[閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台
[殘酷擂台] RTS R 165大亂鬥! TIG/DRG/RomaGT/JET SL+ 158，加速、極速、操控、煞車與配備，一次完整比拼！
https://youtu.be/LUsWPq1GKr8
懶人包
動力部分
PGO TIG > DRG II = RTS R > RomaGT > JET SL+
DRG II 幾乎與RTS R平手
操控部分(繞錐)
JET SL+ = RTS R > PGO TIG > RomaGT > DRG II
煞車部分
DRG II > RTS R > JET SL+ > RomaGT > PGO TIG(建議輪胎換掉)
測試機車
SYM JET SL+ 158__全新車
SYM New DRGBT__全新車
KYMCO RTS R 165__全新車
PGO TIG 侵略版__494公里
KYMCO RomaGT__302公里
測試項目
* 800公尺加速 [04:29]：測試車輛的加速性能。
* 10公里極速 [14:01]：評估車輛的最高速度和引擎性能。
* 繞錐測試 [18:25]：檢驗車輛的操控性和靈活性。
* 煞車測試 [21:06]：測量從時速60公里全力煞車至停止的距離和時間。
* 空間與配備 [24:51]：比較車輛的置物空間、掛鉤設計、USB充電、儀表等。
測試環境
* 符合國際標準的測試場地 [04:33]。
* 直線長度900公尺 [04:33]。
* 測試當天氣候：陰天，氣溫16.6度，北風，風速每秒9.7公尺 [04:42]。
* 測試結果總結 [28:38]
總結
RTS R內容
RTS R 台灣第一台有ISG電力助推的車款，加速表現還不錯。
大魔王猜測 RTS R 引擎光陽工程師應該有所保留，可能後續改款或其他升級，表現會更好，建議改裝鋰鐵電池，提升整體動力。
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剛好看完順便來分享討論一下實測內容,辛苦小老婆團隊了 這種頻道就應該多支持！
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※ 編輯: roman80010 (36.234.58.144 臺灣), 03/07/2025 21:53:00
我等推文血流成河
我猜等等rts的fb社團要開噴了！大意
應該是小老婆收錢辦事，不可信之類
的XD
Jet SL+ 158輸了
RTS急煞時後輪浮得有點高...
光陽臉書社團不喜歡這部影片
Rts比紅燈起步最快，日常九成使用都
贏，我覺得三陽之後會學
剛剛看完底下的留言，笑死還以為去到了
八卦版結果是yt
龍二3勝vs Rts 1勝
只好改mgu了
10km有測等於沒測. 實務上無法這樣跑
RTS 前面放杯子的地方 這麼淺喔
CPU/GPU都會燒機測試了，實務也無法這樣跑
這測試是有意義的
動力我以為sl會最好 在路上看到加速都
好快
燒機我認為算是體質類,要比極速真的不是醬
我都專門在拉尾速的都覺得10km太扯
大度路就好了,一路綠也只有3KM
我跑北竹最大的極速區段也沒超過5km
整整86km的路程,能尾速的地方也不過幾分鐘
drg rts差距小到可以說一樣 不過rts
還要躲照相機,區間,三角,隨時注意三寶
多6cc 還是輸了
三陽也有ISG只是還沒用來起步加速
說不定改軟體改電池就可以用
我覺得輸沒什麼不好啊,這樣我才有新車換XD
RTS社團果不其然酸翻了XDDDD
至少知道有沒有設計到會傳動熱衰竭
ISG很吃電池壽命跟電控,要觀察一陣子
艾瑞斯很早就出過,我有試過SL+改油電超暴力
所以一開始RTS出來說有ISG我就講怎拼都贏
(起步部份)
現在就是希望SYM下次牙膏多擠一點
打錯 6.5cc
改軟體控制和電池就能用的話也不錯
不然MGU好貴
所以其他頻道測成RTS 起中尾都贏是??
