[情報] 關於Tesla 的一些消息
1. 專利
從五月份開始至今,被公開的Tesla 專利申請共有十多項,各方面都有,提出
幾個來介紹:
i) STATOR FOR AN ELECTRIC MOTOR
https://i.imgur.com/gH8zmgb.png
這份關於馬達定子的專利中提到,對於典型的定子的線圈纏繞所需的工具
要求而言,其纏繞方式可能招致額外的費用。而這份專利是否能夠降低成
本或是提高效能專利中並沒有明說。
https://bit.ly/308lH6h
ii) https://i.imgur.com/rpgCfQB.png
型的Anode-free 鋰電池的電解質溶液成分的一份專利。這種Anode-free
鋰電池還有很多其他人在研究,與傳統鋰電池相比較,成本更便宜、能量
密度更高(幾乎是兩倍),不過據說目前在實驗室其循環次數只有大約50次,
距離商用還有很長的路要走。
https://i.imgur.com/ruaY4oq.jpg
相關介紹文章:
https://www.materialsnet.com.tw/DocView.aspx?id=43829
http://trh.gase.most.ntnu.edu.tw/en/article/content/93
專利頁面:https://bit.ly/2ZnmC3l
2. Model Y 將會有長程後驅版(LR RWD),但不會有標準版(SR)
Elon Musk 在回應推特網友問題時提到,因為根據他們的測試,Model Y 若
是推出標準版(SR) 的話其續航里程會低於250 mi(約400 km),所以不打算
推出。不過會有長程後驅版(LR RWD),目前已經在做里程測試,其續航里程
會大過300 mi(約480 km)不少,可能會在幾個月內在美國推出。
https://i.imgur.com/Sip9yio.png
3. 新出廠的Model S/X 最高充電能力提升到了250 kW
https://i.imgur.com/3WoDtwI.jpg
Model 3 相當。不過根據Elon Musk 在推特上的說法,為了做到這他們把其
纜線加粗了。所以應該是只有近期出廠的Model S/X 能夠有250 kW 充電能
力,那到底近期是多近?有網友問他在去年12/31 買的Model X 有嗎?他回
答在低電量時或許可以。
https://i.imgur.com/chKa8h2.jpg
另外目前已經決定電池日與股東大會會在9/22 召開,已經已知會有電池生產線
參觀行程,地點是在加州Fremont。若是對Tesla 這條新的自製電池生產線有興
趣的話可以參考這篇文章:
[其他] Tesla Fremont 電池工廠 概略介紹
┌─────────────────────────────────────┐
│ 文章代碼(AID): #1V110Jxr (Stock) [ptt.cc] [其他] Tesla Fremont 電池工廠 │
│ 文章網址: https://www.ptt.cc/Stock/M.1594101779.A.EF5 │
│ 這一篇文章值 398 Ptt幣 │
└─────────────────────────────────────┘
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https://i.imgur.com/b6Ihds8.jpg https://i.imgur.com/vdiFNxL.jpg
https://youtu.be/A0FZIwabctw
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關於涼B 的一些消息: 亂噴教授又約戰被打臉後 開始裝死
裝死完畢
涼B大師出巡 眾信徒鑽轎底求平安囉
幫補
風頭過了又開始洗文
幫補血
涼碧透氣
電池日延了快5個月真是好棒棒
涼b洗文賺錢嘍
涼b文章洗起來
有分享給推
end
i號專利 你的說明...等於沒講啊這個專利重點是啥 就只是
轉貼圖 如果還需要我們自己去爬這專利是什麼你不用貼了
幫補 期待model y
分享的意義在於你看到了或得知了什麼正確消息 然後跟大
家講 不是只是丟raw material叫大家自己看吧
我的目的只是要簡略介紹告訴大家有這專利存在,想了解更多的人可以自己根 據來源去看,畢竟專利出來並不代表就一定會商品化,而且要正確詳細介紹並 翻譯其內容是需要花非常多時間的,有興趣的人再自己看就好。
※ 編輯: Scape (36.224.202.239 臺灣), 07/13/2020 19:31:54坐等專業打臉文
洗文囉
哪你嗆專業人士的目的是什麼? 要不要一併解釋呀?
