[分享] 8891阿基拉試駕2020Kuga
是,那個就是STL專屬套件
然後小七說其他是沿用長安福特的造型(崩潰
那個後座會讓很多家庭客戶跑掉吧
後座真的超鳥 我身邊同事馬上放棄這台
後座一看就滅火了
扭力樑之亂後開始後座之亂
版友的朋友們都突然開始看KUGA然後因為後座不買呢
看了看還是rav4好
台灣特別版 哈哈哈
福粉只會說國產先驅好料給滿 但不說改貨桿鑽法律漏洞
個人這價未應該會買RAV4油電
這價格想一統江湖 福祿壽還真敢說
不管是價格還是後座 通通被RAV4屌打
客貨車就是爛車啦
笑死,銷量出來就知道福粉會不會被打臉了,我等著看
好戲
阿基拉講話越來越客套,早已不公正了,更別說對馬自達偏
後座 去試乘就知道了!
後座鐵桿不管怎麼破解,就是不合法,真的嚇跑我了
好像客貨車法規福特自訂的一樣,這也能酸
你明明不是貨車 跑去魔改硬套法規 還怪政府 跟消費
者不買單?
賺的稅率優惠也沒回饋到車價 違法風險卻是客人在擔
不用賣了 悲劇後座
昨天看嘉偉哥影片。後座也太誇張的小了
阿基拉說 A柱擋視野 調性偏軟不熱血 制動不夠 怡塵說A
柱視野好 統哥同級車算殺 煞車很利 到的要信誰啊
很多人說A住會擋住視線是假議題,意思就是A柱問題根本不存
在。我的天啊!不正視問題的存在是要怎麼解決問題?
這代focus 就不少車友反應A柱死角比預期大不少
我也覺得FOCUS算便宜就不計較 但Kuga開價這麼高 為
甚麼還不把後視鏡改到門板上
客貨車直接給0分
油電也不敢進,又搞客貨車這個。台灣國產直接剩T牌即
可
客貨車很好啊,停車方便很多
國慘客貨好歹售價有誠意一點吧
後座不能調角度 哈哈 2020年新車
和CRV爭第二的貨車
一台SUV後座不到一個拳頭 是在哈囉
希望CRV被打下去.這樣台苯才會怕
之前本來很期待這台,一看到間諜車有一根
後來又看了內裝品質後,立刻果斷買了5008
其實價格算有誠意吧,tiguan 380tsi 170萬。對比這台沒
漲價120。當然要跟RAV 4比,優勢不大
RAV4的配備動力組成有比較表嗎? 純用車價比也太怪
阿基拉的試駕早就不可信了
我福A柱視野一直都是個問題
阿不就tucson翻版,沒有那空間玩客貨車,還是別玩好
觀看次數被+~怡塵屌打
重點是車長變長 而且長很多 結果後座空間.....
這種後座根本沒改
開開看!很好開的
坐後座的真的可憐 一買就要撐好幾年 為了省幾萬
蜂巢車頭是歐洲來的造型吧,其它款式車頭才和長安同
現在嘴都不準,等下月銷量出來見真章
不過長安款式我是覺得挺典雅的
那後座空間問題比focus當初的扭力娘還慘
根本買來虐待後座乘客
這後座母湯
後座空間真的悲劇...
這後座空間真是最大敗筆
說這台很好殺的有兩個車手分別是統哥跟殺手蘭,說調性
軟的就阿基拉,要信誰我是覺得... XDD
還是自己去試比較實在啦
可以後座能改我覺得就很好 目前看起來只是迎合法規的處理
這咖真的別貼了
就貨車阿,有啥好嫌的...
大家都只看車價阿,FOCUS ST配備不差還不是一堆人跳出
來,13x萬還跟你買福特。
為了福特的利潤 後座要忍耐阿
阿基拉沒有調到運動模式吧?