有點意外二代龍跟RTS
在動力方面能並駕齊驅
也沒想到繞椎會是二代龍墊底
先不上車
rts起中調的太強了，感覺就是為了跑贏小
老婆的800m測試，哪知道這次換了個方式
測試XD，喜歡尾速高的車主可以自己加珠
重來提升尾速。
10km就當作理論值可以跑出的極限吧，
就像上馬力機的感覺，誰的極速潛力最
高之類的？不然實務…比紅燈起步嗎？
RTS車子小好停車 在台灣這人密集的地
方太實用了 起步又能甩掉擋路大媽
等等，我沒有換測試方式喔....
只是多測了一個極速而已
能租到場地，就玩點大的嘛
XD，不知道燒了多少錢，辛苦了。
直接買出來測還真是大手筆
終於出來了 擠好久的東西 但我覺得龍二
沒這麼強
龍二表現比想像中好 SL下次改款應該會
來點謀龍二低調強 RTS可能要去比500公
尺之類的
影片部門的同事拚了整整五天剪出來
RTS社團準備開噴
樓樓上大魔王出現
所以我說山葉呢…（逐漸小聲
說實在的 影片裡說到順風逆風10km急速
落差大 真的一定是 真實馬力的問題?
怎沒去想到車體空氣力學+人體風阻造成
的影響?
極速
龍二中後段加速超出預期的強
野生的大魔王出現
認真測試辛苦了
說實在的 如果加上山葉的155 我猜 在10
km裡的尾速測試 應該也不差
山葉普遍偏尾速 實際跑過的感覺
辛苦小老婆這次帶來的殘酷擂台，開
關TCS與更長的路都有測到
終於要認真對抗SYM啦？真希望可以撐過1
個月。
下次希望看到封路測試,像以前四輪跑五指
那就更看得出血流成河的程度
to:doom.順逆風可以差GPS.10無誤.白牌
以我FT6為例,順風117斷油,逆風大概105
以上GPS/要圖可私我
順逆風真的可以差很多
之前雙載跑東部濱海,順風快90,逆風不到70
剛剛去看完yt影片下面的留言，果不
其然，一堆人大噴特噴XD
to:doom. 是不是空氣力學我不敢妄下定論
或許未來去租風洞實驗室，會比較可信
然後完全不理別人的說明和解釋，完
全就認為小老婆收錢辦事。真的是裝
睡的叫不醒，有偏見的聽不懂
不用啦,同一個人騎就好,最瘦跟最胖這樣(逃)
目前我覺得RTS常規下加速無敵.所以SYM你快
出新車打我臉拜託XDD
不然音叉也是可以
推大魔王本人 辛苦了
辛苦大魔王了
直接買了三台新車來測還租場地 真的是大
成本 辛苦了 目前看來日常實務應該還是rt
s贏 拉尾速什麼的 現在應該很難有地方拉
有機會做250的殘酷擂台嗎？STR vs
ST vs Tigra
整體看下來RTS綜合評比應該最高的無疑，大魔
王實測的結果也沒其他家車媒差距那麼誇張
音叉牌被遺忘了
10公里極速?XD
尾速取一圈而已 3
5km還是有些路段有
感謝大魔王
影片回文有幾位說私下測試龍2跑不贏rts
一起測滿不錯的
sukoo 我沒有說順逆風不可能差10喔 我
是說順逆風差異 怎就一定斷定是實際真
實馬力？怎不是風阻？
光是有時在路上騎 有無趴車 有時速度
就能差10以上
私下測試也看看體重或道路長度
因為影片裡說 逆風drg比rts大"推測是"
"真實馬力 drg比較大一點
所以我才有疑問 在10km測極速時 逆風落
差較大 為何就是真實馬力 而不是風阻
空氣力學?
to:singer 是不是空氣力學不敢妄下定論
那可以推測drg真實馬力較大 因逆風極
速高 那也可推測 有可能風阻問題呀
真實馬力是否真的比較大 不也是沒實際
測試過?
補充to:sukoo 我是說場地10km的極速測
試 不是說時速差異10km/h
龍2居然扳回一城
說小三陽不敢測的臉腫歪了
哇 釣到小老婆大魔王
測不測都有人要酸 真的是很煩
不就一定要弄些特殊企劃測到三陽某些項目
贏才敢公布，不然完全被碾壓的影片放出來
能看嗎？
除了10km以外測試都很一般啊，哪有什麼
特殊的= =
所以這影片有任何特殊企劃嗎?
