[問題] GSR化油 無回充電壓
請問各位的經驗 車種是化油GSR 昨天電發時發現非常沒力
用電表量測電瓶發現變成零電壓 就先拆下用充電器充電
之後在無電瓶的情況下可以踩發 並量測原本電瓶的正負極線
得到的電壓一樣是零 是否可直接判斷為整流器故障?
還是發電線圈也有可能?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.202.35 (臺灣)
※ PTT 網址
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不能,無電池時傳統機車整流器無法工作,正
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常輸出就是接近0
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必須發動後接上堪用電瓶測量回充
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先去車行檢查線圈。整流器我還在騎五期NE
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X時都沒壞過,線圈卻壞過兩次,很傷荷包
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化油gsr燒過線圈,先測試發車後直接量線
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圈ac出力就異常了...送忍店處理告知狀況
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後好像通病也不意外
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線圈的機率大,我哥的GSR化油,壞過
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我前一台是五期噴射,也有類似吃電瓶的狀況
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最後找不到主因,接地線和換整流器才搞定
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發電機轉折處要注意,我有阿斯過
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差點火燒車.y
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化油gar壞過充電線圈
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整流器的6p接頭端檢查一下狀況,百元就能處
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理的,進車行就要破千了 。
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最近address壞整流器路過,你可以看看發
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動狀態下電池電壓是否正常穩定?如果發
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動跟催油時電壓會到13V以上但不穩(正常
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應該要穩定接近14V),可能就是整流器壞
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掉
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化油gsr前車主報到,相同狀況,電系檢查一
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輪,最後是線圈,貌似後來看是通病,大概
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騎了五萬公里時發生
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線圈機率高,大概七年八年時壞過,普隆貢
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的車行還給我換電池
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[問題] 化油野狼回充不足?(更新後續)小弟化油雙表野狼電瓶去年才剛換 最近沒電無法電發 於是把電瓶拆下充電 充完過幾天結果又沒電 今天不死心再次充電9
Re: [問題] 催油門回充電壓反而下降 <更新狀況>小弟今天測試很久 還特別去買了直流勾表 依照下面的留言查了一陣子 最後查出可能是整流器接頭接觸不良 或者接地不良8
Re: [問題] G5發不動..請問是電瓶沒電了嗎?! (更新)新電瓶等好多天終於寄到 因為手上沒充電器.所以只有加入內附硫酸後.. 等1hr後再蓋蓋子..就直接裝上機車了 用三用電表量測電壓 未啟動 : 12.8v~左右8
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[問題] 08化油勁戰換新電瓶兩周沒電大家好 小弟的08年化油勁戰現歷程八萬多公里 幾年前小改裝了機車小U做SJ4000供電用 平日都有騎乘送貨跑業務(全時開大燈) 也有注意小U的電瓶電壓指示燈 (紅黃綠)6
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[問題] 新高手125 回充電壓過低?大家好, 今天騎著 05 年的化油新高手出門,結果竟然顧路了..踩發也發不起來, 只好請女友騎我的重機過來幫我接電.. 接上後果然發動了,後來回家時順路買的新的電瓶換(原本的電瓶已經 6 年了)5
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Re: [問題] 電壓持續下降,已更換整流器發電線圈電瓶小弟是修美式機車的 原理應該都相同 照著維修手冊應該是有一套SOP 1.電瓶做load test確認良好 2.檢查發電線圈是否有燒(量電阻)