Re: [問題] 3缸1.0 Alto停紅燈熄火
熄火問題已解決
回來分享一下
首先版友分享的電瓶及發電機
前車主今年1月已換愛馬龍而且規格有加大
https://i.imgur.com/iUSKN7j.jpg
暫時排除是電池不夠力
另外發電機的部分
有開到電池專賣店想換電池
老闆發現電池很新
便幫我檢查一下發電機
檢查結果發電量都很正常
再次排除發電機問題
不過老闆有建議我加一條負極接地
只拉一條並且取最短距離
從電瓶負極拉到引擎本體
https://i.imgur.com/N9hjNw4.jpg
我本來是半信半疑
不過只收200元
我就當作是檢查工資
沒想到拉了之後熄火改善很多
我以為就此解決
但偶爾還是會熄火(白眼
後來我發現熄火最常發生在「蠕行」階段
例如
(一)
綠燈起步時
當我們放開油門滑行
前車突然踩煞車
我們跟著踩煞車
引擎便容易發生抖動
這時看怠速馬達
原本轉速1000上下
會突然掉到700左右
有將近300轉的落差
如果怠速沒拉上來就會熄火
然後被後車按喇叭(乾
(二)
遇到紅燈煞車時
我開車習慣是煞到快停之前會放開煞車
再滑行一些再煞停
利用兩段式煞車避免乘客不舒服
但是開alto時就會在第二段煞車時熄火
目視轉速錶
轉速也會有300轉左右的落差
抖抖抖抖抖然後熄火ㄏㄏ
(三)
倒車入庫及路邊停車時
打R檔超級頓、抖
每次倒車都要暫時關閉壓縮機
以上這三個「蠕行」很常熄火
因此我就儘量避免「蠕行」
就不會熄火了XDD
但是心想乾開個車還真累
終於原廠打來零件到貨
換完怠速馬達+節氣門
就完全正常了
另外原廠強調
怠速馬達+節氣門是一整組
沒有單換
所以市面上、網路上若可以分開買
很有可能是副廠品
考量副廠品質跟良率
建議Alto 車友還是回原廠換整組吧
至於價格方面
怠速馬達+節氣門全台灣都沒有存貨
怠速馬達+節氣門全台灣都沒有存貨
怠速馬達+節氣門全台灣都沒有存貨
要從日本調零件
暫時估價1萬1含工
然後等了一個月(怒)
最後節氣門總成(含怠速馬達)$4,990
節氣門墊片$135
工資$980
最後$6,105完工
https://i.imgur.com/Q8XHWk8.jpg
啊......那個......零件待料一個月
報價差快一倍?
鈴木你零件庫存管理可以認真一點嗎?
--
經驗分享讚
但當初前車主怠速馬達 節氣門換新且驗了怠速馬達。
所以是節氣門關係嗎?
應該是怠速馬達,非原廠導致品質有落差
不一定 待速馬達副廠的也不一定耐用 反正換正廠肯定
就沒什麼問題了 通常都很耐用
怠速馬達彈簧墊片旁通之類應該是可以整理啦
印度神車真的有點雷欸
省稅好停車,優點沒了哈哈 由於前車主堅持怠速馬達是新品 所以查修才會繞了一大圈啦
朋友遇到葉子板方向燈也是待料好一陣。
方向燈好像可以流用swift或是solio
※ 編輯: z14753 (223.139.66.143 臺灣), 05/08/2022 13:22:49高壓線圈檢查一下 我的solio也是這樣換了高壓線圈和
火星塞後就有比較好
感謝分享XD
29
我直接說結論 態度很好,車修不好 Alto 回原廠快2週 1週是去烤漆 (車禍我方輕微刮傷,對方全責)9
我O你X的我又回來了 真的很抱歉 一台代步車佔用版上這麼多篇幅 但是不吐不快 9/17(六)早上開去北屯好市多附近辦事情12
回來跟大家分享最新消息 紅燈滑行及倒車時容易熄火問題終於解決了 前情提要 之前在原廠換過怠速馬達、冷氣壓縮機 皆為原廠全新品11
哈哈哈哈哈 自己的文自己回 沒想到又開始熄火了 回原廠換完怠速馬達之後 自己也換了全新考爾+火星塞17
首Po近期入手一台alto當市區代步車 不開冷氣的時候很順 開冷氣稍微沒力一點我可以接受 畢竟是1.0+3缸 但停紅燈的煞停前很常熄火
92
[討論] 有沒有人因為怠速熄火真的有省到的自己從日本車換成歐系車感覺很明顯 日本車只要煞車不要踩到底 就不會觸發怠速熄火 要熄火就要達成 時速0+煞車到底 歐系車只要時速大概低於3KM 直接就是熄火給你看67
