[閒聊] 我就一直覺得青埔的路很難開
昨天青埔那邊紅色小轎車違規轉彎被
砂石車學長收掉的新聞,看了一下事發
影片,跟鄉民們的討論。
果然印證了我之前一直覺的那邊路真的
難開的想法
每次從國二要下青埔,就覺得高鐵高架
旁的這個道路設計真的腦殘,容易塞車
回堵,又容易出車禍。好好一個國家級
重劃區,怎麼還是可以搞的出入交通設計
這麼兩光
現在沒去華泰還是棒球場,就真的不太
想去特地去青埔看房子了
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青埔最大的問題 就是交流道 那是無解的 比五股交流道
還無解 能閃去哪 外加早上尖峰時間你想走高架回台北
你一樣被下五股交流道卡死回堵 根本沒有比較快 當然高
鐵通勤另當別論
忍不住嘴一下..因為他在桃園啊
台北人每天在桃園跑業務的我。對桃園 中壢 八德 越認
識越覺得路難開 穿越無數得田野跟鄉間小路 還有單向涵
洞與圳溝旁的道路 真的很崩潰
我也覺得超難開 但青埔臉書跟群組都在那邊吹 說這種馬路
超棒的 = =
青埔自己區內也是 一堆不合理的設計 里長跟議員也沒去爭
取 可悲
我只覺得領航北路到棒球場那紅綠燈超久又多明明車流沒多
少
不管由東西南北方向進青埔,其路都暗暗的,還是緊鄰舊市
區的中路或小檜溪重劃區方便
等國泰、中悅商辦蓋好,然後交通全面爆炸,精彩-.-
青埔開車不算難開,騎機車才是,一堆智障待轉禁行機車
,有夠難騎
那邊唯一優點大概就是行人真的好走
離交流道有夠遠
一公里遠的大江說跟青埔無關,5公里遠的事發地點扯青埔
這就是青埔黑的標準
青埔是不好開沒錯 但那個車禍根本不在青埔
坦白講 三寶駕駛筆直大陸都可以開到出事 馬路隨他開
要練習有防衛駕駛 還有就是FIT這種垃圾車 看到要閃 駕駛
三寶率很高 安全只贏摩托車
桃園那紅綠燈是怎麼回事 真的開一開氣就來
桃園的奇葩小路很多啊,然後很多奇怪的路線
青埔沒有不好 是太貴 我研究那邊兩年 還是放生 那邊比
較適合中壢人買 啊連中壢人都唾棄的地方 腹地太大 投
資客真的太多在等你
唾棄是因為資源都放在青埔 剝奪感重 然後又換不起
這很多群組都有討論過了 不是給當地人買的了 我看再來可
能連A20買不起也要唾棄了
2026體育園區開始開案45-50又要唾棄
有一次去桃園高鐵看燈會 亂走到大園
鬼打牆
桃園高鐵要錢的停不進去
免費接駁的很早就關了
就是在高架下亂繞
這問題整個桃園都是 但相關部門永遠在踢皮球就是了
這也是青埔相較於其他桃園重劃區的優勢 就是軌道強
你去桃園區那幾個重劃區會更崩潰
桃園所有新重劃區的交通其實都
青埔的道路規劃,確實很不重劃區
那邊現在上下班時間超塞 假日時間也塞 開車通勤可憐喔
有幹道連人行空間都只做一側的,很糟
一堆青埔黑
青心路跟高鐵北路路口紅綠燈的智障設計反應很多次 都
沒下文 就知道不用期待了
明明就可以更好 卻不去弄 桃園就是這樣 不分桃園哪裡
風向就是要吹青埔 勿嘴
重點是那個車禍地方不是青埔
那邊離青埔有一大段距離
原來出車禍那邊也可以算青埔啊…青埔還真大
那邊離青埔的距離>青埔的頭尾長度 笑死
誰設計道路的啦
桃園大部分不是都…..
大竹交流道是後來才加的,所以腹地不足,不像南桃園和大
湳都有十線道大馬路容納車流
青埔誰開車通勤??
要開車通勤的你選桃園哪個重劃區更好?
