Re: [討論] 區間測速上國道?
版上最愛的區間測速
目的就是希望大家速限內駕駛
最好是符合最低速限
然後也有很多版友 認為國道內線
可以用110（100）最低速限巡航
其實國道速限是60以上
照這個邏輯 版友應該支持外線60巡航
任何125 CC以上機車都可以輕鬆達到
這個限速下去
應該可以開放機車上國道走外線吧
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.37.141 (臺灣)
※ PTT 網址
推
內側寫著禁行機車
→
兩輪辦不到禁止同車道超車
噓
你的邏輯滑坡到走山等級可悲
噓
這邏輯…
→
汽車都無法禁止高速公路逆向了、應該先禁止小客車上
→
高速公路才對
→
最低速限真的太低了，至少也要80以上
→
前幾天國道警察不是拍到一個76公里佔用內線的北爛
噓
在國外才可以 在台灣就不行 這邏輯很難懂嗎
噓
?
推
限60是給載重火車方便的 不然林口 三義一堆大車80都
→
開不到
→
確實 但四輪大爺會說血流成河
推
支持
推
爬坡路段設有爬坡道，貨車就算60都開不倒也不是問題
推
老人就是覺得二輪危險，管你有什麼科學數據
X
: : 會反對的 : 就是飆仔 : 對 除了飆仔 守法的人 沒人會反對 : 噓 Magic0312 : 反對的就是怕龜車啊，有上高速就知道，也沒幾台會 07/16 11:532
國道區間測速就德政啊～ 反正早晚要實施的 不如現在就實施 會反對的 就是飆仔 對 除了飆仔 守法的人 沒人會反對18
區間測速根本就是垃圾 垃圾中的垃圾 我本身開頭又塔 不飆車 不超速 但區間路段 永遠一堆龜車 大家刻意減速 控速 為了不被拍2
其實 國道區間測速收費 現在就可以做到了 只要在E-TAG的系統 增加一個「比對移動最少時間」的外掛 先去計算ETAG 每個閘門間的距離 與 最少移動時間 再把 ETAG 收費時間點 A門-B門的時間點帶進去 每次計算收費的時候 同時去比對最少移動時間![Re: [討論] 區間測速上國道?](https://i.imgur.com/sIQ9dSab.jpg "Re: [討論] 區間測速上國道?")
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起初，納粹抓共產黨人的時候， 我沉默，因為我不是共產黨人。 當他們抓社會民主主義者的時候， 我沉默，因為我不是社會民主主義者。 當他們抓工會成員的時候，![Re: [討論] 區間測速上國道?](https://img.youtube.com/vi/rjoAwDNsr6k/mqdefault.jpg "Re: [討論] 區間測速上國道?")
2X
新加坡是區間測速 （原本我認為日本有，但經網友提點是沒有以修正 下交流道會同時計算費用和罰款 朝先進國家學習我覺得是很好的 任何事情改變都是這樣![Re: [討論] 區間測速上國道?](https://img.youtube.com/vi/GOXfPtRJ5xw/mqdefault.jpg "Re: [討論] 區間測速上國道?")
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區間測速很好啊 真的有開高速公路的都知道 高速公路限速110公里其實 台北到高雄平均速度也不過70～80公里左右 也就是說以後遇到塞車的路段7
探風向的可能性也有 雖然理論、實務資料攤開來 在交通政策上 中華民國政府完全是「世界的異端」 交通部到交通局嘛1
我也覺得區間測速其實很好，但前提是 要把流動測速跟定點測速撤掉。 不然一條路又有流動又有定點，又要區間。 這樣合理嗎？？？合法嗎？ 人民的權益呢？11
我覺得現在區間測速的問題是罰單出單太慢 (其實普通測速也是) 我聽到的例子大多是兩星期以上才出單。 這樣沒辦法很快讓駕駛人知道自己剛剛這樣開有超速達到警惕效果。 如果是不知情情況下天天開同樣路段，那就是把危險機會放大了十幾倍... 而且時間久了就算機器有錯，可能也沒有行車紀錄器紀錄可以檢查和平反。
爆
[討論] 區間測速上國道?剛路過八卦版 看到有人爆卦 說內部消息有人說區間測速要討論上國道 = = 欸 太誇張了吧 我記得我小時候看新聞 當時的交通部長還掛保證區間測速不會上國道 現在就直接要準備硬幹了喔 = =?爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水，重機自然會騎的人就少了 本篇前50推，不重複ID， 20P![Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎](https://i.imgur.com/AnWHdDTb.png "Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎")
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Re: [爆卦] 區測將上國道歧視二輪 漠視行人的時候沒有人吭聲 放任絞痛部繼續得寸進尺啊 呵呵 我們上街抗議區監測速的時候出來酸的那些人 最好以後就不要在國道上好好開車也收到罰單 之前還有測出一些超越原廠設計的奇葩數字的17
[問卦] 一般白牌機車怎麼很少爭取騎國道?爭取騎國道的幾乎都是紅黃牌重機 剛才查了一下國道最近速限是60 白牌隨便上80 要騎到60根本輕輕鬆鬆 騎國道沒紅綠燈沒十字路口，騎的又爽又自在 一般白牌機車怎麼很少像紅黃牌一樣爭取要騎上國道呢？10
[問卦] 正常人應該沒人會反對國道區間測速吧？國道上很多鑽來鑽去的飆仔 給正常用路人帶來危險 反對區間測速的人理由不外乎速限過低跟要一直看時速表分心 這些理由在國道上都不是理由 國道速限110(+10寬限值)應該不會太低吧![[問卦] 正常人應該沒人會反對國道區間測速吧？](https://i.imgur.com/dAZfKDmb.jpeg "[問卦] 正常人應該沒人會反對國道區間測速吧？")
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Re: [新聞] 新莊壽山路區間測速限30公里 5、6月超速2隔壁版看到區間測速有機會上國道 期待區間測速上國道 讓認為內線是超車道 無限速的飆仔通通被打臉 飆仔整天網上嘴邱
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[閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼？52
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