Re: [討論] 為什麼歐洲都開手排車?
※ 引述《abc5588646 (sa)》之銘言:
: 台灣自排車佔多數已經很長的ㄧ段時間了。
: 但歐洲現在大部分的車還是手排車,包括亞洲品牌賣到歐洲的車也都是做手排的
: 為什麼歐洲不喜歡開自排,要開手排呀?
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: Sent from JPTT on my iPhone
手排便宜... 像 Polo 這種便宜車價差約 1,500 歐
然後他們駕照不是像台灣是雞腿換的,基本上考上就有直接上路能力,
不太有台灣這種有手排駕照卻說自己不會開手排車的現象。
沒特殊需求,正常人當然會選便宜的。
就像台灣買 TOYOTA 很多只買到 J 版的意思一樣。
題外話,
台灣再不好好檢討駕訓制度(不是只是考照方式),
過幾年LV5自駕車普及,搞不好會出現有駕照卻只會開LV5自駕車的駕駛...
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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lv5駕照只能使用lv5的車阿,有問題嗎?
駕訓制度要改的是現在,人工駕駛的狀況一堆智障跟
不守交通規則的
放心 自動駕駛都比三寶安全
酒駕死刑先好嗎,大刀不敢動,整天吵小細節
如果酒駕就直接死刑 一旦撞傷人直接輾過去
順便帶幾個走 反正都要被槍斃
你什麼時候有了三寶開LV5自駕會比較安全的幻覺...XD
便宜是重點,而且不玻璃
但跟國情應該也有關係,美國大部分是自排
現在就已經很多LV1.5-2的當全自駕了,很意外嗎?只
會越來越多這種沒有手動駕駛能力的,然後還會說質疑
的人落後。
lv5不是全自動嗎?應該比三寶好很多吧
忽然被你最後一段話說服了
歐洲怎麼考的,願聞其詳
重點不是考,是過程。 隨便找一篇法國的
https://www.storm.mg/lifestyle/130731?page=5基本上就是上路練練練... 然後上路考。
※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 10/01/2020 19:44:13法國駕訓班真的只有一間辦公室,馬路就是教練場
當然教練會帶初學者到人車少的路段練
每次考照前練習大約花一千歐, 平均考三次才通過
每次大約要練20小時
現在連小貨車有的都自排了
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[問題] 請問學完手排小客車後一直沒開車容易忘嗎請教剛好有這種外在情況的網友: 如果是為了也不清楚原因的想法,想說就駕訓班學習,考一張手排小客車的駕照以備 不時之需。 但家中並無任何小客車。在駕訓班學完,也考到手排小客車駕照後, 一直沒買車或租車或借車來開,果然數年內沒有「需」可言。46
[問題] 自用車賣手排版本,車商會虧錢嗎??本文只探討手排車市場的經濟規模,不探討手排車的性能 要討論手排車性能請爬文 很多人都說出手牌就買,實際上不會買的還是比較多數 台灣沒有平價手排新車(不要跟我說請買商用客貨車) 是因為市場機制嗎??21
[問題] 為什麼職業小型車駕照規定只能用手排車考照??現在小貨車、廂型車,已經有推出自手排、自排版本了 只有比較老的小貨車、廂型車還在用手排 依照這個趨勢,中華汽車商用車系列以後只會更多自排系列 而台灣的法規目前還在規定職業小型車考照時只能用手排車考照 為什麼還沒修法改成手排/自排兩種職業駕駛執照呢??35
[閒聊] 自排比手排駕訓便宜 會選哪一種?最近表弟要考汽車駕照 自排12000 手排16000 教練說大概有7成的人都選擇自排 手排車近年來因為駕訓班內的車慢慢淘汰 所以都會稍微貴一些24
[問卦] 現在駕照考手排車能幹嘛安安 如題 本肥以前上駕訓班 手排車和自排車價格一樣 所以當然報手排車(聽說更早手排比自排便宜 是說如今工作車 公車都汰用手排慢慢換自排了X
[問題] 有汽車手排+普重駕照,要考重機容易嗎?因為不少朋友有重機 想說不管未來會不會買重機,先考駕照再說 目前有的駕照是手排汽車駕照 雖然很久沒開手排車,都開自排車,但原理都還知道 另外也有普通重型的駕照和多年上路經驗9
[討論] 考過手排比自排駕照便宜的人都幾歲了?目前台灣的手排駕訓比自排還要貴 導致越來越多人都選擇自排 畢竟台灣要開到手排車的機率實在非常低 非相關行業的一般人想借到一台手排車都很難 又不是每個家庭都開貨車or手排轎車8
[閒聊] 會後悔沒考手排車駕照嗎?各位女孩們晚安 我是約克羊觀察家屎門 老爸和老媽當年也是考手排駕照 後來經歷過去歐洲度蜜月和中年失業 也沒有遇過開手排車的場合 到目前都已經超過不適合開車的年齡 都沒有機會碰過手排車3
Re: [問卦] 現在還有考手排的必要性嗎?嗨您好本魯失業九年自耕農啦 現在手排車還是很多好嗎 本魯開的是公司車 自排的 可是有時候要載一些樹苗 就要有後車斗的小發財車 只能去和我高中同學借
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