[討論] 這次端午國5塞車之亂,如果開特斯拉如何?
相信大家都知道這次的國5之亂
光是國5上面塞車的情況就高達32小時以上
但是根據某記者實測
早上8點內湖出發
早上10點半抵達雪隧入口
早上11點半抵達蘇澳休息區
下午5點抵達花蓮
所以其實高速公路的塞車大概3小時吧
所以這時候就想請問
如果開特斯拉開 AP
是不是這趟高速公路的塞車之旅 就能很輕鬆了
靠著特斯拉強大的自動駕駛系統
就算走走停停也跟我無關 反正車子會自己跑
等到了交流道再手控即可
這樣開車應該會很輕鬆吧
我知道有人可能會說 別忘了上次的車禍
我只想說如果因為一次的事件而因噎廢食
我會覺得很可惜
何況時速20 就算撞到了又怎樣 不可能有人受傷
而且開自動駕駛也是要看路 開了 AP 就不看路而撞上去
還敢出來指控 AP 有問題 ?? 這種本末倒置的事情
也只有畜牲做的出來吧
--
會塞到沒電
有好有壞,怕塞到沒電的不敢出門,車會少一點;但一
就睡覺啊,一覺醒來剛好到達目的地
旦沒電顧路,就跟事故沒什麼兩樣了,要等拖車來拖,
後面堵住
level2都可以啊 又不只特斯拉有
真的會沒電嗎?? 我很懷疑~~
不會,蘇花改那不適合ap,有山路,有平面。坐久都
不舒服
睡到醒
沒電勒,笑死。繼續幻想吧……
騎125兩小時到宜蘭 供您參考
怎麼可能沒電沒在跑耗電量很低
為什麼不問focus或kuga
怕沒電的去租一次就知道了== 想太多
自動駕駛就是為此而生 輕鬆很多
不會塞到沒電啦!耗電主要是看馬達出多少功
這種大節日排得到充電嗎?
如果是在車陣當中應該不會像上次那樣去撞到吧,畢竟
都是有在移動的物體?
可能會被1.6j龜車擋路而已
塞在車陣中待速的耗油應該會比耗電來的快
蘇花改可以AP阿,跟舊路共線的部分才不行
電動車不是不怕塞車嗎?沒電?
開越慢越省電吧
電車塞車時的低污染 完全不是汽油車那種高溫耗能
能比的.
扯 不可能
不能零百
開PHV不就好了?
特粉都不用算吹冷氣的耗電?
1.6j老神a會先沒油
沒電也是車主沒先充滿的問題,酸的能在車上吹冷氣看
netflix享受未來的生活型態嗎?你的車0-100幾秒?
還沒電咧 不如電動車發動跟油車發動都不要行駛看誰
有LEVEL2的就是爽,特斯拉塞車時低能耗
先熄火吧
0-100跟神a一樣速度
動動你的腦袋 智慧型手機待機比較耗電還是持續播影
結果focus就能達到了
片上網耗電
即便是新能源時代沒有缸了,封缸仍然不會讓我們失望
時速20撞到還是會受傷啊...
酸酸可能不知道頭又大臺灣也有全速域車維款式的車
路輕鬆開惹吧
上網看Netflix吹冷氣就不耗電?特粉思維...嗯...
你對油電不熟
除了特斯拉 哪一台車可以在停止5秒以後繼續跟車嗎?
38度開26度冷氣 一小時用幾度電啊
坐客運不是更輕鬆嗎
塞車一小時耗電8KM的電量,你自己會先比車快沒電
Tesla 冷氣真的不太耗電,之前連假從高雄塞5小時到
台北,都不用充電,還有剩
好像油車就不會吹冷氣上網一樣 同樣塞車油車一定比
較耗能 這是常識
高雄到台北5小時算塞嗎?
還塞到沒電咧(笑)一堆油耗10km/L以下的你不去擔心
他們沒油
想太多,不管自動駕駛,還是自己駕駛,只要塞車一
所以一整天坐車上看Netflix嗎?