小蘭說了調到運動模式變速箱反應會很不一樣
沒調運動出彎加速會有點遲滯
樓上,後座沒什麼好忍耐的,一萬台KUGA交車鐵桿擋板就拆
了一萬台
十萬台就會拆十萬台,沒有半個乘客因為坐KUGA而受苦
CR-V也一樣,X-trail也一樣,不要再惡劣帶風向了
業務會幫忙搞定鐵桿跟移除椅子擋板不是公開的秘密嗎
不是沒一個廠牌的客貨車型都是這樣搞的
拆了 要驗車了 怎麼辦 又不是每個人都5年賣掉
台灣有台灣的玩法 只能說法規太畸形了
法規太畸形,怎麼不說是車商硬要客車擠出客貨車認證
的行為太畸形?
後座根本悲劇
後座光看就很難過,客貨折扣也不給
後座哈哈哈哈
這咖真的別貼了+1
希望大家多支持All New KUGA
別貼的理由是?
阿基拉看的角度比較是以一般消費者
統哥和蘭試車大概覺得suv的操控有這樣就不錯了!
客貨給噓,有客貨就不買
連陳俊杉在麗寶測試KUGA後都推薦了,我是比較信啦!
買了我就信喔
國產休旅都這樣啦~交車就解封印了~驗車在上封印就好
笑死人,一堆人還沒試坐就在扯後座
看到後座就滅火了,跟Zinger有啥不同
Zinger空間還比你大
爆
[情報] 全民瘋車Bar試駕2020Kuga不囉嗦先上連結 怡塵是不是瘦了? 心得: 1.覺得上ST line有那個蜂巢式的水箱護罩才爽46
[討論] 缺點才是選車重點最近new juke的試駕影片慢慢釋出了 8891的影片結尾依舊提出了3好3壞 我覺得買車就像找女婆 儘管再好的對象看不上就是看不上57
Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬隨著fit正式售價公佈,各家車評的試駕影片也都出爐了,稍微來瀏覽一下 8891 三個推薦的理由: 空間機能性好、質感顯著提升、油耗出色56
[分享] 8891 新Sentra試駕來源: 心得: #覺得不輸 市區輕快、制動反應線性47
[分享] Kuga、CR-V、RAV4大對決!超真實環島測油Kuga、CR-V、RAV4大對決!超真實環島測油耗,開到斷油為止!8891汽車 心得: 1.相對於現今的車評(廣告),講真話的8891還是處於被合泰封殺的,連月初corolla cross 花蓮發布會都不邀請8891,新車試駕都只能跟最早交車的車友借44
[討論] 8891怎麼近期都沒有阿基拉本國立學店研究所生 剛剛在看BMW X1的影片 近期發現阿...怎麼8891的新影片 最近五部都沒出現阿基拉跟培培38
[問題] mazda3 focus golf8於12月已經訂了 Golf8 預計2-3月交車(不確定),業務說可隨時退訂 參考 8891 車評三台車的養護費用如下 影片38分48秒處 影片連結: 1.以5年10萬公里計算養護費用(包括油資)33
[心得] 新手試駕CX30,XV,Scala,Kamiq,Golf參考了許多版上試駕心得文與菜單獲益良多,基於些許想回饋的心寫下這篇。本人只是偶 爾回老家開老家的車載父母的駕駛新手,如果文章表達上,各位有感到 諸多的不認同或不妥請多多的指教與包含了。 最近準備挑選屬於自己小家庭的第一台車,標的為NCAP曾經拿過五顆星的進口車種,空車 預算盡量別超過100,後座空間方面偶爾要載身材中型的親戚。最近很夯的中型休旅車空24
Re: [情報] Corolla Cross 車頭偽裝照露出為何一堆人會擔心打到自家某某車款,公司願意出新款車型自己都不擔心了,還需要一堆 鄉民擔心嗎!? 對消費著來講,更多選擇不是更好,和泰的目標就是要一統江湖懂嗎!總之這台車出來, Kicks、HRV等等CUV可以準備收一收了。 另外不是每個人都愛開休旅車,開過休旅車或是坐在後座的人就懂,轉彎晃的不行,敏感23
[問題] 後座椅背的角度最近8891的影片 都會特別量一下後座的椅背角度 Corolla Cross的後座椅背角度竟然有106度,調更後面的話竟然有110度 而CX-30的後座椅背角度竟然還有97度 CRV的後座椅背角度沒調整的話100度,可調整之後是106度
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