好了啦光粉，同溫層言論看多了就以為自己
最大聲喔？還不是只想看你想看的而已
TIG侵略版果然跟初版有差異，剛買
的車主應該很傻眼
慟 毛毛老師的勁戰155沒參戰
bursty要不要說說這影片哪特殊測試了嗎?
好笑的是 操控JET = RTS
但是前期的YT們 都說RTS好威好猛
覺得RTS R拿下較多的優勢(相較Jet SL+
) 但光陽粉應該是希望看到全面輾壓才
甘心吧XD 機車本來就沒有完美，有輸
有贏才有競爭啊…下回等三陽出招了
無聊慢動作看一下摧油門的位置就截圖比
較一下，rts被反超時的油門似乎...圖1是
剛起步，圖2是開使被反超。
圖的線有點歪，重來一張
13吋胎和軸距，繞追龍二不會贏
操控本來rts和jet就差不多了，但rts騎
姿比較可以變，避震就是jet直接硬給你
rts試乘過，jet試坐過，jet是真的改改
改那個萬年版型了
小老婆www
podo厲害了,出動了量角器.www
吉洋網軍又要崩潰了
大魔王辛苦了
崩潰先喊先贏就對了 對於他牌粉來說
小老婆的影片看到三陽輸才是奇蹟
很多人也只是抱著看熱鬧的心態去看
小老婆要怎麼去潤飾車輛之間的差距
當各大媒體 只有小老婆測試結果「特
別」不一樣 三陽粉還是堅信不疑 那
就信者恆信就好 跟藍綠白的支持者一
樣 彼此之間再多說也只是淪為無意義
的爭論
我覺得光陽粉比較不能接受吧… 其實三
陽就是輸了，比較新的車能做的比舊的
車好，我也覺得這樣正常啊… 輸多輸
少都是輸…三陽這輪就是沒有比人家好
。但光陽粉不能接受小老婆沒有辦法大
量去量化這段輸的差距。就是有一種他
們想要大贏大勝才算贏一樣。 講到
底，2 邊粉都想要一較高下覺得自己支
持才是最強… 下回有任何一邊又出新
車又贏對方，還不是又吵起來XD 我
山葉粉默默在旁邊玩沙，等nmax turbo
或七代戰好了 =w=
影片結果不意外就是165>158，如果158能虐16
5才是大新聞，是說這部出來後能夠看到大魔
王和光陽上演世紀大和解嗎
SL+要改款+銷量好沒差，要拉龍二銷量?
www
野生大魔王
沒測被說不敢測，測了又一堆鍵盤車評
，真難伺候
推評測！
測不測都有人酸，笑死
明明看完吉陽這次有端出不錯的牛肉來可以
一戰，確還要在那邊
不過音叉也該端個東西出來了吧
這起步和配重真的是白牌綿羊山路王者
大手筆推下果然都借到專業封閉測試場
地，還是有酸酸...挑刺衝第一 XD
為啥drg2不跟tig比一下啊
光粉及其網軍不能接受rts小贏的結果，大魔
王也建議車主去換電池，這事情比吵架重要
135跟d2跑過 165應該是不難贏
RTS新車就漏油，真刺激
吉羊網軍好不容易有個RTS這根浮木可以
抓
結果測試結果不如預期 又在那邊叫叫叫
真的難伺候耶
野生大魔王！！
沒影片=是不是不敢放 有影片=結果不準啦
油門開度多年前我就說過這是最質疑的點，在
測油耗的某部影片，另外所謂的殘酷擂台測
試方式也不少讓我質疑的點，從此之後我就將
此頻道列為不推薦，一個頻道兩輪四輪都發
片，訂閱那麼少就知道內容有沒有營養了，沒
想到多年後因為RTS又看到這些有趣的推文
不過沒想到TIG能放全罩
油 液 水
連油門開度都要質疑的話，所有頻道
都別看了，一來哪個實測影片有全程
照油們的？二來連這個都不相信，那
有沒有（偷改傳動/引擎/車手體重做
弊,,,）根本質疑不完了
確實阿 只要是"人"測試的影片 都可
以質疑 可受公評沒問題
小萊姆甚至影射小老婆測試影片有
作假 我也蠻想看看有沒有機會讓法院
認證 毛毛大師的車行都拖下水了
看完了 影片很公正客觀啊，下面有人留言
RTS平均最強也沒錯，當然妥善率這種項目
不是短期可看到先不列入
跟超激人評比差不多
Jet sl估計改款也上電推 實力幾乎有可能
追上RTs
RTS最強沒錯呀，綜合表現最好
RTS社團裡光粉素養就是裝睡叫不醒 小輸
算沒贏
那個社團看了一下還以為是進去到政治
討論
都在檢討三陽還有大魔王XDDD
辛苦大魔王了 這個測試真的會是父子騎
驢
怎麼樣都會有人酸
能夠這樣已經算是很完整了
謝謝大魔王 期待油耗測試
龍二我有嚇到欸 我以為他只有起步和
中速猛而已, 沒想到Hyper SVIS這麼猛?
