Re: [討論] 是不是開破車的才會強調0-100加速?
每次看推文講馬力就一堆極端討論。
現實是現在人人都有行車記錄器。
山路遇到超龜龜山,雙黃線我還真的不敢超。
現在一堆吃飽太閒整天沒事出門釣魚檢舉的,山路開超慢就是超慢,但是你耐不住性子違規雙黃線罰單就來了。
操控超好馬力超大跑車高速公路亂竄的一堆,那是人家有的是錢不怕罰單。
在馬路上屁來屁去的根本是跟錢包君過不去。
追求大馬力就是爽而已。
龜車就是速限以下,超龜車隨便一台能速限+20的車就可以輕鬆完成。
爽就是爽啦,根本不用鬼扯什麼因為需要所以馬力要多大。
就像玩越野車,1.3 1.6 的車也有人玩,4.7 5.3的車有人下去撞,就爽啊哪有什麼需要不需要。
喜歡爽就直接大聲說,現在豪車性能車滿街跑,有錢爽就開下去,沒錢在那窮酸真的很可憐。
我們這種赤貧窮就窮麻,那股臭酸味飄出來何必呢
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幹嘛跟違規飆仔認真 直接檢舉 馬力多罰單就給我
繳多一點啦 市區一律40高速90 看是我時間值錢還
是你馬力值錢
反正你時間多吃飽撐著沒事做閒著也是閒著
真的就是爽沒錯啊
所以追求爽不是很正常嗎 人生不就追求爽
窮沒關係,窮酸真的很可悲
馬力大也不是只有飆車爽 平常開 超車時不用拉轉多
少 安靜震動少 不然lexus LS , s class, 大七這
種車 為什麼馬力都不錯?
而且論述很多很薄弱的,好像油門只有0跟1,好像開性
能車的也只會0跟1,然後就認為開性能車大機率會撞,
是真的對加速沒概念還是為拗而拗都搞不清楚了。性能
跟舒適習習相關好嗎
車跟普通車踩一樣深度,加速還是有落差好嗎,不是別
人比你快就代表他全油門。
0-100就是個數據 跟顯卡跑分一樣 顯卡跑分好的
處理圖形就是比較輕鬆 風扇不會開飛機
不是只有極限狀態有差好不好..
馬力大加速快,重點是短距離加速!反而極速很少用
到,但瞬間加速超車真的很實用!高速公路很常用到。
樓上 他們會說馬力小的也能超車
馬力大在台灣也很好用的,不要再說沒道路給你跑,短
但是超車起來的感受就是不同 爽度就是不同
距離的加速才是它好用的地方。
我只能說以前開 fit 1.5 降檔拉轉也是很輕快,開focus tdci 2.0 6mt降檔拉轉也是很 夠力,現在開pajero v6 3.5 降檔拉轉也是很堪用。 上班公務車開kuga、outlander也都覺得很堪用。 na1.5 2.0tdci na3.5我都持有過,真的生活使用動力都堪用。完全沒有什麼超車不夠用 的問題。 開3.5就只是越野日常兼顧都爽而已。
※ 編輯: fenderrb (49.216.90.108 臺灣), 02/13/2022 13:09:39我是建議T牌粉絲去開開LS體驗一下 再來說馬力有沒
有用
光是加速道提速到主道車速,這個正確且合法的觀念,
他們很多人就做不到了,更別說載重的時候,自己做不
到用不到,就認為大家都不需要。
台灣150-250以內馬力都很夠了
馬力小超車你要先加速達到超車時速時,對方也來個加
速你就囧了,在台灣一打方向燈對方就會加速關門。
我都打方向燈同時減速讓後車先過。這是行車禮貌。
親友大多認為引擎拉到3500轉會爆炸。
不爆炸引擎是要怎麼動啦
油門不敢踩、轉速不敢高、又愛開沒力的車,換來的就
是一堆龜速變換車道到人家前面逼人減速的。絕對比真
的開快在超車的還多。
上一篇再吵的只是在繞圈子跟你說老子車庫停保時捷
啦你們窮人懂個屁
對一般人來說 即便不超速 馬力最好還是要有一定水
準 高速公路上坡 馬力不夠很難開 路線選擇會受限
倒楣的話剛上高速公路還得跟一些超慢大車一起慢慢
跑一陣子
堪用 夠用不夠啊
這個年代的車真的沒力的不多了。 以前開fit na1.5 林口坡三義坡也是降檔就超速 開focus tdci 也是上坡無感油門深就超速 開1997年老v6 3.5也是上坡降檔就超速 這個年代車廠真的生產無力車款的除了Jimny日常真的不堪用...其他車還真的沒什麼不夠 力的
※ 編輯: fenderrb (49.216.90.108 臺灣), 02/13/2022 13:26:08單人還好,上坡滿載時馬力低的油門踩到底還會變慢勒
大馬力真的是只有不用拉轉的靜謐性有差
不過那也要豪華車款本身隔音就好才有意義
MT胎跳花後,輪胎只要有滾動就轟轟響, 高速公路時速130連車內說話都差點要用喊的....
