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Re: [討論] 高速遇到積水不失控4WD是不是唯一解?

看板car標題Re: [討論] 高速遇到積水不失控4WD是不是唯一解?作者
fenderrb
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如果都有電控那其實...最重要的是速度慢一點,這大家都知道。

再來是輪胎排水。

水漂現象主要就是看車速、水膜厚度、輪胎排水、車重。

所以如果,「一樣的速度下」「相同的水窪」,車子輪胎排水較好、車子重量較重的,就較不會發生水漂現象導致失控。

高速遇到積水不失控,大家都會說開慢點,但其實輪胎排水如果不好,速度不快就可能失控了。

如果針對老實乖乖的不超速的駕駛人,應該是注意輪胎最實際了。

輪胎的胎壓應該在適當胎壓,「不」應該太飽讓中央較凸起,減少輪胎接觸面積。

輪胎磨耗到安全線,排水不良就應該更換。

胎紋深度決定了排水性能。

我自己的經驗,當我同一台車使用胎紋較深的輪胎時,雨天壓倒水窪的感覺,明顯穩定的感覺差很多。

https://i.imgur.com/ejzdtqz.jpg

https://i.imgur.com/LZu5RuQ.jpg

使用這套胎之後,才發現這種很誇張的排水性能配上265胎寬,後驅貨車用起來雨天真的穩穩的。

以前用AT胎,其實時速60-70壓到一定深度
水窪就明顯有感覺了。

所以囉,遇到水窪,或許輪胎胎紋不夠,或是溼抓比較差、排水設計比較差的輪胎,可能安全通過的速度就要更慢一點。

新胎雨天的安全速度跟舊胎就明顯有感。

比較寬的胎,跟比較窄的胎也有明顯差異。

電控、驅動模式是在水漂現象發生「後」,能不能修正回來。

避免發生水窪現象,主要還是注意輪胎,胎紋到了要換,胎壓要顧。 出遊時,加個油測個胎壓花不了多少時間。

到底下大雨開時速多少安全,其實沒人真的知道。

因為水窪深度、輪胎狀況、道路設計、車輛差異都不相同。

反正雨真的大,就開慢點,注意輪胎狀況,該換不要省,現在一堆便宜大陸大廠輪胎都便宜的不得了,再怎樣都比磨光的老輪胎安全。


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.23.253 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/M.1625236021.A.4FA

francej 07/02 22:29Porsche Macan四驅 照樣打水漂

francej 07/02 22:29開慢點才是唯一解

OrzOGC 07/02 22:31慢慢開就沒那麼多問題了

胎紋不夠,水窪沒多深,快速道路開個80就有機會失控了。

※ 編輯: fenderrb (101.12.23.253 臺灣), 07/02/2021 22:33:09

OrzOGC 07/02 22:3980太快你不會開60

asdhse 07/02 22:46油門根煞車也是要和緩點

JEON 07/02 22:54這方面很少人再注意 輪胎其實才是第一優先

vegafish 07/02 23:06請問胎壓不要打太飽,意思是車門邊的胎壓+幾psi?

air1007 07/02 23:47拖鞋穿的夠久的人就懂

dc8 07/02 23:50胎壓越高破水性越好 胎寬越窄越不會水漂

dc8 07/02 23:51但速度太快都一樣打水漂

RichardHan 07/03 00:03高速公路上 時速100以下應該都不會漂吧

sleepgod060207/03 00:35https://youtu.be/R6uU1mHJToU

sleepgod060207/03 00:35超過輪胎極限F1照樣划水給你看