PTT推薦

Re: [心得] Volvo XC40 T2 / Lexus UX250h 試駕

看板car標題Re: [心得] Volvo XC40 T2 / Lexus UX250h 試駕作者
DarkMaple
(山抹微雲)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:6

新增Audi Q2 進化版的試乘心得

-內裝質感-

一進入車內便看到四個圓圓的冷氣出風口,跟我的CX3冷氣一樣XD,不過質感好很多,Q2的內裝應該是奧迪上一代的內裝,不過質感比想像中的好,用料很紮實,個人覺得比XC40跟UX250h好,但是Q2沒有雙前座電動椅跟後座出風口,倒是一大敗筆…

新一年式的Q2也已經換成虛擬座艙,儀表板是數位的,車機也變大,這方面應該是不輸給兩個對手,Audi的車基本就標配10支喇叭,聽起來就又比其他兩台好了。

空間上應該是三台裡面最小的一台車,有空間需求的這台應該就直接pass了。

-行路感受-

Q2的動力是1.5t四缸的引擎,配上傳說中的DQ200,可輸出150匹的馬力,再加上Q2標配的跑車轉向系統,是跟兩名對手操駕起來是很有差異性的,平面道路上,油門踩起來是有點重的fu,但習慣後加上跑車轉向系統,開起來就蠻輕鬆的,尤其在高速公路上開起來很行雲流水,底盤跟避震的回饋也很紮實。

在隔音方面,個人體感是比XC40很好多,尤其是高速公路方面,感覺底盤跟輪弧傳來的噪音少很多,平面道路的隔音感覺也不下UX250h。

-駕駛輔助-

Q2的ACC跟車道維持的控制,是在方向盤下方的小桿桿,使用上跟XC40比起來是有點不就手,需要適應一下,ACC實際上加速煞車的細膩度基本上都屌打我的CX3,跟XC40比起來則…兩台試駕隔有點久,不太能自行比較了,但Q2就沒標配環景,好像連選配都不給選,也是蠻可惜的地方。

-總結-

Audi在整體的營造上(展間跟車子),跟Volvo和Lexus比較,是真的有營造出豪華品牌的感覺,而Q2在配備上輸其他兩台蠻多的,少了
環景、電動座椅、後座出風口、腳踢尾門,但是在車子的調性上是勝過兩台很多,開起來會是蠻開心的一台車,若是在配備上有需求,我會轉向去買A3,上面該有的都有,在CP值上會比較高,但我老婆就不太喜歡這種車身比較扁平的車,如果預算可以Q3 SB應該是我們在奧迪最棒的選擇,外觀真的是十分的優雅,內裝跟Q2比起來又更上一層樓,整體的鋪陳讓人覺得很舒服,有機會應該捏上去的XD

以上,感謝收看!


