Re: [閒聊] 11s飛輪升級36t
推文很多板友分享可直上飛輪。
身為一個胖子，還是應該聽大家的建議。
隔壁板買到很划算的xtr 11-40，換看看。
1. R8000長腿可上，一樣要延長勾爪+鏈條加長
2.大對大沒問題，大盤上下鏈也還ok
3.跟34t的差別，還是有的，有幫助
4.推文沒人分享11-42，所以不敢換，要再大，可能得換登山後變了
這系列升級，只是想用最精省的方式達到最輕的齒比，相較更換後變、更換大盤，尋求r8000後變容許的飛輪最大值是經濟許多的選項。
https://i.imgur.com/EP4nh5c.jpeg
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.118.13 (臺灣)
※ PTT 網址
→
無恥點46／30也不用那麼犧牲後變
推
推
推
當然是全都要 大盤Grx+大臉飛輪
推
請問GRX600 46/30 R7000 前後變 XTR 飛輪能上到幾T?
→
TCR 2022 adv2 不知道可行否 ?
→
板友分享過的是11-40，11-42沒看過分享，等你嘗試了
推
看過有人把b螺絲上的墊片拿掉上42齒的飛輪
→
記得拉線比不一樣竟然可以上!?
推
竟然還有11-40 太猛了吧
推
40t上武嶺的時間有比34t短嗎
推
延長勾爪調整很重要，有些牌子設計不太好
→
重點是騎得上去，時間一點都不重要...
![[閒聊] 11s飛輪升級36t](https://i.imgur.com/GpkZf4bb.jpg "[閒聊] 11s飛輪升級36t")
36
[問題] 公路車零件升級請益各位前輩好， 目前的車子是美利達 Scultura 4000(R5800)配跑零輪組，外胎GP5000 卡鞋是捷安特的尼龍底卡鞋配SPD SL-R550 最近動了一些升級零件的念頭請益升級的CP值 @@ 1.升級卡鞋20
[問題] CT盤配11-34t還是超壓縮配11-32t?請問各位300W大大... 我現在是R8000 50/34配11-32t飛輪，但年紀大了腿力不足常常騎的很辛苦！ 店家是建議 1. 換成11-34t飛輪 (維持原本CT大盤) 2. 換46/30或48/32的超壓縮盤(維持原本11-32t飛輪)12
[閒聊] 關於 Giant escape 的使用經驗我在前面幾篇的推文講了 escape 不適合爬山 有人覺得 escape 的齒比輕，爬山很好爬，為什麼不可以？ 我在這邊分享我自己的經驗 escape 是我買的第一台有廠牌的腳踏車 我自己本身也很喜歡這台車![[閒聊] 關於 Giant escape 的使用經驗](https://images2.giant-bicycles.com/b_white%2Cc_crop%2Ch_600%2Cq_70%2Cw_1920/trvgz5src9pcnrasc3tp/nav_road_bike_d.jpg "[閒聊] 關於 Giant escape 的使用經驗")
10
[閒聊] 說換就換的R8170！本來車上的齒比是50/34搭配11-30 一直以來都這樣騎 平常的路線也都夠用 只要去爬大山就會覺得齒比不夠用太重了 = = 一直以來都有想把飛輪在換大一點的念頭 正逢12速變速的新世代![[閒聊] 說換就換的R8170！](https://img.youtube.com/vi/Ia49IYK506Y/mqdefault.jpg "[閒聊] 說換就換的R8170！")
9
[問題] 壓縮盤 飛輪齒比 疑問最近打算購買 盤爪功率計 想問問有經驗的大家 目前飛輪是 11-28 大盤是 50-34 目前的配置 幾乎沒機會用到 11-146
[問題] 請教單盤車把大盤加大的可行性各位大大好，又來請教了，目前看上迪卡儂 RIV 920 單盤 12速 SRAM EAGLE SX系統 大盤：36T 飛輪：11/50 蠻接近理想中的車型。由於平路騎乘為主，所以想將大盤換成48T， 除了將鍊條加目變長，還有其他零件要買的嗎??這樣想法可行嗎?? 此外飛輪比太疏，騎乘快速換檔時，會遇到什麼狀況或問題呢??4
[問題] Campagnolo 沒有36/20大盤 9-20飛輪搭配去年Campagnolo 發表最小9齒，13速的變速系統。 還有12速的變速，各家也出了好幾年。 以爬山來說，大家都講求飛輪齒比要密。 現在有了最小9齒飛輪， 為何不出36/20大盤腿組，搭9-20的12速飛輪變速呢？？？3
[問題] sunrace飛輪小弟有一台老trance登山車 前幾天去大保養才知道傳動系統整套都快不行了 想找料回來維修 這台車有改過 大盤XTR 飛輪後變鏈條都是XT 3*9 想請問各位3
Re: [問題] 大擺臂大導輪對變速有影響嗎， : 整體變速有稍微變慢(機械變速)，且在34T往下變一檔時會下不來，往往需要下兩檔然 後 : 再上一檔來因應！ : 原本想說換顆11-34T看看能不能解決，但技師說換飛輪改善空間不大，變速不順的問題![Re: [問題] 大擺臂大導輪對變速有影響嗎](https://i.imgur.com/PpmRPe5b.jpg "Re: [問題] 大擺臂大導輪對變速有影響嗎")
2
[問題] 機械變換電變原車是全套R8000碟煞11速機械變速 飛輪11-34T 大盤齒片換成Gearloop壓縮盤48/32 近期想嘗試看看電變 預算關係想先找8050電變搭配原本系統
![[問題] 公路車零件升級請益](https://i.imgur.com/oXfP9Xab.jpg06/08 "[問題] 公路車零件升級請益")
![[問題] 請教單盤車把大盤加大的可行性](https://i.stack.imgur.com/ZhWdv.jpg11/01 "[問題] 請教單盤車把大盤加大的可行性")
![Re: [問題] 便利商店隨身補給推薦](https://i.imgur.com/pojslhnb.jpeg "Re: [問題] 便利商店隨身補給推薦")
![[閒聊] Topeak E Booster Digital](https://i.imgur.com/DtdildLb.jpg "[閒聊] Topeak E Booster Digital")