好文
教主的科技常識不足以理解他貼的東西,這篇和廢文差不多吧
。
好蚊
google仔的極限
https://imgur.com/xxPX2wN , What topic should we dicuss?
消費者在乎的是組裝品質有沒有提升....
感謝分享長知識
有涼B94要推葛
快點出100度電版本 快點破1000公里
推
涼幣一出手便知有沒有
推
哇是涼幣大師欸,那專利有啥用要說明阿
裝死完畢
推
涼幣又萊
推
建議大家不要要求太高 畢竟連電工機械都沒唸過
並沒有要求涼B分享他不懂的東西呀 是每次都硬要伸
臉給別人打
涼了…
良幣
推個
B
10
首Po1. 快要交車的Model Y 流出了一些生產線上的照片,車輛後部的組件疑似是一個 採用壓鑄而成的單一鑄件,這很符合以前Elon Musk 說過的將70個零件變成一 個的說法。34
這篇專利講的是馬達定子部製造組裝方法 專利不能只寫新構造或功能,內容要有"欲解決之問題" 這是馬達定子部細鋼片(stator core)21
首Po1. 有一輛Model S 被代客停車人員開去玩結果撞了 Reddit 影片: 這輛Model S 被代客停車人員開走後他並沒有好好的開去停車,而是開啟了獵16
首Po1. Tesla 在中國已經開始推送可識別交通號誌的功能,下面這微博影片是當地車 主拍攝的,識別到當地的閃爍右轉燈號: 2.17
首Po1.7
首Po1. 美國製Model 3 目前似乎都已經增加原先沒有的手機無線充電以及USB-C 接口, 這兩項配備原先在Model 3 上是沒有的,想要無線充電需要自己另外買。不過 已經開始交車的Model Y 是列成標準配備的,現在新出廠的Model 3 似乎也已 經把無線充電跟USB-C 列成標配。X
首Po1. Tesla 因為疫情停工後於大約五月中時復工了,現在似乎已經恢復產能,有人 觀察到在其工廠外的Model S/X 新車數量以及運送頻率增加了,另外在官網上 Model Y 的交車周期也減少了約一半,這可能是疫情影響讓短期需求降低、或 是Model Y 產能也在恢復當中,或者兩者皆有。18
首Po1. 由於Fremont 工廠產量提高,Tesla 宣布將其北美車價調降,Model S/X 的降 幅從2~5000美元不等, Model S/X Long Range Plus 調降後為$74,990/79,990, Model S/X Performance 則為$94,990/99,990,而Model 3 SR+ 則是調降200012
首Po1. 原本預計要在六月份才開始交車的上海製長續航後驅版已經提前在今天開始交 車了,跟美國製的長續航Model 3 來比較,最大的不同是美國的長續航後驅版 很早就停產了,現在只有長續航四驅版,而中國只有長續航後驅版。
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[情報] 德國製Tesla Model Y將使用4680電池與新原文網址: 德國製Tesla Model Y將使用4680電池與新車身設計 Elon Musk 在推特上進入了爆料模式,除了很多SpaceX 的消息外,關於Tesla 他確認目 前興建中的Giga Berlin 完工後所要生產的第一輛車Model Y 將會用上4680電池,並且前14
[情報] 傳聞美國特斯拉十月改用磷酸鐵鋰電池,Mo因為是傳聞所以選擇使用情報分類 原文網址: 傳聞美國特斯拉十月改用磷酸鐵鋰電池,Model 3 台灣降價有望? 特斯拉圈子傳出了一個關於電池的重磅消息,真假未知,但對於廣大台灣車主、甚至是整 個台灣車市來說都可能有重大影響,因為它關乎到最重要的「價格」。
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