[閒聊] Bosch應用於普通速可達的彎道ABS

nrsair 發表於 2024/8/3 下午7:55:08

看板biker標題[閒聊] Bosch應用於普通速可達的彎道ABS作者

(Life)時間Aug 3 19:55:08 2024推噓13 推:14 噓:1 →:30

昨天看到小老婆YT發布Bosch在彰化用Z1A實驗車測試彎道ABS
Cornering ABS 彎道ABS 功能真的是很強比普通ABS更好
在彎道轉彎中使用較多的剎車不會影響車輛行駛狀態
(測試車有裝像是強化車台的橫桿某個電子裝置放在橫桿上)

普通剎車在彎道中使用過多前剎車會直立車身彎道外拋導致沒辦法順利轉彎
使用太多剎車更嚴重的可能會突然喪失抓地力
後剎車可以使用的很少用太多也可能會失去抓地力

我有一次在類似山路處過彎路寬普通沒分車道速度慢才30左右
在沒有預期會有汽車過來 (或過度預期沒有車輛)
彎中前後剎車同時使用稍微一點沒有多大力的煞車龍頭就快速左右搖擺不可控挺嚇人的

彎道ABS需要有IMU六軸慣性感應器才能實現
通常也包含MSC Motorcycle Stability Control

以往都是在大型摩托車的高階產品才有
如公升級跑車公升級運動街車公升級ADV
中排氣量650cc入門車是沒有的
我看有搭載彎道ABS的車需要五十萬元以上
如MT-09街車 Aprilia RS660
(如果有更便宜的車款歡迎補充)
或是光陽AK550P大型速可達才有 Premium要價37萬多比較貴又大台

那些車除了貴以外更多人還是使用小型機車在路上行駛
以後有機會搭載在十萬元左右的運動速可達會蠻不錯的如勁戰 JetSL之類
JetSL+158如果把Hyper-SVIS可變進氣系統,HYPER-VVS可變汽門系統都一起做更好

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.160.168 (臺灣)

※ PTT 網址

→

diabloque 08/03 20:00要做可以阿，但是售價肯定會繼續上升

→

diabloque 08/03 20:00，這樣的價格有多少人願意吞就是個問

→

diabloque 08/03 20:00題，連abs無用論都可在在這邊活的好好

→

diabloque 08/03 20:00的，真做出來先說多少人會買單，車廠

→

diabloque 08/03 20:00也不是慈善機構。

推

ayuhb 08/03 20:02只有隨便就孤輪JET SL需要imu來避免蓋棉被

小老婆之前測試很鬧 Jet SL+的動力灌油門根本不可能抬起來大力亂抓前剎車也許是會翹後輪蓋棉被吧...

推

xm31mark 08/03 20:39最早投入應該是KTM吧，新的390也會配備

感謝原來KTM是搭配最多的彎道ABS車廠 KTM RC390街跑車(現在特價23.8萬)和KTM 390 Adventure小排氣量輕檔車有彎道ABS 不過在台灣的KTM 390 Duke(2023 25.8萬)就沒有彎道ABS (要國外2024才有) 三十萬元內單缸 44ps

推

gameguy 08/03 21:00目前暫時先別急著買三陽機車，這套系統真

→

gameguy 08/03 21:00的算是速可達機車一次大進化，等上市真的

→

gameguy 08/03 21:00穩

感覺SUZUKI和YAMAHA兩間日本公司有點類似在主流市場的機車就是做他們自己的可以做出有特色的車Saluto SUI Vinoora SUZUKI應該是共用同顆SEP 124cc引擎 52.5mm*57.4mm 8.8ps/7,000rpm 油耗46.8km/L YAMAHA共用BlueCore 125cc引擎都是前碟後鼓沒有ABS 入門車要搭配ABS要再等等

推

aika5512308 08/03 21:02第一次跟人發生車禍就是在轉彎處，

→

aika5512308 08/03 21:02預期對方可以順利過去結果停在路中

→

aika5512308 08/03 21:02間，按煞車發現只能直直撞下去沒辦

→

aika5512308 08/03 21:02法閃。

推

james725twtw 08/03 21:05有TCS了要孤什麼XD

推

ayuhb 08/03 21:42沒騎過大車不怪你，不知道TCS跟防孤輪無關

有點想知道到多少排氣量/動力的車直接灌油門會孤輪之前騎650cc 7xPS的車都不會頂多前面稍微浮一點點的感覺蠻OK的

推

ayuhb 08/03 22:00跟齒比引擎形式車重都有關係，690SMCR

→

ayuhb 08/03 22:0075P大單缸配147公斤的車身也是隨便孤

噓

GeminiShiny 08/03 22:08先問加多少$

推

james725twtw 08/03 22:13我看能切TCS段數的車種討論有說切

→

james725twtw 08/03 22:13到哪一段能抑制的說

→

james725twtw 08/03 22:15不過確實也跟車廠怎麼調校或搭配有

→

james725twtw 08/03 22:15關

→

allen0981 08/03 23:10光陽才在追逐三陽馬力部分,結果三陽不

→

allen0981 08/03 23:10只馬力,連防護性都讓你追不到

→

BruceLuo 08/04 00:00怒猜PGO先推出

推

Alllllogo 08/04 00:02推一個，車輛中心在ABS 技術國產化，

→

Alllllogo 08/04 00:02希望彎道這個也可以國產，不然還是貴

國產ABS 2023年底才發表上市用在AEON機車 STR300 以及中華電動機車 2015~2018的高階機車就有配備ABS 國產慢好多年彎道ABS需要有IMU配合難度比較高

→

hankower 08/04 00:25CB300R就有六軸IMU 實際應用做什麼就不

→

hankower 08/04 00:25清楚了

→

hankower 08/04 00:26查了一下好像是抑制重煞翹屁股

CB300R的IMU功能比較簡單只有防煞車翹尾 stoppie

推

n796885 08/04 01:29跟循跡沒關係有電控能防孤輪…

→

n796885 08/04 01:29叫防浮頭或防浮舉之類的

推

ayuhb 08/04 02:07只有騎過速可達的不知道很正常，他說的只

→

ayuhb 08/04 02:07是TC和防浮舉整合在一起不給你調，終究還

→

ayuhb 08/04 02:07是兩個不相干的功能。我車簡配只有三個行

→

ayuhb 08/04 02:07車模式可以選，選配後能個別調整TC介入程

→

ayuhb 08/04 02:07度防浮舉角度引擎煞車等雜七雜八的。

推

james725twtw 08/04 10:29繼續找了下，正確名稱是WC/AWE/LIF

→

james725twtw 08/04 10:29等，是針對防孤或防浮舉的電控沒錯

→

james725twtw 08/04 10:29，要搭配六軸模組去運算。

推

eason2000 08/04 13:18MT09的TC開大一點頭還沒起來就被切了啊

※ 編輯: nrsair (125.231.160.168 臺灣), 08/04/2024 19:08:21

推

j10183 08/05 07:57我DL1000 TCS2 1檔轉大一點會被切掉

→

poco0960 08/05 08:08bosch用z1a當展示車輛大概是因為他是最

→

poco0960 08/05 08:08便宜的前後abs車吧

其他人也閱讀了

PTT 熱門相關