[問題] 為什麼職業小型車駕照規定只能用手排車考照??
現在小貨車、廂型車,已經有推出自手排、自排版本了
只有比較老的小貨車、廂型車還在用手排
依照這個趨勢,中華汽車商用車系列以後只會更多自排系列
而台灣的法規目前還在規定職業小型車考照時只能用手排車考照
為什麼還沒修法改成手排/自排兩種職業駕駛執照呢??
這法規完全沒跟上台灣現在的車市
現在台灣開計程車、UBER,哪一輛轎車、休旅車還在用手排的??
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手排已經被淘汰了 過時的產物
手排就像高級汽油 已經消失
台灣手排車基本上是快消失了,小貨車廂型車都已經有自排版本了 職業小型車考照卻規定只能用手排車考照?? 這個法規都落後多久了還不改? 連國軍的中戰3.5噸卡車都用按鍵排檔了
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:24:17手排都不會學人家開貨車其實蠻可怕的
其實手排車的操作才會干擾專心開車
大部分人去考職業小客車執照,都是開計程車、UEBR居多 而現在台灣的計程車、UEBR哪有手排款式的?? 幾乎沒有 既然普通小型車駕照都有分自排/手排駕照 為什麼職業小型車沒有分自排/手排駕照?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:28:58能想像三噸半一路D檔下山會發生什麼事嗎
這法規本來就過時 本版不是都說油車都快被淘汰
這是反指標吧?? 你看ALTIS油電有賣的比汽油還好嗎?? 台灣的用車需求基本上是便宜簡單好用少故障為主 (簡單指的是操作簡單)
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:30:42那請問油電車 電動車 哪有手排啦???
如果大家覺得未來純油車會消失 那手排更該消失阿!!
用手排學車才能真的懂什麼叫開車
不然駕駛人就是一個發訊者而已
不是阿 你排放法規越來越嚴格 未來只有油電車電動車能賣
靠背那這些車是哪來手排XD
依台灣的特性,停賣燃油車這規定延後到2045完全不意外
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:33:56便宜簡單少故障不就手排,只差不會開的人覺得不好用。
持小車駕照就可以開軸距4米的車,這畸形法規能要求什
其實手排能學到的是更多機械原理..
現在都一堆輔助駕駛的東西了 手排早該被淘汰
有些人拿了駕照..連檔位跟轉速的概念都不懂..
以目前商用車來說..變速箱目前還是自手排..
但是自手排目前問題還是比手排多很多..
商用車的自手排可不像轎車自排那樣穩定
要開小貨車商用車的人就去考手排職業駕駛執照就好了,駕照上面都會註記
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:38:32商用車是最適合自動駕駛的 因為出事都跟疲勞駕駛有關
為什麼大車常常亂飆 因為開的慢很累阿=.=
超載的話,AEB也會失效吧?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:39:18就不要超載阿!!!
這就要看業主的良心了,大貨車、小貨車為什麼會開這麼快 因為要在短時間內完成物品運送
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:40:38KTV失火大家罵翻 結果商用車超載你覺得天經地義?????????
這本質都是一樣的 都是不守規定!!
司機不想超載東西,老闆想要一次就載完 (在台灣)你要拒絕老闆的請求??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:43:36是阿 所以為什麼KTV消防系統要關 裝修省成本阿
我天天開手排貨車從來都不覺得手排會干擾開車,不會開
就不會開別亂牽拖
因為有手排黨網友(正開著K6之類的)說:自排車主都是殘障
所以至少在情感和觀感上 職業駕駛考手排看起來比較專業
路上沒看過有小黃、UEBR買Civic Type R來載客
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 17:51:38山路下坡一路D檔就知道
不過如果連手排都不會開..那肢體協調真的滿差的..
我上課第一天就把駕訓班排檔拉索打斷,直接改考自排,但
我會開我家的拼裝農用鐵牛車跟騎檔車
對於不會開手排的來說才會覺得麻煩吧
連手排車都不會開還能當職業駕駛啊?
大客聯結現在也一堆自排阿
你怎麼不說考大車沒有自排
都要當職業駕駛了,要求你多會手排不過份吧,我20出頭
開到現在,教我同事的時候他還沒18歲也是開的嚇嚇叫
不需要,建議連自用車都改限用手排考照
自牌駕照一律作廢直接重考
一路D檔下山不會怎樣吧
請問貨車自排沒有L檔嗎?
