Re: [閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎？

基本上會覺得

機場附近是市郊的是因為

那些全都是物流中心

倉庫倉儲

價格很好的

然後一離開那些物流中心
基本上都是市區了

所以應該反過來才對

徵收松機周圍改成物流中心

讓我大台北物流更加強大

比較符合公益效應

都市計畫上這種反而才是正常想法

漲價歸公處理

謝謝指教

※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言：
: ※ 引述《sarra (天地靜好歲月無驚)》之銘言：
: : 我這邊有內湖區的選票兩張, 戶籍跟房子也買內湖為主應該可以算你說的之一?
: : 實際上是只有離機場最邊邊會影響比較多一點,
: : 畢竟台北市地狹人稠, 蛋黃沒那麼多骨頭可以挑
: : 贊成的人應該不少啦...尤其以周遭第一圈住家為主,
: : 但不贊成的一定更多, 商用可能要漲還會抗議咧, 理由後面一起說
: : 我這邊有內湖區的戶籍跟房子還有投票權以及小孩學區就讀,
: : 應該就是你講的會想要贊成的之一? 但其實我是反對的ㄏㄏ
: : 實際上要拆松山機場是馬英九1998就提出的政見,
: : 當時以台北市之藍又是深受泛藍支持的明星馬英九, 真的要做不太會有卡關問題
: : 我住台北市, 我也沒用過機場捷運
: : 但松山小黃一百多十分鐘就到vs桃園要包車九百+40-50分鐘實際上還是差蠻多
: : 不夠啊 10分鐘 vs 40-50分鐘
: : ㄝ..你早期有看過信義內湖還在一堆田、汐止還在淹水
: : 中華路還有整塊鐵路鐵軌網絡, 甚至中正區大安區還有輕工業區(!)
: : 你就不會覺得很怪?
: : 很多人贊成, 但反對的更多
: : 雲台北人嗎? 寧願花小黃一兩百不願意多坐車半小時才是正解XD
: : 松山機場對短途商務很方便啦, 以要去中國直航還是去日本為主
: : 光是省下的時間精神就夠了,
: : 限高也不完全就是壞處, 蓋出來的新房子就是比一般重劃區舒服, 不要小看這個
: : 大直之所以會部分價格有機會比擬大安森林公園第一排就是
: : 窗戶打開看出去景觀跟周遭居住舒適度, 不然早該是信義計畫區大幅超過才對
: 我查了下 日本 南韓 新加坡(鼻屎國夠小了吧?)
: 你說的機場有哪一個是像松山機場一樣在蛋黃市中心?
: 每個都離市區至少十公里左右 = =
: 別拿近郊的！
: https://i.imgur.com/CHpyMi7.png