑死
笑死
Altis vios化 看來vios將跟著小鴨一起消失台灣車壇
TNGA變回扭力樑 對於買altos的人沒差
那個後座的傾角 每次坐計程車都很賭爛
我看你不了解胖虎
河粉又準備轉彎了
focus示範過了 還在放大車室空間 鴿子封包喔
期待vios、南亞鴨、sienta一起消失改corolla車系
sport/ touring一起國產+油電
扭力樑就是船 不然F1怎麼不用扭力樑
扭力樑放大車室空間? 業務教你的?
當初護板神車焦點號扭力娘也被酸爆啊,還有youtube
r出來說一般人開不出來差異,嘻嘻
扭力樑確實是能夠省空間的設計(魔術小空間的馬3例
外),扭力樑也不全都是垃圾,也是很多車廠能夠把扭
力樑做出性能化的設定,但Toyota出品又是為了省成本
做出來的扭力樑....還是算了吧
低能
不要瞎掰好嗎?
節省成本吧 增加室內空間笑死
空間和便宜才是王道,多連桿? 市區天天塞車用不到
偷又怎樣?信不信還是賣爆?
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如果還連AH都沒有,還用古董傳統手煞的話就只好Pass惹 都2023惹還在傳統手煞QQ 看樣子電子手煞應該是無望惹QQ 如果有應該會大書特書才對(  ̄ c ̄)y▂ξ 可能和泰/豐田想說隨便賣銷量也屌打其他四門,6
原本的汽油尊爵、汽油旗艦、油電旗艦很可能直接取消 難道是因為同樣的車內空間,Corolla Cross賣比較好 所以才直接取消這三個車型嗎? 那Corolla Cross小改款可不可以把多連桿加回去? 至少開起來不會這麼船20
這種配備真的笑死 底盤形式倒退回2019年以前 價格還可以年年調漲 市占台灣五成的豐田 根本就是看台灣人低 今年豐田在中國銷售不斷下滑價格打到骨折 在台灣還年年漲價外加拔配備 懸吊從獨立還改回整體
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[分享] corolla cross車室空間大曝光Corolla Cross空間大小沒有想像中寬裕,說是小一號RAV4有點勉強 person icon 93popkid 樓主 #1 topicThreadMore 2020-08-21 10:0782
[問題] 小家庭(兩大一小)100萬內Toyota求推薦大家好 有些問題想要請教版上的朋友 狀況/需求: 1. 目前2大2小(大的一歲半,小的一個月),短期內應不會再新增成員 2. 車位為平面車位,沒有機械車位高度的限制58
[討論] 獨立懸吊的平價房車是否快絕跡?可能我對於車子懸吊的觀念一直都是獨立懸吊比非獨立懸吊好 以前家裡有過早期的Civic、Focus,都是獨立懸吊的設定 但放到了現在這個時代來看 同級距好像獨立懸吊還真難找耶! 隨便舉例好了34
[討論] 神A12代、CC以外的選擇ALTIS 12代後座頭部空間太低(我ALTIS國產第一代2001年版的頭部空間優)、CC扭力樑 太晃(mobile01試駕跟評價不好)、CAMRY 2020進口太貴跟寬(1840mm)、SIENTA貨車感、 RAV4 2020太寬車太大窄巷不好走跟晃 要求:非扭力樑、後座頭部空間高、不晃、好養省油、不要超過camry寬度、汽油。 操控佳跟二手價佳是加分選項。ps.小黃用車,希望至少能開十年。43
Re: [情報] 震撼!Corolla Cross官方影片出爐!這台,有一個很大的問題 幫各位把重點畫出來了 T酸殼以開始酸了 但是44
[問題] Mazda或者TOYOTA的扭力樑小妹最近在尋找通勤車輛而做功課 久聞扭力樑對於車身晃動與側頃的影響 最近在看TOYOTA的Altis、CC與Mazda的馬3、CX30 結果只有新Altis是雙A臂 其它全部扭力樑23
[討論] ALTIS 12代還CROLLA CROSS轎車好還是CUV好? 如果CROLLA CROSS是轎車&非扭力樑就好了........。像高級的雙B車款還是以轎車為 主,CC不知道會不會很晃?更船?? 昨天去展間看了CC,空間有點日產LIVINA的感覺,雖然我沒坐過LIVINA。目前開2001 年ALTIS小黃。18
[討論] ALTIS 12代vsCROLLA CROSS現在Corolla Cross來了,說要用這台來取代Wish還正常多了。 Laverda: Corolla Cross取代WISH也是不可能的事 車格不對 車室不夠 07/11 14:54 =>CROSS行李箱空間有487公升,ALTIS 12代只有470公升 為人詬病的ALTIS 12代C角太低導致的後座頭部高度太低,CROSS的後座頭部空間有望改善 (因為是扭力樑)。那最重視車內空間、後座頭部空間、乘坐舒適的計程車而言,選擇4
Re: [分享] HONDA CITY 小改心得22 : 0 : 舊底盤扭力梁可以改贏新底盤獨立懸吊?? : 狗夫的入門扭力梁!頂規後獨立耶!! : 別騙我書讀少啊!