[討論] 求解保持安全距離隔壁車道放慢車速切入?
各位好...早上才去領一張 無過失的初判表
回程差點又要中車禍
求解這是我的問題還是那台 Livina 的問題...?
我跟前車保持距離 然後Livina突然放慢車速硬要切...
阿不就剛好我旁邊車道沒車,我有注意到
不然馬上在回去國道警察QQ
附上影片連結
https://bit.ly/3tlceFO
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之前討論的「要切車道後車突然加速」?
我應該是沒加速問題噢...你行車紀錄器有時速... 我猜測是不是他被大車擋住一直掉時速 自己不知道硬要切內側
他的問題比較大 但你還是讓了 不甘心的話直接送檢舉
不能不閃阿...QQ
這種成案機率不低
原Po看起來就是保持車速行駛 看不出來突然加速的跡
象
原PO這樣急切狠危險...
我知道,我有注意後照鏡~ 不過不切直接撞上了吧
※ 編輯: b991238136 (39.8.34.12 臺灣), 04/14/2021 15:43:59我的意思是他切車道不加速是錯的
所以遇到這種硬切的 實務上只能鬆油門嗎?
大概他以為方向燈是無敵星星吧!
基本上開車是不太會這樣搞到自己得急切啦..
就算是他錯但是他也沒急切..
未保持安全距離送送看,有機會
即使旁邊有車,你的右腳可以離開油門,也有煞車阿,
還有萬能的喇叭,這撞上你不會無過失,急切風險比較
高即使有看,但反應時候太短可能有車輛躲在死角
好~謝謝大大提醒~ 下次會注意
不是旁邊有沒有車 是很多翻車都是這樣急切才翻的
你煞車是壞了嗎?
他有問題,但你撞上應該會吃責任
這種撞上都有肇事責任 難怪那麼多人都亂切QQ
你沒錯,但我會按喇叭加減速啦
一定吃責任啊,未注意車前狀況肯定吃的啊,即使從裁
剪過得影片,方向燈亮起到切換至少有一秒以上時間能
了解~還好沒車禍不用拿錢買教訓 謝謝提醒~
減速
拿錢沒關係怕拿生命,交通真的亂,駕駛人素質低落,
法規一堆模糊不清,法院責任歸屬也是爽怎麼判就怎麼
判,線亂畫,各縣市的線畫得亂七八糟
防禦駕駛還不夠 你要預判他可能會切進來,畢竟他離
前面車這麼近,如果今天你是那台車,開離前車這麼近
,就是想超車吧,所以看你是要切內線或減速了
ㄜ 好吧 他離前車有點遠QQ
你的錯!看到LIVINA還不注意
嗚嗚,我之後會注意這種酷車車惹
※ 編輯: b991238136 (39.8.34.12 臺灣), 04/14/2021 16:44:03他錯,先不講撞上是誰責任高,問題是你應該有足夠時
間可以放慢或閃躲他,為何要搞到最後一刻才急切
萬一出事就算他全責,命跟要處理的時間都是你自己的
了解~感謝~一開始是想說不會那麼誇張硬要切吧... 後來真的他硬切我也來不及煞車了(後面有車) 只好切內線
他亂開,但你可以防禦一下
很多人變換車道都不注意盲點的
他打燈的時候你有三秒的時間選擇防禦駕駛,放慢車速
應該說他車速掉掉很快... 我想減速還是會撞到吧 我車速110那邊
我會按喇叭 加減速.你有看到應該可以避免
雖然對方錯在先,你沒放慢反而增加自已出事風險
打定你就是會讓他的切法
我覺得他有錯,但你也沒好到哪裡去,影片內他全程
燈都是閃的也不是急切,結果你一點警覺性都沒有
還在那邊差點哭差點車禍
我自己在開車除非對方是連方向燈都不打直接踩煞車
切,不然這種三寶讓我遇到一百次我一百次都不會出
事,一個巴掌拍不響
你要不要看清楚... 誰會換車道跟前車那麼近硬要切→我的問題? 換車道前還踩煞車? 換車道正常不是要加速嗎 還有影片前3秒事件就結束了 你跟我講很長時間??