※ 編輯: fenderrb (49.216.90.108 臺灣), 02/13/2022 13:28:26不然馬力95匹的渦輪車 上高速公路要超車的時候油門
給他重踩下去 哪有可能不夠用
那我問你 airpod也堪用夠用了 為什麼有人追求百萬
音響
就是爽啦 辛苦賺錢就是要爽 不然這麼辛苦賺錢幹嘛
是不是能下標題 聽破喇叭的才追求百萬音響音質
絕大多數駕駛沒上賽道的時候都沒用到超過100匹馬力
的部分
同意bimmer論述 事實上就是高速公路一堆在意油耗的
龜慢車 剪人車道 變換車道踩油門時速拉不起來 阻礙
交通 甚至換到內車道連踩都不踩
所以跟馬力真的沒什麼關係對吧?
※ 編輯: fenderrb (49.216.90.108 臺灣), 02/13/2022 13:34:42速度快到行車記錄器拍不清楚即可XD
速差20以上就拍不清了啦
跟馬力有關係啊,你給龜仔動力大的車,也許不能讓他
變真的快,至少能讓他正常一點,三寶行為是三寶行為
,速度是速度,至少改善龜速製造其他用路人危險跟不
便的問題。
龜仔開什麼車都內線100 山路40過彎就煞車 你想想週末出門什麼龜車沒遇過
※ 編輯: fenderrb (49.216.90.108 臺灣), 02/13/2022 13:39:00內線一百都比開60~80就想變換車道的恐攻龜寶好太多
爽是看個人,有些人就是要當飆仔才爽、有些人開帥
了
不開快、有些人聽引擎聲就爽了
1997 pajero我開很久 跟我現在的車差得多了
老v6 3.5就真的只是堪用,還不如隨便的2.0T
從大學開到出社會好幾年 快十年
只有一台龜整路的還是得超,吃張罰單算什麼,爽比
較重要啦,整排塞車的就認了假日少上山
一千八而已要受你氣?想太多
開沒力爛車的最喜歡滑坡成動力無用來自慰 把在意動
力的人都打成大腳飆車
離開馬路飆真的很爽
https://youtu.be/tfELpuMWetI
馬路上我現在真的就剛好就好
※ 編輯: fenderrb (49.216.90.108 臺灣), 02/13/2022 14:24:2413點閱 哈 ☺ ☺
這種日記影片本來就是拍家庭錄影帶給自己看回憶的,就跟出門玩拍照放網路相簿一樣
龜車跟馬力有關?馬路一堆開雙B慢慢嚕的
我記得內線龜車被開罰單上新聞的就是開米漿的,人的
問題才大好嗎
你這台也是綠色的 跟我家裡以前那台一樣 好懷念
近來也不少老車主念念不忘又再收一台回來懷念,翻新也沒多少錢,反正不能出國收來便 宜玩就算玩壞也很盡興。
※ 編輯: fenderrb (101.10.95.171 臺灣), 02/13/2022 16:51:17馬力大,聲浪,不就圖個爽度?錢多想花不行?
