[分享] Mazda Level 2 日本市場上市
增列Black Tone Edition、琉光金車色，日本Mazda推出新年式Mazda3、CX-30改款
Richard、張旭撰文
日本 Mazda 發表 Mazda3 與 CX-30 小改款，本次重點在於提升油耗與動態表現，並進行配備調整以及改良。在產品編成方面，除新增搭載 e-Skyactiv X 的 Smart Edition 車型之外，還追加琉光金新車色、Black Tone Edition 版本，現在已經展開預購作業，預計在 11 月下旬正式開賣。
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已在歐洲、日本市場販售的新世代 e-Skyactiv X 汽油引擎，是在原本 Skyactiv X
SPCCI 火花控制壓縮點火汽油引擎的基礎上進行改良。之所以在名稱加上字母「e」的前綴，只是想要凸顯輕油電動力系統的特色，基礎技術上並沒有重大改變。
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e-Skyactiv X 壓燃汽油引擎強調駕馭的自在與爽快感受。不過 Mazda3 與 CX-30 新年
式 e-Skyactiv X 動力車型有進行細部微調，主要針對 6 速手自排車款的油門踏板反饋力道加強，讓駕駛在加速時的油門控制更加直覺清晰。
另外新年式 e-Skyactiv X 動力車型也針對進氣系統與排氣管消音器進行更換，以帶來更熱血的加速時引擎聲浪，另外針對自排車型的換檔節奏、以及每次升檔時的聲浪也重新調校，讓駕駛從靜止到起步加速的感受更為過癮。而由於新年式 e-Skyactiv X 動力部分車型燃油效率有所提高，Mazda 表示所有 e-Skyactiv X 動力車型都可在日本 2030 年油耗標準下獲得減稅。
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無論 Mazda3 或 CX-30，針對 e-Skyactiv X 壓燃汽油引擎動力皆新增 Smart Edition
等級車型，除了仍舊堅守駕馭樂趣之外，同時重視安全性，並提供多項日常便利設備，其標配包含前擋投影式 HUD、SBS 智慧前行煞車輔助、HBC 遠近光燈自動調節、LAS 車道偏移防止、BSM 盲點偵測等多項駕駛輔助。
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一如臺灣市場其他車系之「黑艷版」，增列 Black Tone Edition 車型
喜愛個性化風格的車主，日規 Mazda3 與 CX-30 則皆在新年式增列 Black Tone
Edition 等級，之前 CX-5、CX-8、Mazda6 及 Mazda2 都有推出此版本，相當於臺灣市場的黑艷版，藉此傳達強調運動性的視覺。
此次追加的 Mazda3 與 CX-30 Black Tone Edition，最主要在外觀以黑色元素點綴，包含黑色的車外後視鏡蓋、18 吋黑色高光澤輪圈組；Black Tone Edition 內裝則在自排車款標配方向盤換檔撥片，車內座椅採專屬運動化的紅色車縫線，在車內類金屬飾條搭配下，展現獨特而帥氣的姿態，而高階 2.0 升 Skyactiv-G 與 Skyactiv-X 動力車型還另配有全速域的 CTS 巡航模式車道維持。
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導入「琉光金」新車色，Mazda3 增漸進式方向燈
除此之外，新年式 Mazda3 與 CX-30 針對車色塗裝也有所變更，新年式雙車系同步新增先前在 CX-3 車系上亮相的 Platinum Quartz Metallic 琉光金新車色，強調其石英般的透亮光澤中閃耀鉑金迷人風采。新年式 Mazda3 將原先僅提供在五門掀背車型的
Polymetal Grey Metallic 極境灰車色、也首度提供予日規 Mazda3 四門車型搭載；還針對 Mazda3 四門與五門車型的方向燈進行更動，跟進 CX-30 的版本導入「調光漸進式方向燈」，能在打方向燈或雙閃燈時，展現出類似心跳或呼吸燈的動態效果。
而日前臺灣市場陸續有網友捕獲疑似國內新年式 Mazda3、CX-30 的偽裝測試車，臺灣市場是否會跟進上述日規車型的變化，U-CAR 將持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。
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文中有提到 高階 2.0 升 Skyactiv-G 與 Skyactiv-X 動力車型還另配
有全速域的 CTS 巡航模式車道維持
希望台灣的 CX-5, CX-9 也能跟進。依 Mazda 的慣例，好料通常會給 CX-5
跟 CX-9 一併更新
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置中？
全速域 CTS 就是車道置中，正確來說，今年 2 月，日本的 Mazda 3 已經全面升級 可能是要試行一年，再推海外市場吧
※ 編輯: imreader (36.236.103.117 臺灣), 10/30/2021 17:47:05陳置中
現在沒有也賣得動 台馬才不會跟上
對手全上 Level 2 了，Subaru 剛發佈會上車道置中， 平價車市場、 Ford, Toyota, Subaru 都有 Level 2 了， 就算擠牙膏，也應該要擠出來了吧
※ 編輯: imreader (36.236.103.117 臺灣), 10/30/2021 17:50:14所以說...新引擎戰未來…?
他
當初就是沒有全速域 lv2 直接放棄 Mazda 的…看起
來還在擠牙膏
還在吃老本，賣的很差
不管啦 台馬繼續裝死
= = 改消音器 呃...
cx30那塊防刮材質 什麼時候會拿掉 照片裡面沒有好
看多了
連神A都有Level2 仙草跟馬三繼續爛
這金色圖片蠻好看的，不知道現場看如何
跟台馬無關吧…現在除了日本外不是全世界都沒有全速
CTS嗎？？
沒防刮的是馬三五門吧
不管啦 台灣沒有就是台馬的問題
管你其他市場有沒有
全速域CTS只有日本有 有人還在睡喔
所以現在買台馬自達的擺明被當盤子？
CX-5二代應該沒機會上CTS 世代不一樣 除非改款
醜死滑鼠車
繼續擠牙膏
他國事物
滑鼠車XDD
CX5連CTS都沒有吧
醜死人都能拿紅點 拿不到紅點的是？
座椅好看耶 有興趣
原來有紅點大獎 超醜
五門真的是一顆滑鼠欸XD 而且還是很醜呆的滑鼠
滑鼠很可愛啊
ActiveX 咧
車頭超帥 車尾超醜 就像臉100分的妹子 結果屁股肥又
扁 看到直接軟掉
以這進度看，台灣至少22年底或23年初才有
小改CX-5有CTS 但好像不是全速域
這藍色和金色有點東西 不錯看欸
Toyota 只剩vios 沒有level 2,其他車廠加油好嗎？
我就等著看台馬、台本誰比較廢
2021都要結束了菜才快要煮好 笑死
全世界唯一的55以下車維要沒了？太可惜了xddd
台灣用路環境嚴苛 晚點上比較好
不然要做頻繁更新又有風險鎖來鎖去 更會氣死車主
2021還會漏水的車才讓人笑死吧XDD
車頂先處理好再來笑別人～
馬廠請加速推動，脫油塔漏水真的得處理，第一次聽
到開車還要淋濕的
幫想靠軟體升級的舊馬車主哭哭
太遲了
這沒說不能升級啊 哭什麼= =
多說無益，等著看
一年又一年，focus繼續熱銷
就等啊 老實說都要握方向盤 有沒有CTS根本沒差
我還比較需要autohold
要賣爆了
馬自達慢人家好幾年...
不過遲到總比沒到好
他國事務，台灣有再說
終於…擠出來了
Level 2 就是開火車呀。火車在固定軌道走
這樣開國道輕鬆太多了
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