[問題] 原廠電池已無貨 只有副廠電池 該怎麼抉擇我的5年前上市、4年前購入的sony舊款手機,當時售價大概5000~6000元之間等級。 半年前因為沒拿穩失手摔落地面,背版出現裂痕並凸起。 我最近先跑去sony在地的維修中心詢問,櫃台工程師檢視後說背版、電池最好更換,然後 在電腦上查詢是否還有(原廠)料件,發現已經停產且無庫存料件。 所以不是我不想用就算價位比較貴也無妨的原廠背版與原廠電池,而是原廠已無料件。55
[問題] Volvo 22年式的怠速熄火不能關閉了?問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 各位版友好 前幾天去賞Volvo V60 除了行車模式的實體按鈕被拔掉之外, 居然連怠速熄火也被拔掉了?29
[討論] 我是否該換車呢?目前家中一台03年lancer,都是我在使用,通常只有假日出遊會用車,平日上下班騎車代 步;最近又買了預售屋約2年後交屋,財務上偏吃緊,但是車子開始有狀況,前陣子水溫 過高沖引擎+一些問題,保養維修花了5萬塊,最近車子怠速時震動滿大需要換引擎腳,且 底盤有異音(疑似軸承問題)加上方向盤打直行駛時車會偏右等問題,想請教版上大大們 會直接換車還是再花個幾萬塊修理?27
[問題] drg大補油門感覺快要熄火20年時牽了一台drg 一直都覺得挺好騎,但也有遇到幾個小問題,除了怠速熄火我再也不敢開外,基本上都還 好。 只是最近騎乘時,發現我只要突然大補油門,有時候可能全開或是7、8成,車子就會一抖 一抖的跑不順那樣。21
[問題] Altis 1.8 引擎燈亮問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 小弟車Atlis 1.8 13萬公里,之前2月時引擎燈恆亮,請汽車維修廠處理,那時後做的項目有 1.節氣門積碳清洗 2.引擎積碳清洗 3.空氣流量器清洗16
[心得] E92 M3 節流閥控制器DIY前言 //這篇是我去年初寫的, 寫到一半工作太忙就忘了完成, 一直到今天無意間想到才繼續 把他寫完 上次寫到這台車十年沒出過問題, 寫完沒多久後就破功了, 某天開在高速公路上突然出現 一大堆錯誤訊息, 第一次看到的時候覺得很可怕, 不過第二個反應是怎麼可能這麼多電子- 引擎透過壓縮點火爆炸產生動力 在經過變速箱傳送動力給輪子 藉由節氣門控制燃料跟空氣的進入量 量多的時候 因為容積固定
57
[討論] MG有機會改變台灣車界嗎30
[問題] MG為什麼不把消費者當盤子?48
[討論] 幫忙銷Supra庫存就可以插隊買LM?17
[電車] 特斯拉OTA 2024.14.3版本更新19
[問題] 是否需更換輪胎問題18
[問題] 為什麼台灣沒有picanto這樣的車?18
[問題] n7是否可能取代cc計程車霸主?14
[分享] 惡劣 高雄烤漆 峰岳車業 峰岳烤漆10
[討論] 七款主要SUV的行李箱容量分享11
Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎?10
Re: [新聞] Kuga限時價79.9萬起,試乘再贈Kuga香水19
[心得] 一個狂特粉的自白10
[討論] 有人在等MG7進來台灣嗎14
[問題] 鄰居這樣停怎麼解決11
[問題] 為什麼車子停在大樓停車位還拔牌?8
[問題] 請問新竹哪裡有頂高機租借8
[問題] 這情況是正常的嗎?X
[討論] 這裡是車版不是車禍版吧6
[問題] focus mk3變速箱快掛的樣子6
[問題] Corolla Cross駕駛座門邊異音求救6
Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎?5
[問題] 後雙鏡頭的電子後視鏡4
Re: [問題] Yaris熱車行駛一段時間後怠速會抖動5
[問題] 這台是 Urus 嗎1
[問題] 保險:駕駛人險&乘客險請益15
Re: [心得] 日規 Honda ZR-V e:HEV開箱3
Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎?7
[討論] A45S有什麼通病跟需要注意的地方嗎2
[問題] 請教一下現在民眾可檢舉違規項目?