[心得] BMW M135i xDrive 超不專業試駕心得
今天剛好去試了最新的F40一系列
來分享一下駕駛起來的感覺
阿網路上圖一大堆就不附圖了(我就懶
動力上就還是提一下2.0四缸 306hp/45.9kgm
零百帳面數據4.8秒 剛好跟家裡的x4 m40i一樣
可以來分享之間的動力差異
1系列是沈穩的快 你腳給油下去動力就馬上來
用comfort模式在開的時候
停紅燈準備起步 腳給太多就直接出去了
那麼小的車破三百馬力不是開玩笑
雖然沒有像A45s破四百那種變態數據
但給你的感覺就是好像 市區這種路不大的情況下
沒有人是你的對手的感覺
但x4的感覺是你給油下去
還會有一下子的轉速反應時間
給了你一種傻快的feel(但是是真的快
雖然3.0直六大概過120就可以海放m135i
但以這種方便五門掀背小車來說很足夠了
這也是bmw目前看起來不把直六丟到1系列上面吧(?
避震的話135這種運動型的車子給你的感覺
不會像x4那樣超硬 即便在sport模式的話
還是會給你舒適的感覺
內裝的話還是跟最新的一樣iDrive 7.0
前面全彩液晶螢幕都是最新的科技了
雖然已經有acc了 但沒有主動車道維持還是小失落
然後也沒有360度環景(兩個都沒得選
開4.3米的車還要看環景說不定還會被笑(誤
裡面的空間以我176cm來說前後都還算足夠
腳踢尾門防撞警示盲點...都有了
給可能會購買1系列的人參考
但118和M135i這個門檻差太大了
看要將就還是捏很大點上囉
在有機會能買台這種車的時候
在銜接有娶老婆和有小朋友出生之前
可以帶給你很大很大樂趣的一部車
bmw這種以駕駛為導向的這種變態設計
不管是賓士還是奧迪都還是差太多了
雖然同級有A35 s3一樣的車
但還是給不了我那種很富有駕駛樂趣的感覺
個人建議
以駕駛為導向這三個車廠選的話bmw無庸置疑
以舒適取向的話賓士會是你不錯的選擇
反而我覺得奧迪在這兩個之間都沒表現那麼突出
我自己的想法是
小車的買bmw (像1-3系列x1-x4這種
大一點的車買賓士(E S-class這種
等交車之後有時間還來開箱囉~
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120以後X4沒辦法海放M135i,車重差太多
可能還要再上去一點
沒車道維持真的很退火…,話說會不會被GOLF R咬著?
應該說golfr不會有超車的機會
1系列妥善率還是不行
就還是看個人了啦!focus要上課還不是一堆人買
多了方便與舒適但少了後驅還是有點可惜
啊不過m135i四驅好像沒差
雖說m135i是四驅 但以平常還是前驅的設定 跟那種可以前50後50或者後100這種不一樣 它偵測到你前輪有問題的時候 直接把你動力抽到後輪
不是不想丟直六
橫置引擎空間也不夠放直六進去
所以這次改成前驅底盤大概就這樣了
我想也是 那車頭短成這樣哈哈哈
想知道120之後在加速跟m40i的差異分析
試駕都在市區沒有開超過啦qq 但m40i從120-200給你的感覺就兩個字 輕鬆!
有 ACC 嗎?
看到了 沒車道維持
也沒環景...
對qq但還是有涵蓋前後範圍蠻大的雷達
羨慕啊… 推心得
去YT找影片應該就有了120以後的
應該是有
四缸副駕有人坐的話,高速輸給六缸沒錯,看數據是
看不到載重的
也對 載重也是得考量的因素之一
現在BMW G30五系不僅操控勝E class,乘坐舒適感也勝
以前乘坐舒適和內裝反而是賓士的專長 現在bmw已經要追上來了 下一代c s-class不知道會端出什麼牛肉
※ 編輯: stanly176 (114.35.137.156 臺灣), 06/12/2020 11:42:03推實際心得分享
感謝
所以1系列都不給車維喔?
對 沒得選
F40系列以後不會給B58?
機會應該不高 放不下 除非還有更強的2.0像a45s那樣
現在到底前驅還後驅
平常都是前驅的設定 除非有探測到前輪有問題 M135i的四驅才會把動力抽到後軸 跟x4那種平常前40%後60%本身就是四驅的設定不一樣
※ 編輯: stanly176 (114.35.137.156 臺灣), 06/12/2020 13:56:35BMW好像沒興趣參加A45跟RS3那個級距的競爭
前驅雙b,真香。
4matic+ 領先一個世代的四驅 BMW要端出XDRIVE+
前驅底盤的四驅系統 才有一拼的機會
爆
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