樓上你知道這樣很危險嗎?
手排有差嗎? 多一個技能而已 18去考就輕鬆過 現在偶爾可
以開手排車很方便啊
一半汽車也有L檔但就是有人可以開到煞車過熱飛下山
你是不是都用不到貨車
我只是建議
多增加一個自排職業駕照選項啊 而且現階段轎車真的都是自排居多啊,路考會用小貨車來考嗎??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 18:24:49手排都不會開,當職業駕駛?
請問台灣有哪一台計程車、UEBR是開手排的??
有的人專門去當小黃或是UEBR駕駛,就不見得會去改開小貨車、箱型車
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 18:33:02手排車 我可以全程只用右手開欸 包含換檔 轉彎 打方向
燈
手排會干擾開車? 請問單手操盤有很難嗎?山路殺彎雙手
握方向盤比較穩就算了 順順開根本單手沒差
會開手排才會懂換檔邏輯啊,當然現在的車都非常完善,
但我覺得還有變速箱的一天駕駛就得知道每個檔位的用意
除非你都開CVT或是電動車XD
你路上看到的三噸半以下全都是職業小車牌阿,三噸半的主
力還是手排,並不是uber跟計程車為主
至於增加一個自排職業駕駛,沒啥意見啦,但就覺得多餘,
畢竟台灣考照真的很簡單,路上智障一堆,再更簡單也沒差
,反正垃圾已經多到滿了多到爆也沒差摟
說手排干擾開車的?鍵盤車手無誤
手排不會干擾,因為開到最後已經習慣了,並不會分心
你以為職業駕駛只有計程車司機嗎?宅配3.5T也是要職業駕
照
你是沒看懂我的內文嗎?? 建議增加自排職業駕照,而不是消滅手排職業駕照
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 19:00:58貨車載重時手排比較順,自排雖然輕鬆但還是不夠聰明
手排車干擾開車?笑死
手排操作干擾開車這個真的笑死,手排沒怎樣,至少不會
出現用左腳煞車的寶
現在台灣人懶惰到沒有全速域ACC就會嫌踩油門很累
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 19:07:31懶惰是陋習你還要姑息讓台灣人爽開自排送貨?
台灣學自排的沒幾個會用檔煞 你敢想像不懂檔煞的人去開
載重的貨車?
開手排才是真男人
先回去學騎捷安特換檔吧
如果手排這麼好,那為什麼台灣車商還要推出商用車/小貨車自排版本?? 我不是嫌手排不好,但是
現實上手排車越來越少是不爭的事實 相關法規難道不用因應實際情況來做修改?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 19:33:06其實應取消限開自排駕照,強制規定持照實際上路開手排兩年
才加註可開自排,配合高齡駕駛定期複審
你是說要取消普通小型車自排駕照嗎??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 19:36:54只在職業駕照部分限定手排沒什麼道理。以考核安全行車的
能力與習慣來考慮,普通駕照取得這裡就該把關。
普通駕照這樣跟修過計算機結構才能上PTT滿像的
你自己想考這東西?限定自排哪個老闆想雇用?
你行你上你去考法官來改啊
法規過時就過時 能用就好好嗎,一直吵一直吵跟長榮空姐
一樣
那樓上就不要怪北宜限速40
你這句話超貼切的!! 中肯! 還有,修改法規不是法官的工作喔,是立法委員 另外,如果我是計程車行、UBER的車行老闆,我不會要求想載客的駕駛 一定要有手排職業駕照 如果我是物流業老闆的話, 那就會貼出限定小型車手牌職業駕照(要附上駕照來驗證)
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 20:26:413.5以下不一定要職業小貨車牌,公司自用(送自家貨)
就可以
原來3.5以下不一定要職業小客車執照?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 05/01/2020 20:32:00嗯嗯,送自己公司的產品(自用)只需要一般小客車即可
,車牌是白底的
欸欸上面打錯,不是職業小貨車XD,是小客
綠底白字就是營業牌..要職業駕照..
白底黑字就是自用牌..不用職業駕照..
