[討論] Suzuki 的品牌價值在哪邊?
如題
Suzuki近兩年也定位成百萬等級品牌了
但不曉得他的品牌價值在哪邊呢
跟別廠牌車比起來
他有什麼優點?
動力佳? 妥善率好?
四驅能力強?
討論一下
有沒有suzuki車友分享一下心得
謝謝
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因為鈴騎過
零件貴R
輸輸去
便宜四驅,但現在什麼都沒了
有人說保養便宜,但是東西壞掉零件貴死人
小車誰比它強
品牌價值在輸輸去
這牌子粉紅色小車 路上看到離遠一點
遇到兩次了 大路開到一半急煞要找位子 還好有保持安
全距離
沒有、自以為精品、問題沒少過、網路上還有影片
印度
變態
小車/越野
當然是吉米啊
現在百萬沒什麼了吧
吉米跟其它同價格的車比一下 根本CP值低爆
進口 便宜 小車 現在不便宜可能比較難賣
阿魯
2017年的時後 便宜 開不壞 動力比toyota好
國產時還能一拚啦.進口後那個精美的月銷量...
吉姆尼
哪天退出台灣也不意外.
發現飢餓行銷比較好賺
感覺快退出台灣了..新款車太貴銷量很差
0
CP值
內裝也很復古...和頭又大比還真難講贏過頭又大
連Autohold都沒有 真的慘
不用有什麼優點 只要沒有對手就贏了
豐田內裝、本田動力、松田價格你敢嘴
犁田操控?
以前是輕巧平價四驅
現在其實以日本原廠售價來說還是沒變啦
內裝我不行
不是toyota
進口小車.平價四驅,現在只剩進口小車
而且如果你用すざき查就會發現他們主要販售
suzuki 的車除了vitara都長的很討喜啊
還是以輕型車輛為主
畢竟是平價輕型車輛,內裝只是基本有就好
優點:稀有度,停紅燈不怕車聚
日本信仰
我反而覺得只有Vitara跟Jimny的設計比較新時代欸,
其他的包含s-cross都是上個世代的外型了
有種獨特的曲線 每次路上看到ignis都會一直看
新北都鈴木
吉米大,我幫阿肥感謝你
solio
平價越野取向四驅 (速霸陸的不是越野取向)
SX4賣輸MG就有趣了
晉級eulbos車友
鈴木有隼跟阿魯 MotoGP2020世界冠軍
坦克對決後還能悠然下車,換做它牌車主已昇天輪迴
除了摩托車就很普通
股票還是買龍岩OAO等重機上國道
以前是平價優質進口車,內裝雖然陽春,但安全不打折
車商就只看到別人賣貴就跟著抬價,不管自己的車有沒
有那個價值,台灣人什麼都愛跟風,跟對了就發大財
便宜 外型可愛 稀有度高 物以稀為貴
鈴木之前是最便宜的四驅 保養也不貴 是現在開到一百
萬左右才覺得雷吧 以前七八十萬 我覺得喜歡四驅算很
好的選擇
之前開舊款2015的SX4,很好開而且沒壞過什麼零件,
我開SS啊,百萬內你看還有沒有7秒台的進口車
當一般代步車很適合,但內裝真的不行,而且保養不
算便宜
swift sport? 0-100km 七秒?
文青最愛
有哇S5 gt225 0-100 6秒多,也是百萬內
女性便宜自駕車 有錢會買賓士mini
平價鈴木
同級好看 便宜 妥善率不錯
有啊 長得很像gclass啊
堅持不用皮椅的廠商,當然與眾不同
外型還不錯,但內裝太簡陋
產量低 二手價高 大實話
平價的mini跟g class
問題不在suzuki 是在台灣suzuki
至少屌打韓國KIA現代雙龍吧
零件超貴
快超越東洋賓士了
內裝根本貨車等級
內裝真的輸兩個世代以上,慘
越野實力滿強悍的 輕量好改妥善也不錯 內裝堪比貨
車
單就'外型'來說,suzuki的外型在日系車裡算非常好看
鈴菌聽過嗎
鈴木粉要低調一點,不然明年Swift就9開頭了
十幾年前太子代理二手價很爛 老一輩說輸輸去
太子倒了 全進口後 突然翻身高檔貨 二手價超保值
剛好MG HS出來,一台89,一台98,對比非常尷尬
配備列出來,內裝外觀照片一對比,貴10萬的長這樣
大概只有小車跟四驅能嘴而已 其他還是算了
機車很強!
