Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課
※ 引述《abc558989 (Isni)》之銘言:
: 各位學長好
: 學弟這邊也來分享一下心得
: 手機排版請見諒
: 2012的Mk2
我是2008的MK2.5
這串看下來我的最久
#1Y4jlwoj (car)
重複的敘述我就不說了
簡單講就是沒啥問題,今年多買了一台Lommel X這樣
: 大燈燒掉
傳統燈泡本來就是消耗品,難道Toyota不用換燈泡?
我沒擁有過toyota,如果不用的話那是我孤陋寡聞,真心佩服了
: 各種異音 連後照鏡都可以異音抖動(時速100到120之間會抖)
出現異音的時候,我是直接開回原廠
一次是引擎腳,一次是下護板,好像還有是什麼我忘了
總之回原廠可以搞定
: 換檔頓挫
萬年4AT你能期待什麼?
我承認比我新的8AT還要頓一點
: 踩油門整個聲音很大 還被朋友問說你這台是渦輪車嗎?
這是真的,林口爬坡超車大腳下去連降兩檔
好喘~~~這也是我買新車的原因之一
: 車門玻璃會自己上下動
沒遇過,我翹課了
: 水箱漏水
沒遇過,我翹課了
: 冷氣噴熱風 嚇到趕快熄火回廠檢查冷媒壓縮機都沒問題 清個風扇再開看看
有遇過,在我把溫度往下調2度解決
: 以上這些課程都還算可以接受
: 真正最後一根稻草也是跟前面學長一樣
: 大魔王 行駛中熄火 回廠是說曲軸皮帶盤劣化 但我才換不到一年 這東西有這麼不耐嗎這在我13年多以來,有換過,但我不記得換過幾次了
這東西回原廠都是預防性更換,我沒有因為這東西顧路過,但壽命肯定是超過一年的
合理推測你是都只換皮帶,沒換過皮帶盤,我猜的啦
: 不過我運氣算好
我運氣就更好了,所以這台車還是我每天接送小孩+上下班的工具
偶爾也去賣場補補貨
其實我覺得運氣這東西,跟平常保養花多少錢有關係
我是覺得原廠保養真滴貴,但零件都是新的,顧路機會相對小很多
: 是在郊區熄火 沒什麼車
: 當時車上乘客有我太太跟朋友我們都嚇了一大跳
: 大家都很慶幸不是在高速公路上熄火
: 不然估計人沒了
: 也因此不會再考慮這個品牌
: 優點還是有的
: 行駛的感受及隔音是真的不錯
: 於今年3月認賠夾掉 二手價慘不忍睹
: 二手車商直接建議我夾掉舊換新比較實在
: 後續也換了日系車開看看
: 以上是學弟的畢業心得
恭喜畢業,換換口味,開開日系車是好的
學長我不學無術,繼續守著。
--
學長信心喊話!!
能承認自己開福特就是勇氣的表現,給尊重
沒什麼好不承認的啊,我連第二台都是福特呢
我看你是不懂喔
保養確實就不會顧路
資優生就是不一樣,做學問的態度有差
樂觀積極vs怨天尤人,造就出不同的人生
資優生
看在那些出問題的車主眼中也是另外一番滋味
得去跟那幾篇的車主說一下,樂觀進取比怨天尤人好
這些問題換成日系車就是該保養廠賺不給保養場賺活該
mk2.5我記得很穩,口碑也是最好的,mk3的車主真的
太多活得淒慘orz
樂觀積極 好學長
沒買過福特,不過看下來要買MK X.5
MK3.5沒好到哪去吧
欸 我家wish開15年燈泡只換過一顆 呵呵
這個厲害了,我說燈泡,哪牌的@@? 我大燈燈泡(飛利浦)單邊應該都換過3~4次了吧,可能更多,原諒我金魚腦 尾燈應該有換過一次,也可能不只一次,沒有很注意。
頂多暗了一點
我mk3.5 2015頭批 里程7.6萬 目前只換過輪速感知器
..2張小朋友解決
我家camry開13年 前陣子換了引擎腳 壓縮機 尾燈
最近準備去換後避震
我E46三年 E60六年 Q7兩年 sti六年 gti三個月 我
還真沒換過燈泡這種東西
mk3.5比mk3好很多了
家中12年神A里程20萬,只壞過前方小夜燈x1跟後方車
牌燈x1,同學的colt plus開4萬就頭燈泡燒掉了
15樓很急喔。我mk3.5開19萬,沒啥毛病,前幾天有發
文分享
什麼年代代還有車開不會壞不用保養==
那只能說福特的認知作戰打得很好.感覺就是慘慘慘..
不過我也不信有啥開不壞的鬼車這種認知作戰就是.
另一台工作車11代神A開5年15萬公里,也都沒壞過燈
泡,品管真的有差
原來燈泡是要換的嗎? 開20幾萬yaris沒換過
我剛查了一下 一般普通的鹵素汽車大燈使用壽命只有500小時也就是不到42個夜晚。根據此數據我們可 以得出,如果汽車大燈一天24小時開著只能使用21天。 原文網址:
https://read01.com/Aom50P.html應該是跟燈泡形式 和 用燈習慣有差吧 如果都不開大燈,那估計開一輩子也不會壞 還是神車有什麼黑科技,可以突破鹵素燈泡的壽命?