野生大魔王! 辛苦了對比小萊姆那測試
這測試真的算是客觀且公允的
吉羊網軍才不會管你咧 就是要噴小老婆
測試爛啊
怎沒順便測油耗呢？
機油還汽油？機油我知道第一、二名
是誰
我剛剛刷YT,看到有雜魚直接截圖小老婆影
片然後自己拍一部片一直說這邊有疑點那
邊有疑點，小老婆可以去檢舉一下嗎？我
非雙陽粉絲只是看不慣這種行為
帥董不也常被分享到各大論壇調侃？如果
無法接受公眾評論那設成私人影片好了。
他連ptt鄉民的言論都會放到自己粉專開群嘲
他會介意也不意外呀
帥董之前不是跟小三合照一張 他也知道ptt
在罵他
RTS那個社團只有大贏才可以啦 不合意就
出征
真的難伺候
光說誰的手是粘在握把上不能調角度的... 質
疑這個也太天兵，還是根本沒在騎機車
出乎意料龍二表現很好，然後SL+太慘
XDDDD
看推文看到野生大魔王啊!!!!
推野生大魔王，辛苦了
不然以後聯合拍片好了 跟賽車一樣
看到測試影片留言覺得光陽行銷團隊很棒
繼續堅持一定能重返銷量冠軍的
應該吧
辦個全原廠出廠配備賽事看看誰贏
我還是那句話，要重返榮耀不是光靠一台好車
就能逆轉的，各種方方面面都要考慮，請加油
感謝大魔王測試，是否也可以測試黃
牌大羊呢
去量油門角度真的笑了，就如同其他推文說的，
我大魔王要是想作弊，直接從傳動、電腦、車廂
內載重這些影片完全無法呈現到的地方去取巧就
好，犯得著用偷油門這麼粗糙的手法讓你抓包？
按照光粉檢視邏輯 小萊姆最不可能過關
光陽方提供的機車+場地 是要怎麼過關啦
講到傳動 電腦動手腳
還不是有三粉在懷疑嘴小萊姆影片說
動電腦 動傳動？
講得好像都只有光粉在嘴而已
在我看 2陽粉半斤八兩啦
場地也能嘴？
封閉場地 甚麼廠牌去跑不都一樣？
場地條件相同有差？ 還是這樣某些牌去
跑 就會被弱化？
確實，都是半斤八兩，都是同類人，只是差別
在是站在誰那邊看別人而已
推
推 很用心的測試 已經十分公平公正公
開了
可惜沒我新大曼巴參戰
小老婆太優質了
這次測試我覺得很棒，目前沒其他媒體這
樣做
笑死 光陽提供的場地所以光陽一定贏
這邏輯我絕對給超過100分
光陽辦的無論如何都要贏，不是有前
例嗎？
影片是真的滿逆風的RTS是綜合評價滿高的車
可以全部的車同時一起起步嗎XD好想看
挖操 這部片有30分鐘，辛苦了
不過有個疑問 同樣的路段秒數會差到好幾
秒嗎?
