Re: [討論] 為什麼Corrolla Sport這麼少人買
※ 引述《ice80712 (打臉腦粉)》之銘言:
: 如題,Toyota Corolla Altis/Cross 路面上到處都是,
: 那為什麼Sport就會這麼少人買?
: Sport的外型應該屌打Altis/Cross吧,
: 車內的質感感覺也比較高一點。
: https://www.toyota.com.tw/showroom/COROLLA_SPORT/
: 車內空間輸給Cross,畢竟不是休旅,
: 但是輸Altis在哪? 價錢嗎? 大概一台多10萬而已吧。
問題是你為什麼會覺得Corolla Sport很少人買?
十月Corolla Sport賣了197台
Mazda 3五門賣了203台,贏6台
九月Corolla Sport賣了86台
Mazda 3五門賣了5台,你沒看錯,就5台,輸81台
八月Corolla Sport賣了143台
Mazda 3五門賣了116台,輸27台
七月Corolla Sport賣了210台
Mazda 3五門賣了156台,輸54台
十月Corolla Sport賣了197台
Golf扣掉旅行車賣了219台
(你不會覺得旅行車是同級車吧?)
再扣掉GTi剩下131
(你不會覺得GTi是同級車吧?)
(你不會把GR Yaris的銷量算進去Yaris吧?)
輸了66台
九月Corolla Sport賣了86台
Golf扣掉旅行車賣了63台
再扣掉GTi剩下37台
輸了49台
八月Corolla Sport賣了143台
Golf扣掉旅行車賣了157台
再扣掉GTi剩下99台
輸了44台
七月Corolla Sport賣了210台
Golf扣掉旅行車賣了69台
再扣掉GTi剩下65台
輸了145台
所以問題是你為什麼會覺得Corolla Sport很少人買?
拿Focus來比?
為什麼你會拿國產車來跟日本進口車比?
因為國產車賣到比日本進口車還貴?
我也不知道為什麼國產車賣到比日本進口車貴還一堆人買
不過我想這應該才是你真正想問的問題
我猜可能是因為信仰吧?
畢竟如果我錢太多會挑日本進口車
--
原來神A CC是信仰車
Corolla Cross起跳價78萬9 哪台進口休旅車比它便宜能不能介紹一下?
排氣量再降一點會更多人買
很明顯問題出在稅金
和泰: 在意稅金請買Corolla Altis 一定要五門請買Corolla Cross 嫌太大請買Yaris 嫌太便宜請買GR Yaris
CC入門拔了一堆配備當然沒有 頂規價位接近有vitara
不過銷量就像神A之於CS一樣被海放 算不算信仰呢?
入門就標配7SRS+TSS 2.0 其他非必要的拔掉我覺得沒問題啊~ 難道現在大家真的這麼重視電子花車嗎? Corolla Cross頂規才接近Vitara還好吧? Focus要買到同級獨立後懸吊價格可是直接超越Corolla Sport頂規耶!
CS就是要和馬三拚的,不能跑輸馬三一定要2.0,順便
証明馬3比Altis、CC快就是因為多那200CC的排氣量
你這樣很多粉的臉很腫 哈
噓
你分析得很透徹...大家還是理性戰勝感性
自然進氣要夠有力,排氣量就不能降
Stonic:聽說你在找便宜的進口休旅?
原來gti 賣那麼好
馬3是因為現在缺車,如果沒缺銷量一定海放cs一大截
樓上,其實CS也缺車,哪一家不缺車呀?
馬三之前沒缺車時就大概一個月兩款加起來300台左右
韓車就免了
選擇看不到數量差異的,寫再清楚也是看不到的!
哪裡看得到這麼詳細的數據啊 領牌看不出來形式?
小七車銷量新聞裡面有寫車種
鄉民會跟你說馬川缺車
小7抓的還真細
感謝小7
為什麼國產車賣得比日本進口車貴,但銷售量多那麼多?
真正問題是在這輛日本進口車本身吧,為何競爭力不足?
如果本身競爭力夠,日本進口還不香還不賣爆?
就信仰競爭力不足啊 福特的統計數據死亡率最高 大家還不是都覺得硼鋼好硬好強好棒棒 這不是信仰什麼才是信仰?