所以雖然是3.5T...但是沒職業牌不能開綠底白字的
電動車還真的有手排,Genovation GXE可以選7速手排
然後目前的商用車..排檔邏輯跟轎車比還很笨..
開過你就知道了..一堆司機甚至寧願切成手排模式開..
不會開手排車的貨車駕駛超危險,只會d檔踩煞車.
說手排干擾開車的? 一定沒開過
事實上開手排的專注度會更高
手排也不難考吧
干擾開車的事情多了
手排又不是有多困難的技術,歐州人大多也還開手排,你
開車技術是有多廢啊?
如果出現自排職業駕照,會出現一個狀況: 普通手排駕照的人
在笑一個職業駕駛人: 「哈哈哈,連手排都不會開,技術比我
還爛,當什麼職業專業專職駕駛者啊?? 去吃土吧!!」
我的想法是既然是職業駕駛,更需要懂得了解車子架構,
才能保障乘客安全,例如下坡用低速檔,雖然一堆人還是
不會
真的是不會開車or左腳萎縮的 才會牽拖手排麻煩
職業兩字要你會手排的開法以備不時之需不為過吧
車輛知識跟操作理念手排也是比自排更有幫助的
完全沒必要改,因為考過手排等同於手/自排都能開啊,何必還
分兩種駕照?
真是可笑,半歹戔族又在說似是而非的幹話。不愧是
雞腿駕照滿天飛的三寶國度。
職業的意思就是都要會開...這還用說喔 某樓還講開手排才
不能專心...我快笑死
大概是連手排都不會開 當什麼職業駕駛
連手排都不會開,當什麼職業駕駛
你都說了不能拒絕老闆....那問題就在....老闆不見得會
換自排給你開(手排就是比自排便宜)除非手排淘汰個30年
(車廠不做了)才有可能全面自排貨車(到現在都能看到
全原廠瑞獅...)
照某樓邏輯,連程式指令都不會下還敢說自己上班天天
用電腦?
設個限開有全景acc aeb level 2以上自動駕駛車輛的普通駕
照好了
手排真的那麼好就不會有自排出現了...
會開手排才懂機械原理好嗎?
職業
輔助終究只是輔助,在正確的觀念下,輔助才能發揮最大
有差嗎,考小客職照已經超簡單,沒必要再分自/手排駕照
原文就立論錯誤了,"法規完全沒跟上台灣現在的車市"?
很多公司還是一堆手排貨車,也肯定會繼續服役十幾年,
要不要改執照規定,等手排在業界絕跡再說
然後既然現行業界手、自排並行,以"職業"需高標規範檢
視加盡可能不複雜化的立法邏輯,就是就一律手排執照
最後假設,在手排還沒絕種前,多此一舉加自排執業照會
怎樣?從業主角度看,依然優先錄取手排照,畢竟可以兩
用,幹麻找個半殘員工?就算有公司錢多全買養護成本更
高的自排車,用人常理還是挑手排照;基於上述,員工為
了求職方便,大家依然會一窩蜂考手排照,何況考照要花
錢,花同樣時間與成本,你會去拿個半殘廢照寫在履歷上
被當分母?
再回一下你其餘疑問:自用汽車在台灣幾乎不進手排沒錯
,但商用車的自排版還只是併行推出階段,手自排併行→
商用手排全面停產→業界手排全數除役,離絕種還早的很
,哪來法規過時問題? 為何職業照不像自用車一樣分手
自排?因為一個你可以自己決定爽買哪種車,一個不能。
就是會有人肢體不夠協調才只能考自排,然後換檔邏輯也不懂
這種人就算開著自排貨車,滿載在你後面,你不怕嗎?
要”職業”不是只要車會動,還要能兼顧安全和應變
一堆大車的事故大多都不是技術問題,都是安全觀念問題
一堆機車小車龜車事故也都是安全觀念問題。
雇主:蛤只會自排? 我幹嘛請個肢體障礙?
手排干擾開車??? 不會開就多練習 別說這種鬼話
連手排都不會操作的人,肯定也無法理解汽車基本機械
結構,職業駕駛除了要會開車,也要有辨識及排除車輛
基本機械故障的能力,現在只開自排車的人很少有“檔
位”的概念,例如煞車系統失靈,有檔位概念的人就知
道可以退檔利用引擎煞車再輔以手煞車來停車,這種基
本應變能力有多少持自排駕照的菜雞懂應用?
