[情報] 西雅圖I5 公路上有兩名抗議者被車輛撞飛
影片:(慎入)
https://youtu.be/42p07roNS2Y
有一群抗議人士因為警察暴力而集會並持續了10幾天,結果昨天當地時間約凌晨
兩點時有輛汽車穿過當地時撞到兩名抗議者。
初步調查發現,在抗議群眾連續第19個晚上從Yale Street 的匝道進入高速公
路後,在週五下午12點左右州警關閉了I-5 公路的北向以及南向車道。週六凌
晨1點40分,這位Jaguar 駕駛從一個未知的出口以錯誤的方式進入I-5 公路,
然後高速行駛。
而抗議群眾用車輛封鎖了南向車道,這輛Jaguar 閃過這些車輛後撞向人群,有
兩名抗議人士被撞上,其中一位已經身亡,另外一位目前受傷嚴重還在治療中。
新聞中說到駕駛並沒有吸毒或酒駕,名叫Dawit Kelete 是位非裔美國人。
為什麼要在高速公路上抗議?不曉得這是很危險的地方嗎?
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https://i.imgur.com/60khZxi.jpg https://i.imgur.com/3YhAuMC.gif
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推
這跟車版的關係是什麼.....
這個撞人的泥疙死定了。Black life matters a shit
to 2F:教主是想分享說如果有裝載AP的話…或許還是會撞上
阿涼說他po的文94有意義,怎麼可以質疑呢QQ
劣幣是沒看到有車是不是
要是有輔助系統就不會撞到人 會撞到停的車
特斯拉的AEB https://i.imgur.com/FME7jpR.jpg
實測中對人表現零分 https://youtu.be/nopwMhyVU4w
要講AEB 的話可參閱E-NCAP 所做的測試 影片:
https://youtu.be/L9ON8l-6Fek?t=62
以前lannjm大 整理了這兩個主要的表格,可以搭配著一起看:
https://imgur.com/6XzSSm6https://imgur.com/TdpRohR
相關文章:
https://www.ptt.cc/car/E.ruTfiThsnmrU在行人、自行車的部分,Tesla Model 3 2019年測試時拿到了5.6/6、6/6的高評價:
https://i.imgur.com/NZjay9T.png
Euro NCAP 做的正規測試,與中國媒體做的測試,你選擇相信媒體做的測試我 不反對啦,畢竟那是你個人的選擇。我自己則是會相信官方機構的測試。
※ 編輯: Scape (36.224.202.239 臺灣), 07/05/2020 15:45:15經常對某牌大吹特吹 他牌出事就見獵心喜 涼涼涼
喜在哪?真會超譯他人講的話 就一則嚴重車禍事故也可以自己腦補成別人是在講他牌AEB 不行 這樣不夠還要說人見獵心喜? 請問我的原文內到底是哪裡提到AEB了?你又是怎麼憑空連結到我"見獵心喜"了? 明明是一則很嚴重的事故,也可以這樣借題發揮來嘲諷
被“車”撞了阿~ 懂?
死好
撞死人的駕駛是非裔的呀,這要抗議警察的人們怎麼譴責呢?
這叫做見獵心喜?我真懷疑你知不知道這成語的意思
抗議要不要學鬼島設專區算了?
涼B說他po的都是好文捏 你不爽不要看R 給推
那台車在前面有車有人狀況下還硬往前開
Jaguar就8+9車 不意外
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Re: [分享] GOLF 8 AEB自動煞停新車就故障推 khhuang1 : VAG的AEB本來就不能偵測到人跟靜止車及非金屬物品 02/16 17:42 → ah7675 : 8代280車主路過,AEB煞停遇過一次。但靜止場景沒試 02/16 18:32 → ah7675 : 過 02/16 18:32 其實跟目標物靜止與否關聯性不大 NCAP測試Golf 8代,靜止車可以偵測並作動AEB58
Re: [分享] AEB測試又來啦 JU汽車之前的文解釋過了 #1Y3RGb9w AEB測試程序有註明需避免油門override的情況 NCAP TEST PROTOCOL-AEB systems57
[分享] Euro NCAP 最新行人防碰撞成績先說結論 最高分竟然被Mazda的CX-60 以89%防護力拿下 自從輔助駕駛普及後,歐美也開始將AEB的各種測試納入考量 還越改越變態 不過也更貼近日常三寶習慣 Euro NCAP自從2020年後加入了兩個魔王級項目 1. 行人穿越車輛轉彎道路11
Re: [討論] 有AEB的車為何還會撞上行人AEB是automatic(autonomous) emergency braking的縮寫 準確的翻譯是"自動緊急煞車" avoiding or mitigating the severity of a collision 避免或減輕碰撞嚴重程度10
Re: [討論] 福斯大眾的AEB有這麼廢嗎EU NCAP針對AEB系統的test protocol VUT(Vehicle under test):測試車輛4
[討論] AEB系統是否還有很大的進步空間NCAP針對車輛的AEB系統,在2020年加入倒車時對後方行人的測驗項目 結果2020年的受測車輛全軍覆沒,沒有一台能感知到車輛後方的行人,遑論煞停。 而近期在高速公路上撞靜止工程車的CX-5, 事實上在美國IIHS前防撞測試拿到了最高等級,但測試的時速是25MPH, 如果參照NCAP最新受測的MAZDA車型,如馬三與MX-30,
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