※ 編輯: b991238136 (39.8.34.12 臺灣), 04/14/2021 17:27:50Sky哥哥有講,人要比車兇
我說沒說是你的問題,是你們兩個都有問題,三秒在
人的反應時間內是完全夠的
這人要切就算了還不快一點 邊切邊煞是在幹嘛==
你有能力煞車避免事故,但你選擇的是維持速度繼續
踩油門,這就像是你看到一個人闖紅燈你明明有能力
不要撞他卻維持速度撞上去一樣,當然你也有問題
你也頗有問題,你具備避免發生事故的能力,但沒做
同意l大看法
他有問題啊,可以檢舉變換車道未保持安全拒離
有檢舉魔故意加速的去檢舉也有過的
好恐怖!還有遇過那種打燈2秒直接切
看你的回覆,你觀察路況不夠仔細,對方開始有偏離現
象的時候,就該準備收油門進行下一動了
而不是等他切過來才反應,有大約兩秒可以採取措施
對方有問題,你也有問題,明明有時間反應卻直到最後
一刻反應,如果你是最後一刻才看到對方,代表你沒有
注意前方四周
他的問題。左側沒車我跟你一樣開法,有車就踩剎車
他的錯,但我看到他離我這麼近又閃燈,我就會先放
慢了
該防禦駕駛的就是要做啊 直接減速就沒那麼多問題了
同意I大看法,市區開車也是同樣道理,對方有問題但
自保更重要
所以你買車沒錢選配煞車?
1鬆油門2轉超車道3加速超過,最差就是定速悍衛路權
,碰到瘋子,就是天天領初判表,剛好我國瘋子特多!
你的問題很大,不減速靠很近才變車道
你都看到他要過來了,不減速嗎
你定速但是他減速,所以他應該也要上來發一篇要切
車道結果別人踩油門加速不讓切的文章檢討你XD
對方問題大,但你開車心態持早會出事
推樓上 唯一正解
這檢舉不會過的
很多切車道都沒在看後照鏡,不過你其實反應時間還夠
,真撞上去會吃上未注意車前狀況,大概你3對方7。
你遇到白癡 要變換車道也不管有沒有跟上車流
挨打要站好...
等被撞了以後上法院領單子就知道為什麼了
推L大,他開法有改進空間,但你反應太慢
另外你說誰會換車到跟前車那麼近, 以影片距離來說
其實還有更多更兇的,他不加速也許只是性能有限...
應該說啦~以前我遇到要插都會給他們插 只是第一次遇到減速插隊的...
讓巴 沒辦法
煞車送他一張罰單
你的問題比較大
就三寶啊... 明明中線前面那台警車速度也夠快,減速
切進來是腦殘還是想逼車
對方問題比較大,你也可以避免這次急切車道的情況發
生。
檢舉他
你的錯!看到LIVINA甲蟲帥車還不注意!
某些車型三寶很愛開 自己看到要懂得小心
國道上很多不會判斷車速距離的車,以為看起來距離
夠就能切,不會判斷後車車速有多快,很危險。此例
的話,我會早在Livina打方向燈前就判斷好各車道車況
及車速距離,並且提高警覺,Livina方向燈一打,我也
會立刻打方向燈準備切入內線,在內線保持車速超過Li
vina一段距離後再打方向燈切回中線,供你參考。我開
在國道上很快就會做好判斷以及該做的動作,避免許多
驚險場面,但路怒症牙起來就另當別論
感覺他切的距離合理,只是車速太龜
如果內線有快車接近,則Livina方向燈一打,就換成
打右轉燈且出去外線,再加速過Livina後切回中線,
避免在外線被大學長擋路
他侵犯你的路權,你未注意車前狀況
109kmh接觸時 113kmh
感覺是他故意要弄你 要不要貼前20分鐘的畫面出來 看
看是不是有什麼因果??