遇到烏龜自然有用
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這句話是真的有開過車的人講的 沒錯 小弟記得曾經在板上看過一篇文章 一個530i車主 在板上說我大bmw530i在馬路上要超c300 關門易如反掌X
零百加速當然重要 一堆車根本不合格 事實上重要到連塞車時都用得到 上高速公路時更不用講 如果上高速公路時,遇到閘道管制,但主線偏偏又沒塞車時20
開? : 所以到底誰會把0-100加速一直掛嘴邊?不就是開一些不上不下的車,只好拿0-100加速 來 : 討論一下吧,0-100很重要嗎?我只知道高速超車加速比較重要 重不重要我不知道,5
0-100當然重要, 但對不敢踩油門的人來說根本沒意義 先別說山路卡位,整天路上一堆不敢踩的 要讓他超不過去根本沒難度 更好笑的是一堆改排氣管不敢踩的9
#1Xn-Q1Wb 2個月前說是開阿提撕,我想現在應該也還是,開著一樣花五年存款買的車吧。 我比較想要了解,原po也不是開什麼名車,也沒啥立場嗆人開破車, 為什麼想去嗆人注重0-100的? --10
首Po是這樣的,0-100加速真的很重要嗎?如果阿宅有台RR還是牛馬蛙,一定在大馬路慢慢開,讓路邊的看看阿宅的車,都開到豪車了 都馬開帥不開快 所以到底誰會把0-100加速一直掛嘴邊?不就是開一些不上不下的車,只好拿0-100加速來安慰自己 討論一下吧,0-100很重要嗎?我只知道高速超車加速比較重要 -- Sent from nPTT on my iPhone XS
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[討論] 山路龜車到底要不要避讓?各位午安,RT 小弟每天上下班都會爬大概10分鐘的山路 整路都是雙黃線,但設有避車彎 開上山有時候會遇到超龜的廂型或休旅 大概怕晃來晃去,都開超慢63
Re: [問題] 買A1 A189 118I的人在想什麼?這就是「寧為牛後,不為雞首」 就算是賓士最低階,開出去還是比你開普通品牌的高階車屌 普通品牌高階車,目前開出去能夠被覺得屌的應該也只有新+9神車Toyota Alphard而已 像我開的是Honda Accord 3.5,新車價快要可以買低階雙B,然後空間大馬力又強,高速 公路連「膽子不夠大、沒放手煞車、三缸沒點火、變速箱2-7/2-9檔都失效」的C300都可44
[問題] 山路龜車 VS 國道內線龜車山路龜車,整路時速20~30 而且就算幅度再小的彎都在那邊踩剎車 跟在後面就看到他整路剎車燈在那邊閃來閃去 VS 國道龜車,開在內線錶速100~10528
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰月經文 沒想到還可以再吵一次哈哈哈哈 我個人有德國駕照跟德國長期開車經驗 所以我是支持內線為超車道派的 中線沒車你幹嘛不開中線? 回台開車後真的滿不習慣的 內線一堆80仔2
Re: [討論] 如何讓山路路隊長允讓?老實說,山路的龜車根本就極少數, 限速40,人家過彎開2、30,就說龜車。 大部分的都是愛超速,愛嚷嚷別人龜車, 我看到太多太多都是超速、逼車、闖雙黃線, 現在一堆人分享遇到龜車經驗,9
[問卦] 幹你媽雙黃線是畫好看讓你迴轉的是不是?大家午安阿,啊我就心齋橋哥拉 剛剛心齋橋哥想說出門來去上班,原本以為避開rush hour可以順順走 挖哩咧幹你娘一堆車子以為馬路上是涉谷在那邊迴轉, 更不用說是雙黃線阿, 其實天天經過台中的某些路段都可以看到一堆智障在那邊迴轉然後被叭的要死8
Re: [新聞] 他超龜速車未保持50公尺安全距離 罰3000「我是已經堅決的要超越他」 有習慣在超車的聽到這句真的是很有感 像是快速道路上有兩台錶速不到80的龜車併排 (例如: 內線一台 匝道匯入外線再一台 ) 蠻多人看速度還算正常,不會選擇硬超過去
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[閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅?18
[閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了23
[問題] 215/55 r17輪胎推薦6
[問題] 舒熱佳隔熱紙XE16
[菜單] 馬三5D Signature 鋼鐵灰13
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去4
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相