能掛香蕉的就能了啦 最便宜就focus
不意外,又看到特粉再自吹自擂,呵呵。
樓上特黑要黑也要做點功課啊
比較怕超充排到死吧
噓你自動駕駛,繼續吹就是越來越多特車主不想活又害
其他人。昨天才又在臉書看到有人上傳po特車主在路上
睡覺開車的影片
作啥功課?看誰臉皮厚的功課嗎?自己看看你上面的
之前228試過,NoA開起來只要注意緊急路況就好,都
推文,吹完臉不會紅的功課嗎?呵呵。
不用操控真的很舒服啊!
一路睡到終點,神清氣爽
沒電又繼續下個階段的排隊
你不服就反駁我啊 惱羞成怒?呵呵
所有推文都是在黑特斯拉 但都沒什麼內容 只是低級
黑而已
當年汽車出現這,坐馬車的說:沒油就GG
還要算回程吧 東部有充電站嗎
特斯拉電器設備了不起1kw,塞一小時也才一度電,mod
el 3 sr+ 60kw塞個五小時也才耗5kw而已,還有大概四
五十kw可用。
ch大花蓮有超充啊!
車子走走停停不用耗電?特粉護航護到邏輯到哪裡去了
那種自以為精算師的比較可怕,知道平常過去消耗多
少電量然後前一天不充電那種人,跟快沒油硬要上國道
一樣
飯店都訂有特斯拉專屬車位的,這次連假花東爽玩
晚上停進車位,隔天滿電到處玩,車室預冷也很受用
旅程沒用過超充。現在休旅鷹翼還很少見吧到處受注
塞車怕沒電?對我model x來說沒這回事喔。剛剛還跟
朋友聊到油車這樣玩總要撥時間去加油吧
滿電一定夠,如果剩一半的才要擔心吧!車子如果快沒
油塞車也是會緊張啊!
有一種人是早上六點要先出發去內湖排超充再上路
台東市區也有超充,不過旅程都沒使用超充忘記朝聖
https://i.imgur.com/oohq97b.jpg 難得路邊停車要
收費,剛好證明到花東玩
還要訂有專屬車位的才行 特粉果然為所欲為
是沒有定要專屬車位啦只是懶得旅程中還要去充電
倒是有些油車車主麻煩罩子放亮點都標Tesla位了還硬
要停進來。不爽就去找業主啊真是,別說是文盲
https://i.imgur.com/JBKS4sK.jpg 這種水準 幾乎每
天在上演
不會沒電也不撞到 而且Tesla AP可以暫停五分鐘
對了日暉國際知本金聯這些都有Tesla車位,住很爽啊
kutkin要去住看看嗎,挺享受的 **但別亂停**
呵呵呵呵,那多幾台特車去這些飯店,就GG 了吧....
高雄到台北我沒塞車也開5小時,這樣算塞?
我只是覺得連加油都可以嘴很有趣
加油是能佔用多少時間
綠色交通部長林家龍 你自己要去塞
科科 特車越來越多,友善飯店也越來越多,謝謝關心
撥時間去加油算是嘴?中性說法欸
特黑寫這麼大篇 不累嗎?不就想酸
kutkin大,我那時和朋友只是說,我們整趟沒花時間
補充能源,畢竟油車不會一夜醒來就加滿油,沒其他意
思,請別誤會我在嘴加油這件事
找加油站、繞進去加油,再回飯店休息的確沒花多少
特黑跟狗吠火車一樣20年後還不是電車滿街跑
絕對塞到沒電
樓上哪來的自信說這個話?
說會沒電的都是買不起的魯蛇啦
樓上偷嗆涼B教主是魯蛇喔?
一台品質倒數第一的廠牌
C大說真的話別說那麽滿,確實充電環境會越來越好,但就
不要改天你需要充電卻沒位置
同徵貨物稅的條件下 看你買不買就知道了
沒電卡在車陣,難道很爽嗎
https://i.imgur.com/JBKS4sK.jpg 特黑就是喜歡一堆
極端前提假設 未來基礎建設及技術會更進步 真車主現
在的真實心得 還是一堆低級黑 各國補貼及建設就是趨
勢 只有臺灣在油電平權&建設龜步 大概就跟特黑的邏
輯龜步一樣 跟油車佔用超充的行為87%像 水準可笑
好了啦 一堆為反而反的...黑的有夠難看
要是前面有貨車翻車,那就不有趣了
特斯拉的停車位尊爵不凡只能特粉專屬擁有
特黑可笑,水準低落
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