Re: [新聞] 賓士推出比 Maybach 更奢華子品牌！Mythos 對手鎖定 Rol

JEON 05/24 10:57GS直接賣到收攤了 你確定你要講這種例子 ???

jason89514 05/24 10:57Maybach:隨便你們怎麼想，我每年越賣越多

jason89514 05/24 10:58路上滿街黑頭邁巴赫，你鍵盤車手只能在那邊笑

orzzz 05/24 11:01朋友，是這樣的 銷量少到收攤那是車廠問題

orzzz 05/24 11:01在我們心中　GS = 5er A6 E

reallocust 05/24 11:0157,62當年開發時間太長,長到用w140 s平台開發,結果s

reallocust 05/24 11:02都換到w221了才上市,整個科技內裝風格晚了一大截

jason89514 05/24 11:0257/62 是 W140+W220 混合體

jason89514 05/24 11:02不是完全都140

oc4r 05/24 11:03外行人言論 懂車的只推納智捷

reallocust 05/24 11:03至少現在maybach是跟著s開發進度走,且賣得比當年好

reallocust 05/24 11:03不少

jason89514 05/24 11:04只是你要現代人知道Maybach-Motorenbau GmbH是啥

jason89514 05/24 11:0410個人裡面有2個知道就要偷笑了

jason89514 05/24 11:05還不如變成Mercedes-Maybach 簡單明瞭

JEON 05/24 11:05朋友 如果一台車那麼好還只賣別人80%價格依然下市

JEON 05/24 11:06這樣真的有跟別人同級嗎 我是不這麼認為啦 XD

reallocust 05/24 11:08GS 4代剛推時賣不算差,至少北美如此,主要還是不改

jimmy12332 05/24 11:08低調才帥 懂的就懂

reallocust 05/24 11:10款老態乍現,然後2B1A同級也是靠對岸國產L版衝量的,

reallocust 05/24 11:10進口寶馬5也沒賣多好,反而現在GS對岸2手價高到不像

jason89514 05/24 11:11GS還有個問題是有ES在那邊當分母

reallocust 05/24 11:11話,至於台灣嘛,台灣L客群不是SUV就是200仔,和泰自己

reallocust 05/24 11:11定位如此

jason89514 05/24 11:11同性質產品 LEXUS 有二個產品，然後ES磁吸多數銷量

jason89514 05/24 11:12到最後當然就是看銷量來決定要不要留了

lll156k1529 05/24 11:125762內裝豪華度沒有大幅提升，RR賓利就算科技配備

lll156k1529 05/24 11:13輸，但內裝比較簡潔而且古典味濃厚沒那麼容易過時

lll156k1529 05/24 11:13，而且用料一看就貴到買不起

samuelyen 05/24 11:14想到Maybach57就想到有一台放在海關超久最後就丟在

samuelyen 05/24 11:15路邊給他爛XD，這才是真炫富XDD

xwingxwing 05/24 11:19C300害得啊

xwingxwing 05/24 11:21Nx至少是捏荷包直上的好爸爸 c300是加油300的+9

samuelyen 05/24 11:21不過Maycach這個品牌也是挺可憐的，動不動就被

samuelyen 05/24 11:21Mercedes從墳墓中挖出來救援

lll156k1529 05/24 11:32不過回歸到原文的題目，我倒是很好奇賓士這樣做的

lll156k1529 05/24 11:32成效，通常會做客製都是在本來就是頂級車款，如先

lll156k1529 05/24 11:32前的Boat Tail，賓士的SL好像還沒有這個能力…

lll156k1529 05/24 11:32可能是Virgil Abloh的作品吸引夠多買家，最近社群

lll156k1529 05/24 11:32也一直貼

cityport 05/24 12:02等你看過RR訂製的過程..你就會知道Maycach多寒酸

SALEENS7LM 05/24 12:0857/62用料是真的有豪華，不管是座椅隔板還是氛圍，

SALEENS7LM 05/24 12:08都不輸幻影個人覺得甚至是贏的，然後到現在其實還

SALEENS7LM 05/24 12:08有一輛是贏幻影的，就是Pullman

Evanaz 05/24 12:47沒有bespoke部門做出成績之前，不用想跟RR/Bentley

Evanaz 05/24 12:47比肩啦

Evanaz 05/24 13:00另外就如6樓所說，Lexus在多數美國人眼中根本就是高

Evanaz 05/24 13:01級Toyota/日牌，拉回到台灣就算C300 +9路上跑，硬要

Evanaz 05/24 13:01講Lexus = BBA的除了部分狂熱Lexus車主之外還真沒聽

Evanaz 05/24 13:02更正，16樓*

lavign 05/24 13:12Lexus跟賓士又不是同量級的

Brioni 05/24 13:18Maycach現在比較像AMG、M Power這種旗下改裝，只是

Brioni 05/24 13:18改的是奢華氛圍套件而不是性能套件吧

Brioni 05/24 13:19Merc不如在原先S-class上再加一個新的級距

SALEENS7LM 05/24 13:21邁巴赫現在就省成本賣加長豪華賓士重新站起來了，

SALEENS7LM 05/24 13:21之前那輛G650真的很帥，還有PULLMAN也是，東山再起

GRANDIAZERO 05/24 15:40邁巴赫 感覺還是賓士的影子太重

SALEENS7LM 05/24 15:44畢竟威廉邁巴赫當年就是跟戴姆勒、賓士一塊的，跟

SALEENS7LM 05/24 15:44RR/賓利是本來不在BMW/福斯集團體制內的牌子不同，

SALEENS7LM 05/24 15:44邁巴赫這牌從一開始就是賓士這一派的高級賓士了

philxiao 05/24 19:39大家討論Maybach，記得分清楚是哪個年代時期啊…

philxiao 05/24 19:432002~12年代的57/62，和現在的M-Maybach是不同概念

Tsukasa0320 05/25 07:39輸RR很正常吧？RR是金字塔頂端的車

Tsukasa0320 05/25 07:40而且就像上面講的，邁太像套件了

Tsukasa0320 05/25 07:41賓士跟RR的差距不是用套件就能追的

ekki 05/25 11:10版友都是開平價車然後看不起豪華車的啦～

ekki 05/25 11:11那個價格帶車主都是買興趣的，窮人才在比用料