賣的少當然要漲價阿,量縮價揚...但買很多的話....
吉星給我的印象就是開不壞,鋼板薄
也是要漲價,自作孽要怨誰...
jimny不就訂單爆.但還是只進幾台排單賣.飢餓行銷
結果排單排到法規不過要砍單.根本就拿消費者當傻子
一代sx4快26萬公里還是很順,現在sx4就是個笑話XD
和風日式小車,SS輕量化操駕樂趣極高
盤
swift sport0-100 7秒初頭不要懷疑
保養要換零件就很貴
suzuki在日本就平民小車 省油 又帶有不錯的四驅
內裝陽春,沒啥電子配備所以妥善好(?)外型設計保守
(忠厚老實樣),開價越改越貴,日系品牌裡討論度低的
冷門車,上一代SX4的藍色好看有股紳士藍,水箱罩致
敬BMW(?),結論:嗯嗯~嗯,無聊
念起來不吉利也算是價值吧
以前就是打著低價日本車啊..現在賣到百萬XDD
妥善率
接到界外球上面已經簽好名了
價格就看進口 產地
非油電版自排就是7秒,油電版也是7秒出
現在的車 沒90-百萬以上配備根本不能看
第一代sx4我覺得很好,但現在這價格買不下去了。
xw
國慘都百萬了
一堆人看swift好欺負就貼,結果吃土的一堆XD
貨車很讚QQ
小車之王?
小車做的很棒
就吉米做到讓人愛不釋手,其他車廠辦不到而已
內裝真的鳥
變態
我自己有過SWIFT,就便宜好開省油好保養而已
沒有,汽車跟重機都不太行
用最低的成本做一個能動就好的車
渦輪、四驅、進口、休旅、換檔撥片
進口+妥善+小車大空間+便宜。沒幾台有吧?
賣咖啡的,卡布奇諾是經典
可是瑞凡,已經不便宜了
KCAR起家的
還有小跑車
就是賣jimny跟swift而已 其他都是佛系賣法
可能是因為他的變速箱比較特別,100萬以下只有他們
家有得選。
下一台車不會是它
天竺王,印度的國民神車
貨車駕駛座那輪總是吃胎嚴重
能在鬼島日系信仰這麼強的地方 都能賣翻車變other
然後在印度變國民神車 就知道品牌價值在哪了
歐兜邁感覺比較有料
4
1.Suzuki是日本唯二同時跨足二輪和四輪的車廠(另一個就是Honda),Yamaha和Kawasaki就 沒有像Honda和Suzuki那樣,二輪部門和四輪部門的規模都很大 2.Suzuki強調平價,連4WD車都比其他家還要便宜,所以印度和印尼很愛Suzuki的車 3.但是對照之下,Suzuki在四輪相關科技往往大都不是先驅者,車輛性能和安全科技就比不 不上那些規模更大的車廠(最明顯的就是撞測成績)3
質疑這個其實沒啥意義吧。 就跟台南某鹹粥賣260 或是潮牌滷肉飯價格被質疑一樣, 就算 suzuki 粉講破嘴你也不會買, 但是就是有人喜歡啊。 人家敢賣就是敢承擔。19
你要用日本售價看才懂這個品牌。 從輕型車日幣90多萬到乘用車日幣180多萬。 折合台幣才賣多少錢可以看看匯率。
爆
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