但影片中有幾個點怪怪的，和其他實測影
片有點不一樣
風向風速車手體態還有車子空力設計
都會影響
5
這次殘酷擂台沒想到有這麼多車出來比 原本以為只有RTS R165對Jet SL+158 有租專業場地跑 可惜沒有找5個試車手一起同時起跑測試加速 像Carwow那樣 800m直線加速 冬季風大的狀況 北風9.7m/s 沒說加速道方向是順風或逆風 TIG 170 v RTS R 165![Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台](https://i.imgur.com/RKHJxxVb.jpg "Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台")
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看完小老婆的殘酷擂台，覺得就蠻公正，真的不清楚為何光陽要針對小老婆。 不知道這些網軍會怎麼來操作？ 你的RTS表現好，人家也實話實說。 接下來看看半年內的品質狀況。 看完RTS-165的感覺是起速很猛，中速穩定，尾速稍弱,不過個人覺得台灣路況搶快衝出去![Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台](https://i.imgur.com/PEe3eDyb.jpeg "Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台")
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各位已經有車或還在選車的，把這些媒體當作笑話看看就好 機車馬力這麼小，同一款車可以在不同頻道測試結果不一樣 你就知道這些人到底有沒有收錢測試了(不管K還是S 要看還不如去看carwow比較爽 就這影片測試中的2k/2s/1p車種勝負留言也滿多精彩的![Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台](https://i.imgur.com/WpEjwxeb.jpeg "Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台")
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看到推文有人質疑催RTS R 165的手好像有稍微放油 我個人覺得是有以下可能 1) 真的有放油 2) 角度問題 3) 車手喬右手的姿勢![Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台](https://img.youtube.com/vi/dF45eLf751E/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台")
6
我自己駕駛普通速可達 因為小排氣量動力有限 油門開度從0水平到全開90度手腕會折到不舒服 平常順順開60就不用調整 如果要80巡航會喬一下手腕角度 一個是關油的時候手多往前抓 不然就是在行駛中手慢慢多抓一些油門喬角度50
大場面來了，10公里全油門完整影片， 乾脆來集資租ARTC解一下手癢好了。 (誤) -- 人生如夢，卻夢得如此真實；![Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台](https://img.youtube.com/vi/aGy4k25nBXI/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台")
24
我看了一下影片，確實兩台車順逆風會互超 本以為是風阻的關係，但想想近年三陽的車輛設定其實很保守 我就上網查了一下輪上馬力這件事 首先有一點是除非你是標準試驗機 不然不同馬力機的數據不能拿來互疊![Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台](https://i.imgur.com/OcHNeU6b.jpg "Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台")
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[閒聊] RTS這一波促銷有沒有機會一舉超越三陽？這次RTS真的是千呼萬喚125>135>165，一次到位。現在已經6/25不知道銷量如何? 光陽這一波真的覺得有不錯表現，125雖然是空冷，但是價格是旗艦125裡面最便宜，覺得 可以打到RCS 125換車潮那一批，不知道有沒有RCS125換車會考慮RTS的可以分享一下。 還有就是先用135打對手的125，用165打對手的158。 排氣量大就是王道的感覺，覺得這一招也很厲害，相信對銷售數字會有很好的影響。![[閒聊] RTS這一波促銷有沒有機會一舉超越三陽？](https://i.imgur.com/4d1U0hob.jpeg "[閒聊] RTS這一波促銷有沒有機會一舉超越三陽？")
69
[閒聊] RTS R這把穩了？小三在車媒內應該算客觀中立了 我看版上滿多人常引用他的評價或論點 最近他發布了光陽RTS R 165的試駕影片 大概整理幾個重點： 1.RTS 135和125級距相比，確實有比較好，但「好的不明顯」、「有好但不多」![[閒聊] RTS R這把穩了？](https://i.imgur.com/QrlMlM4b.png "[閒聊] RTS R這把穩了？")
62
[選購] JET 還是 RTS《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)JET SL+ (2)RTS R 《預算範圍》 11萬左右 《補充說明》 朋友預算比較沒限制![[選購] JET 還是 RTS](https://i.imgur.com/TtvxbwYb.jpg?fb "[選購] JET 還是 RTS")
34
[閒聊] RTS 165改裝車正式超越 DRG !!重磅消息!! RTS135改165的輪上馬力，得到驚人的大幅提升 (資料來源 RTS俱樂部) 在不考慮環保法規~出廠油耗值的前提下 最大馬力從RTS 135的10.57ps (各家媒體測試大約都落在10匹馬力出頭) 猛然提升到驚人的12.89ps 最大扭力也從1.02提升到1.25![[閒聊] RTS 165改裝車正式超越 DRG !!](https://img.youtube.com/vi/sS7HXgvGiUo/mqdefault.jpg "[閒聊] RTS 165改裝車正式超越 DRG !!")