遇到這種我會叭他通常會自己縮回去,沒縮回去自己
踩煞車送單
不用拿自己生命捍衛路權,讓他補國庫就好
1
看不懂你要求什麼解? 對方就三寶,碰到前面慢速貨車就想切車道超車 但切車道就會撞到警巴所以放慢速度 1. 你該做的? 按照你截的影片小車很早就打燈了,雖然你很不爽7
這種切法在荷蘭高速公路每天都看得到,正常人的反應一定是讓 選擇一是左側車道沒車,提早確認後方沒車後進入左側車道, 把原車道讓出來給Livina超車,你超掉Livina後回中線 選擇二是放慢車速,讓Livina切進來之後,你再找機會從左側車道超車後回中線 Livina超車速度不夠就進入你的車道固然白目,3
這段影面剛好呼應了之前一個討論串: 【打了方向燈後,要切的車道後車開始加速】 事實上就是前車打了方向燈之後並沒有加速,甚至反而減速,所以產生後車加速的錯覺。 另外再補充會產生這類錯覺的幾種可能性: (車輛代號: A:前方欲變換車道的車。B:後車) 1. B速度原本就比A快,B維持等速前進,造成速度較慢的A誤以為B加速。 2. B原本就處於正在加速的狀態,並不是看到方向燈才加速,讓A產生B突然加速的錯覺。4
妳在中線 很遠應該就可以看到外線大貨跟小客 通常我會先判斷 小客是跟在大貨後面龜還是小客速度高於大貨要超車 再來看後視鏡後方跟內線左後有無車及距離
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖47
Re: [情報] Tesla 調整了Model S/X Performance 數據好像電動車出來後0-100就不重要了? 0-100就是一個操控指標 讓你可以快速跟上車流或不去堵到人 這台車0-50 要3.26秒44
[討論] 交流道只有一線道被逼車今早上交流道的時候 交流道只有一線道,而且彎來彎去的 路上只有我跟後面一台棕色的toyota wish 因為是彎路,本來是開60、70 但後面toyota離我很近,而且還開很右邊,一副想從右邊躦到我前面11
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?原來速限+10、跟上車流、別佔用內車道就能讓板龜們如此崩潰 還能直接解讀成雪隧換車道、飆車仔..令人頗呵呀 今天上下班我特地拍了實際車流的狀況給板龜們看看 (我錶速和GPS誤差5%自己換算囉) 究竟是飆仔太多? 還是板龜活在自己零的領域裡? 先說好...本人不提倡超速、逼車19
Re: [討論] 方向燈在台灣意思不一樣?這就是原原PO說的打方向燈後車就加速 打方向燈前車速約46,打燈後車速最高60 前車還算規矩的閃了兩下燈後才切,沒有秒打秒切 切的時候隔壁車道的前後車距離大概20公尺13
Re: [問題] 塞車時如何正確的變換車道分享一下我在國道一塞車10萬公里以上的經驗。 車多時換車道除了打方向燈以外,另一個原則我認為是不要造成後車的困擾,也就是說你 換車道切過去後不能逼後車煞車。 換車道之後該補油門就要大腳補油門,我觀察很多人換車道不只會放油門甚至還踩煞車減 速,後車不止安全距離急遽縮短還多一台車在前面減速,被逼的急煞當然不爽。9
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況8
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?我覺得讓駕駛人自己去體驗看看超車道空出來的舒適, 請大家自己去西濱體驗, 那邊的小車駕駛大多數守規矩, 超完車回外線道, 這樣駕駛起來其實是很舒服的。
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Re: [心得] 爸爸新的SUV到手 BMW X6+3M極黑隔熱紙5
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