同意樓上 競爭力不足 或是到台灣稅制水土不服 管他
進口國產一樣賣輸啦
以我個人立場,Focus是台好車,但渦輪以及後續維修
的擔心,加上國產進口最大的差別就是碰撞測試的差別
笑死,你用toyota logo 賣得跟人家差不多這樣還不
算少喔,那怎麼不去比rav4 cc跟其他同級車
那個落差才是正常,更可以證明cs產品競爭力很弱
就信仰競爭力不足啊 用toyota logo明顯沒啥屁用 我認為和泰如果只想最大化短期利潤 像Honda那樣只賣大中小休旅車是最佳解 不過從近幾年Toyota猛做吃力不討好的跑車來看 也許這樣做長期看來是好事
本來覺得這台車不錯,看到你文章就打折扣了
水哥
必推
之前也有考慮Auris 但一堆東西缺少 加上去就破百了
看個文章都能改變你對這台車的看法,看來你也不是這
水哥本版第一頭又大粉 讚啦
車子是無辜的 水哥不是
車子真的不錯啊!超穩的坐墊也舒適。但某個g8人...
你是說狗嘴裡吐不出象牙那個嗎? 我拿出來的是銷售量統計數據 你拿出來的是什麼?
笑死 夜市牛排發大財
不太懂馬粉、佛粉、低階狗膚粉敢嫌這台,不是半斤
八兩嗎?同級車有什麼好優越的
這樣佔全台車數量的確是少啊
但是同級車第一了啊...
※ 編輯: waterdesign (114.39.233.114 臺灣), 11/06/2022 03:58:0249
剛好年中也牽了一台改款前的CS 之前也有發文請教大家 剛好趁機會分享 背景-------------------------------------------- 工作通勤臺南永康-善化,每天來回大概40-50公里 深知車子是負資產,所以一開始還沒打算買車16
亂比一通實在不知道你在寫什麼 Golf 是不錯的車,但是價錢明顯比其他平價品牌貴 大改MK8 之後每年漲價 抓各車款最高規格車型來比較50
今年8月入手了cs(就是前幾天發文車停路邊被撞的那台QQ 同級車看了focus st、狗膚、 馬川因為兩個前馬自達車主都跟我說很爛不要買就沒去看了 狗膚我沒選的原因是要上到有L2駕駛的基本都破百了,選一個丐版的沒自動駕駛真的會很阿 雜5
台灣賣好不好不知道,澳洲賣的超好,路上能見度極高 這台定位其實是帶實用性的fun car,國外一家兩台車標配一大一fun ,大車搞休旅皮卡假 日帶孩子用 小車平常上班一般採購使用,做2.0其實不是什麼問題因為很多國家是看汽缸數課稅,1.5那 顆給了小鴨這台用大一點沒毛病爆
首Po如題,Toyota Corolla Altis/Cross 路面上到處都是, 那為什麼Sport就會這麼少人買? Sport的外型應該屌打Altis/Cross吧, 車內的質感感覺也比較高一點。12
1.排氣量贏A3、Golf ,但是開起來還不如Golf 7.5代1.4的猛,空有2.0升排氣量,多繳稅金繳心酸的??? 2.車體比Golf 、A3大,行李廂空間,後座空間,不知有沒有Golf 80%??? Golf 後座起碼180的人坐進去沒壓力。 CS 後座160就卡卡。 3.運動性有Golf 或A3好嗎?好像沒有。52
馬川不也一樣? : : 2.車體比Golf 、A3大,行李廂空間,後座空間,不知有沒有Golf 80%??? 馬川不也一樣? : Golf 後座起碼180的人坐進去沒壓力。11
正常來說cs、ca、cc根本不是同級距、同客群的 可能有人真的會這樣比較,但是少數 套一句胎壓哥的話,會考慮cs的人根本就不會在乎空間 cc剛好相反,什麼特點好像都不突出,但空間夠大了 cs牌價87.5、94.52
不知道和泰在想啥 其實他 Corolla Sport 應該進 1.8 才對,價錢不用改 應該有機會賣得比現在好吧! 而且利潤更好賺更多! 二手價也更棒!6
車子沒有最好只有最適合, 最近入手CS, 同級車款的確都比過一輪, 馬三、Golf、Focus、Fabia等, CS最好嗎?當然不可能!
爆
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