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[閒聊] RTS賽道做出成績會賣更好嗎？RTS 135的排氣量同價位的車大10cc 動力天生就具有優勢 又有ISG把綜效馬力拉到超過14匹 實力在看起來一點也不遜色 可蜜月期至今，銷量卻一直都不是很出色50
Re: [新聞]光陽RTS 165發表原文恕刪 RTS針對JET系列意圖明顯 135連軸距都跟JET車系1290mm一模一樣 比RCS 1295mm再短一些 靠排氣量策略135打125 165打158X
[開箱] 一週偽．RTS 135車主初體驗上週約了朋友到家裡喝兩杯，秉持酒後不駕車的原則，他把剛買的RTS 135暫放在我這， 然後瀟灑地自己叫車回家了，本來想說應該隔天會來牽走，沒想到因為工作實在太忙，導 致那輛RTS 135就這樣一直停在門口......還在觀望165的我最後索性問他，能不能先借個 幾天試騎一下，朋友也爽快地答應，意外開啟成為RTS 135偽車主的一週。 先聊聊外型，RTS 135剛上市的時候就有稍微在關注，我認為它的外型設計有點像融合了![[開箱] 一週偽．RTS 135車主初體驗](https://i.imgur.com/uuPLN4zb.jpeg "[開箱] 一週偽．RTS 135車主初體驗")
29
[閒聊] JET SL真如Youtber說的那樣，這麼厲害?大魔王終於也做了眾望所歸的JET SL VS 六代勁戰的殘酷擂台 果然連JET SR都沒能完勝的勁戰六，也被JET SL在直線加速、繞錐測試完封 煞車那項只有前後一起煞車勁戰六贏，但分開測試都是JET SL大贏 在想否因為前煞260mm力道太猛，所以車翹起來等於還是單用前煞![[閒聊] JET SL真如Youtber說的那樣，這麼厲害?](https://img.youtube.com/vi/S4IODpVSNSU/mqdefault.jpg "[閒聊] JET SL真如Youtber說的那樣，這麼厲害?")
23
[閒聊] RTS R 165 5公里簡易試乘心得聲明:本人非任何車商之網軍 單純只是一個吃飽太閒的人 最近收了台二手車來當代步車 並且準備把SL+賣掉 送去整理的車行老闆剛好自己買了一台RTS R165 並且有提供試乘 於是就很不要臉的跟老闆借來試乘一小段路 約5公里左右 直接先說結論:我覺得RTS R165比SL+好騎![[閒聊] RTS R 165 5公里簡易試乘心得](https://img.youtube.com/vi/eiOT3uKoK0M/mqdefault.jpg "[閒聊] RTS R 165 5公里簡易試乘心得")
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Re: [情報] 光陽RTS135 搶先曝光根據環境部使用中機動車輛噪音清冊最新的資訊中，透露了光陽新一代水冷雷霆車款 RTS 的相關消息。欸不是？這跟說好的不一樣啊~根據前陣子環境部合格清冊中的資料， 光陽提交了一台名為 RTS 134.2 cc 的車款；而在最新的噪音檢測資料中，赫然出現了兩 款排氣量不同的 RTS。![Re: [情報] 光陽RTS135 搶先曝光](https://forum.jorsindo.com/data/attachment/forum/202405/07/120757g31u0skkbssjvtzf.jpg "Re: [情報] 光陽RTS135 搶先曝光")