Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？
以focus帳面數據來看
182匹馬力看似普普
而且小排量加上渦輪
印象中破140km後的加速是比較弱的
但實際在高速上遇到
情況並非如此
我開著老RX，馬力大概230匹
看似大了50匹的馬力
但是馬力重量比是佔不到便宜的
超過150後還是被focus慢慢跟上
其實說真的 有點意外
放油門後真心對focus表示尊敬
以這種程度的動力
在於日常生活真的十分夠用
也不用強調車子是不是狼還羊
不就是代步車嗎
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
不就一台平價車 是要多快
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高速大馬力車還被追上？ 應該是不敢踩吧
推
SUV高速風阻大到哭 被轎車反超很正常
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底盤高沒辦法，晃呀晃哈哈哈，安全就好，不飆車
推
像特斯拉model S 0-200比X 100-200還快
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SUV風阻大啊，mucan 2.0 0-100贏320 100-200反而320贏回
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來，但是這不能代表FOCUS渦輪引擎在同級車中高速實力堅
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強唷
噓
超速
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對啊超速很危險
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就80多萬的車 性能很夠了
噓
focus:百萬內我說我是羊，沒人敢說是狼。
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s5 225直線輸贏啦
推
elantra sport就比他快了
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rx你想怎樣...
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好歹比nx200會跑吧嗚嗚嗚
推
RX重很多吧
推
老RX實際已經沒有230了
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超速要譴責 誰會尊敬你們
推
其實我覺得這台180以後才慢下來…
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以這排氣量來說算會跑了
噓
風阻啦
推
羊皮狼
推
focus 2.5代 柴油 國道上坡大踩 就很少國慘跟的上了
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其實沒人會懷疑福路仔的動力
推
focus mk2.5 光civic 2.0就夠了
噓
MK2.5我看ALTIS都不一定跑得贏=.=
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限速一百一加速一百四以內夠用了 以上重機CP值比較高
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4D車主來分享使用心得 開到現在只有在上交流道時踩過一兩次全油門，是比較不衝 不過mk4個人感受，在踩一半油門時的加速與感受回饋是十分良好的 例如起步時油門不用大腳，雖然沒有很強的彈射貼背感 但車速一下就能拉到50~60，之後只需輕輕含油門到下個紅燈8
0-100 這個問題 用五速還會更好 通常市售車五速二檔斷油剛好100 只需換一次檔 馬上進步半秒26
之前發過別篇，在美國租了台Ford Focus, 那換擋真滿不順的，明明是2.0 N/A，不敢想像! 1.5L+turbo，那換擋一定更不順暢。 後來有次運氣好，租車被升級成Ford Fusion Titanium AwD. 帳面有 2.0L turbo, 245hp@5500rpm, 但踩起來沒2020 年的corolla 順 結論是，想要當狼，乖乖開手排車，開自排說享受駕駛的樂趣，我也是笑笑 -----![Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？](https://img.youtube.com/vi/TMwXTWh8p3k/mqdefault.jpg "Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？")
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我知道原po開手排車啦 所以對手排會有很深的情感 很多文章都一直提手排 但是我覺得駕駛樂趣並不侷限於手排耶 體會輪胎的抓地力跟感覺懸吊支撐性![Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？](https://img.youtube.com/vi/HN6hg-3XuJ4/mqdefault.jpg "Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？")
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理論上你說的是對的，現實上還是有點距離 馬力/扭力/轉速曲線，是在「節氣門全開」這個特定條件下才成立 現實生活開車，即便是路上狂呸，也幾乎不會發生 同一台車，相同轉速但不同油門開度下，扭力值都不一樣 以現在的電子節氣門，這主要是看供油MAP調整的特性18
這一題簡單 答案就是under the curve 當然我們不是要算微積分 不用緊張 只是要說 在很多很多時候 馬力(扭力)區線下的面積大小 會比最高點多少還重要 這篇文章我不特別區分馬力跟扭力 因為在馬力機上 都是公式而已 所以如果用詞有不是很精確的地方還請體諒![Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？](https://i.imgur.com/K74qRxEb.png "Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？")
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首PoFocus 有1.5t搭八速手自排，馬力182匹扭力24.5kgm 結果零百8.29秒 只比馬3的2.0NA搭六速手自排，馬力165匹扭力21.7kgm零百8.59秒快0.3秒 Focus只能算狼皮羊吧？還是馬自達的NA調教太厲害？還只有6速耶 --![[討論] Focus是不是算狼皮羊？](https://img.youtube.com/vi/17ku7UZ-D28/mqdefault.jpg "[討論] Focus是不是算狼皮羊？")
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起步0-100差不多 但如果是車子正在跑的時候的再加速就差很多了 兩台都開過了 高速公路上要超車時 馬3相對比較掙扎...
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