※ 引述《DarkMaple (山抹微雲)》之銘言:
: 購車需求:
: 老婆的通勤車,預算150上下,其他需求順序應該是這樣,
: 安全>外觀>品牌>妥善>空間
: 跟老婆討論之下先篩選出了XC40 T2跟UX250h來試乘。
: 對照組:小弟的Mazda CX3
: -內裝質感-
: XC40:
: 內裝的質感就走比較北歐簡約的fu,冷氣按鍵都整合到車機,手套箱有點小,蠻多地方的: 塑膠感都蠻重的,車機的順暢度還蠻好的,但就不是GOOGLE的車機,要到B4才有,數位儀: 表板看起來也不錯,apple carplay的地圖能顯示在儀表板上這點很棒XD。
: 雙前座電動調整、雙區恆溫空調、後座出風口都有,室內燈開關也很有質感,比馬自達好: 多了,只是後座門把上居然沒門鎖…
: UX250h:
: 一入車室跟XC40感受就不一樣,內裝有很多層次堆疊起來,不過看到鞍座那邊很多空白的: 按鍵就不太悅,儀表板應該也是全數位,不過呈現的資訊量太多,有點眼花撩亂,然後車: 機順暢度也不錯,不過小改款後的車機外觀都會讓我覺得像墳墓…
: 雙前座電動椅、雙區恆溫空調、後座出風口跟XC40一樣都有,只是後座內裝蠻簡陋的,可: 能我CX3還比較好一些。另外只有UX250h只有6支喇叭,XC40還有8支,音樂放出來還是有: 差異。
: -行路感受-
: XC40:
: 三缸1.5t配上8AT,油門踩起來感受不太到渦輪遲滯,但我老婆覺得踩深一點才會有預期: 馬力湧現,不過馬力上一般駕駛應該是夠用,較不適應的是煞車的行程,XC40較短,輕踩: 一下的點頭感很重,需要重新適應,怠速熄火引擎重開也感受不太到,之前開過馬6,引: 擎重啟震動跟聲音頗大,我上車都直接關掉,XC40整個無感XD
: 隔音方面我是覺得前座比CX3好,尤其是防火牆這塊,但後座就還好,我老婆也覺得整體: 隔音沒比CX3好太多。
: UX250h:
: 2.0油電配上ECVT,順順開起來也感受不太到引擎介入的震動,開起來的感受比較接近CX3: ,煞車的行程也是跟CX3差不多,煞車起來比較舒服,駕駛視野也是跟CX3一樣高,而XC40: 就比較高,整體駕駛感受UX250h是讓我覺得最舒服的,牛頭牌油電94讚!
: 隔音方面,一致認為比XC40好很多,尤其是純電行駛下的靜謐感,頓時感受不太到外面的: 車水馬龍。
: -駕駛輔助-
: 這部分因為Lexus的試駕路線沒有高速或是快速道路,業務就沒讓我們體驗了,只能分享X: C40的PA2,不過XC40肯定是屌打我的CX3,我的CX3只有全速域ACC而言。
: XC40輔助駕駛開啟還蠻方便的,是ㄧ鍵開啟的方式,ACC跟車維都開啟了,ACC方面,我CX: 3的ACC會有暴衝的狀況,VOLVO的業務是說他們的ACC不會這樣。至於車維,雖然沒得比較: ,不過使用上在彎道的確方向盤會被拉住,Volvo的PA2在整體使用上還不錯,另外還標配: 環景,而UX250h還要加裝車美仕的環景,真是一大敗筆啊!
: -總結-
: 這兩台車都是該品牌的入門車,應該也是最常被拿來比較的兩台車,畢竟價位都差不多,: 也都標榜以女性角度去設計的車,都有各自的優缺點。
: XC40優點就是那瑞典戰車的美譽而且該給的都有給,不太需要選配或是加裝,外觀方面也: 很對我老婆的審美觀,缺點就是那下修到129匹悲劇馬力,不過應付日常通勤應該是夠用: ,還有較差的妥善率,原本想捏到電動車版本的P6,規避一些VOLVO油車的妥善問題,不: 過業務說今年2023年式的P6已經賣完了,2024年式的P6已漲到194萬的樣子,T2也漲到155: 萬,不過原本package有包含在裡面了,另外業務很堅持先下訂金10萬才能談菜單,讓我: 感到蠻莫名的,所以目前能入手的價格不明。
: 而UX250h的優點就是那豐田集團不敗的妥善神話,但是要加裝的車沒事環景讓人有點不悅: ,但還是瑕不掩瑜,也是可以不要裝,還有沒有後照鏡自動收折也是令人傻眼,這也要加: 價還原。2.0的稅金也比XC40高出一個級距,不過也帶來更好的馬力,況且油電系統也比: 較省油。外觀方面我老婆表示還行,但是車色都比較不活潑。價格方面,業務開價142萬+: 6萬環景套件,感覺應該是可以再砍,不過今年UX250h賣完後只會進300h來賣,價格上調: 至17x萬的樣子。
: 總結一句廢話,外觀派的就買XC40;妥善派的就買UX250h。
: 謝謝收看!
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

-----
Sent from JPTT on my iPhone

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.162.48 (臺灣)
PTT 網址

qaz13579 07/30 02:23Q2等於裝B用的 配備超級爛空間又超小不實用 都這樣

qaz13579 07/30 02:23了還沒有cp值

qaz13579 07/30 02:231A2B被經營到不要說跟L比了連V能見度都屌打

操控感還是贏啦,不過會買豪華品牌入門車的應該都不需要這個…

ALiGoo 07/30 08:30Q3路上越來越多 直上Q3啦

如果預算拉到Q3,又會有其他不同的車加入考量了XD

Killercat 07/30 09:48Volvo展間差異滿大的 台中崇德路跟公益路整個是天差

Killercat 07/30 09:48地別,完全不像是同一個系列出來的

Killercat 07/30 09:54相對Audi展間調性就比較一致

Killercat 07/30 09:54Volvo展間好的電是是有把豪華感做出來的 不輸Audi'

我去的VOLVO是去年才蓋好的,招待室是真的還蠻有設計感的,體驗也不錯,不過整體的氛圍還是AUDI比較不錯一點。

FourRingsRay07/30 11:25Q2真的建議不要 直上Q3就對了

少那些配備再加上DQ200我也是蠻猶豫的,上Q3就沒這個問題了,就差在要不要花這麼多錢而已

※ 編輯: DarkMaple (42.76.248.61 臺灣), 07/30/2023 12:39:10

ab911522 07/31 02:03真的覺得買Q2不如買新世代的A3