※ 編輯: bebehome (125.227.169.169 臺灣), 05/12/2022 10:01:49機率問題
以前開的三菱老雞蛋,十萬以上感覺色衰才換
學長樂觀進取的心態令人尊敬
換燈泡沒人會因為這小事覺得車爛,重點是會不會顧路
路上熄火才是最不能接受的
真的!我完全不能接受顧路的情況!
※ 編輯: bebehome (125.227.169.169 臺灣), 05/12/2022 10:15:13mk2.5本來就沒問題,mk3開始才...希望能持續進步
不要常開燈就不會壞
全時點燈當然壞比較快,大廠燈泡還行
Savrin大概12年 只換過一顆大燈燈泡
focus mk3其實課程很多開四年多直接賣了...
除了變速箱系統外,最扯的是車門鎖,社團一堆出遊玩到
一半鎖壞掉門關不起來,拿繩子或衣服綁一綁固定門的
福特只有.5代能買
2.5沒問題~~~
你真的是孤陋寡聞啊,鹵素燈泡很耐用的,像原po那樣
頻率換是很異常的
MK3.5變速箱換成AT問題就少很多了
燈泡真的很容易壞...平均一年一顆大燈,一顆後煞車
燈
我有一台近20年的車跟一台近10年的車 大放送算25年
這期間我只換了1顆牌照燈 1顆小燈 真的很容易壞呢
神車10年換過牌照燈*1
老家的23年老corolla大燈沒壞過,牌照燈跟尾燈倒是
換過一次燈泡
56
魯叔車版潛水多天 也來抒發一下 去年底買了一台Ranger 記得12月底的時候回去1000km保養 就自備符合手冊要求WSSM2C950A認證的機油56
看到大家這麼踴躍抒發對福特車的感想,也忍不住想講講這幾年當過福特車主的感想 我是在2010年四月購買Focus MK2.5 4D 單氣囊 汽油 當初買的理由不外乎是Focus感覺蠻安全的,試了其他同級日系車當時覺得Focus最扎實 交車第一天,從展示間開回家裡方向機油管就爆開了,油噴得家裡地板到處都是 車商把新車拖回檢查,清理家裡板地板(感謝車商維修人員~)15
我也來分享一下我的2013/3月的focus 8w 5D 記得當年MK3 ptt一面倒的稱讚 稍微做個功課就直接殺去展間 還記得當年一進去展間根本沒人理我 晃了大概十幾分鐘 找個黑絲 的女業務就開始談單了 印象中報折價3萬的樣子 然後等車兩個月左右3
, : 從簡陋的車庫開始逐步擴大業務,一步步打造出屬於自己的汽車維修帝國。過程中保證 不 : 弄髒你的雙手 : //--------------5
好奇問一下 因為納牌車主太少 基本上都很難遇到 也很少分享(除了他們社團) 納智捷的妥善跟福特相比 那邊比較好啊?1X
2014那時候板上一片推focus 因為當時好像同級距focus最好 六氣囊什麼的 我當時也差點直接買focus 後來我選了Altis22
各位學長好 學弟這邊也來分享一下心得 手機排版請見諒 2012的Mk2 大燈燒掉51
----------- 看到別篇有人說是網軍,要黑福特, 我想說的是,當我變速箱花三四萬大修了兩次, 還有當每次出問題的道路救援, 福特原廠沒有一次有承認錯誤,每次就說這個壞那個壞,本來就要修55
這一整串看下來,我覺得很多福特車的使用者,會產生所謂的「倖存者偏誤」 維基百科對倖存者偏誤的解釋中,有個經典案例是這樣的: 第二次世界大戰期間的1941年,美國哥倫比亞大學統計學亞伯拉罕·沃德教授接受美國海 軍的要求,運用他在統計方面的專業知識給出關於『飛機應該如何加強防護,才能降低被 炮火擊落的機率』的建議。沃德教授針對盟軍的轟炸機遭受攻擊後的相關數據,進行分析3
這邊用倖存者偏誤 實在是太不恰當 推文同意的還這麼多,這邏輯真是嚇死寶寶了 要產生倖存者偏誤,得要有一個前提,就是不幸者回不來 才有可能產生倖存者偏誤 回來看這篇吧
爆
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[分享] 我以為我是正牌男友 結果其實是第三者朋友沒有ptt帳號,之前有po過D卡,因為劇情曲折離奇,請我幫忙轉發在ptt。 手機排版敬請見諒 ——以下正文開始——- 這份經驗實在奇葩,至今回想起來仍感到匪夷所思 希望透過我的分享 能幫助卡友們避免遇到類似的情況69
[問卦] 挖靠我的新鍵盤也太美了吧!?☺大家晚安 今晚笨狗回到租屋、吃完晚餐要弄些工作上的東西 來到電腦桌前卻被嚇到80
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