一堆人講的好像職業駕駛專業素養多高一樣
結果路上職業駕駛用路素質還不是爛到大家有目共睹
花那麼多時間去學手排結果沒時間培養行車安全觀念 笑死
路上一堆普通非職業駕駛素質一樣爛到可以。
本來職業駕駛素質就不怎樣啊 有人說很好嗎XDD 台灣駕照
就是好考
手排就是過時的東西啊
不會開就說啦 不用擔心 大家都會笑你的
過時是過時 但學手排真的會比較懂原理
一堆學自排的 山路只會開D檔zzz
Prius也只有D跟B可以選
手排 我笑了
學不會的問題才這麼多
說實在我考自小客手排的時候,根本不知道檔位是什麼...
後來騎檔車才搞清楚
既然駕駛是你的職業,那就應該回歸駕駛的本質
職業駕駛要求手排自排都會開不過分吧 是覺得沒必要
另外分自排職業駕照
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[問題] 請問學完手排小客車後一直沒開車容易忘嗎請教剛好有這種外在情況的網友: 如果是為了也不清楚原因的想法,想說就駕訓班學習,考一張手排小客車的駕照以備 不時之需。 但家中並無任何小客車。在駕訓班學完,也考到手排小客車駕照後, 一直沒買車或租車或借車來開,果然數年內沒有「需」可言。46
[問題] 自用車賣手排版本,車商會虧錢嗎??本文只探討手排車市場的經濟規模,不探討手排車的性能 要討論手排車性能請爬文 很多人都說出手牌就買,實際上不會買的還是比較多數 台灣沒有平價手排新車(不要跟我說請買商用客貨車) 是因為市場機制嗎??24
[問卦] 現在駕照考手排車能幹嘛安安 如題 本肥以前上駕訓班 手排車和自排車價格一樣 所以當然報手排車(聽說更早手排比自排便宜 是說如今工作車 公車都汰用手排慢慢換自排了24
[問卦] 不買手排車的理由剛剛去實驗室經過學校門口 發現家長都開自排休旅車 沒一台手排 旅行車也沒看到半台 不是人人都有手排駕照? 那麼不開手排車是什麼原因?25
[問題] "自用"小客車(偶爾小貨車)學手排或自排好背景說明: 1.如果當事人學小客車駕駛是自用,以後也幾乎確定不走職業駕駛或往上學大客車等等。 2.雖然主要是小客車,但偶爾如果需要靠自己自力搬家省錢,會租小貨車。 所以,雖然很多人學自排,但是學手排會不會比較值得(如果駕訓班對這兩者費用一樣) 手排比自排難很多我知道,那麼當事人平日尚屬有空,想說靠多練習彌補...9
[討論] 考過手排比自排駕照便宜的人都幾歲了?目前台灣的手排駕訓比自排還要貴 導致越來越多人都選擇自排 畢竟台灣要開到手排車的機率實在非常低 非相關行業的一般人想借到一台手排車都很難 又不是每個家庭都開貨車or手排轎車3
[問題] 請推薦租小貨車(龍潭平鎮中壢)下周末要搬東西,從北部搬到中部,因為東西很多,打算租台小貨卡租一天。 請問龍潭、平鎮、中壢是否有推薦的貨車出租店家? 希望能租到有頂棚的(因為雜物很多,怕掉出來),有自排的更好, 雖然有手排駕照,從考照後十幾年沒開過手排了,有點沒信心... --2
[問卦] 練習職業駕照第一天其實有件事情是事後才知道 今天去練職業駕照真的覺得沒有經常在開車 然後才要考有點太遲了 應該說 在考汽車駕照的那一年就應該直上手排駕照,然後三個月後直接考職業駕照2
Fw: [問卦] 練習職業駕照第一天作者: nyu5765 (nyu5765) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 練習職業駕照第一天 時間: Wed Sep 8 13:18:47 2021 ※ 八卦板務請到 GossipPicket 檢舉板實名詢問 ※ a.張貼問卦請注意,充實文章內容、是否有專板,本板並非萬能問板。
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