青埔的價值是高鐵通勤啊
呼叫青埔開車王
整個桃園路都很爛好不好
鄉下地方別這麼要求
是整個桃園都很鳥
青埔是化外之地 沒有交流道好嗎
真的 青埔 八德都超難開 去看個捷運房完全消火
問就是A7粉來讚聲
某些A7狂熱至少會非A7就反,林口BENNY才是首屈一指的專
門青埔黑
確實 你就可以知道道路設計的有多低能
道路都是低頭兒在設計的 專門左彎的一大堆 結果左彎沒
半台車 直行直接塞爆 真的有夠低能
有麥當勞之後下一個酸青埔的點出爐 叉低
這根本不在青埔啊,想帶風向露餡了齁哈哈
你根本沒開國二到青埔過吧?連高鐵南北路都分不清楚,害
我一大早笑到肚子痛
青埔的路真的不好開,以重劃區來說是不及格的吧
華泰名品城、桃園棒球場,周遭還真的不怎麼樣
國二下來是高鐵北路,車禍是在高鐵南路...
那裡再過領 不算青埔 再給你重找別的過
爆
Re: [請益] 買在青埔的生活便利性完善嗎?原文恕刪,直接講結論:不完善但可以接受,不會開車的人可以直接放棄此區 青埔境內沒有傳統市場,但有兩家全聯,新屋好事多及中壢家樂福開車約10分鐘 要新鮮的漁貨往西北方向約20分鐘可到竹圍漁港 餐廳多為中高單價的店,平民美食略顯不足,故對外食族較不友善 境內有外送平台服務,但同樣價格偏高,且服務費較高92
[閒聊] 青埔高鐵地段適合居住嗎?如題 這幾年青埔雖然建設不少 交通跟百貨那些都有 但這兩年可能疫情 平日經過生意都感覺沒很旺87
[請益] 想買青埔A18 台北上班請問各位大大 本身台北人在台北內湖IKEA附近上班 雙北房子買不起 只好外溢到青埔 可能會以開車or高鐵方式往返台北青埔 所以在考慮購入A18離高鐵近一點的房子80
[心得] 桃園青埔畢業文青埔在我們過去一年找房的過程中, 曾經出現過但又放棄, 當時本來有拿到一個中壢的工作機會, 諸多考量之後放棄了那個offer。 沒想到最後還是在這裡暫時畢業了~63
Re: [閒聊] 青埔幾件事詢問綜合一下說法 總之青埔未來發展大概要分成 1.航空城發展成功 2.航空城發展失敗 航空城對青埔未必是利多,航空城發展成功對整個桃園地區有利39
[請益] 類似竹北高鐵的區域在竹北高鐵區住了一陣子,很喜歡這裡的環境 1. 公園多、幾乎都住宅區、安靜 2. 汽機車密度低、路邊停車位多 3. 走路不會壓力很大 (大路都有人行道、小路車不多) 4. 離重要交通建設不遠 (高速公路、高鐵)29
Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因台北租房超過10年搬到青埔2年,分享以步行及公共運輸工具出入的青埔居住心得。 要提醒一下來青埔看房的「不開車族」,在青埔徒步過馬路看房子時,要相當小心開車惡 霸。 我遇過最可惡的,是開車轉彎不減速。 比如,行人走斑馬線過馬路,有可能遇到對向來車不減速轉彎,惡霸駕駛還會加速轉彎並22
Re: [請益] 南崁換青埔其實我比較好奇, 台北每個建案是都走路五分鐘到捷運站嗎? 超過走路十分鐘的建案,依然堅持走路到捷運嗎? 更明確一點好了,土城五分鐘走到捷運站的新建案要多少一坪?9
[問題] 桃園的重劃區卻設左轉專用青埔跟八德兩區 算桃園後開發的新重劃區 但我發現交通設計上真的有很大的疑問 一是 青埔的領航x路 二是 八德的豐德路7
Re: [閒聊] 最終擊敗桃園房價的因素將是交通以上只有A7沒救 林口交流道設計嚴重不良 沒有改善計畫 青埔 1:大竹交流道高架化延伸到青埔
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