[閒聊] 為何光陽機車的油耗的誤差總是比別人多?
https://i.imgur.com/jiexSTJ.jpg
https://i.imgur.com/eEBTDPm.jpg
比較好奇的一件事,為何從以前的雷霆王>KRV>Nice>新名流>大地名流。
光陽的誤差值大概都是8%以上,是計算的問題,還是真的就習慣性的灌水?
大地名流馬力增加,卻犧牲油耗,這樣的出發點是??
而且提升馬力後,油耗和馬力的測試也都沒超過競爭對手,這個操作蠻無法理解的,大家怎麼看每次測出來誤差都這麼大的原因???
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考60分和考80分差別而已
油耗和轉速曲線不平滑
不曉得測試車跟市售車是否一樣?
能源局油耗測試沒有考量行車阻力因素
啊...
那為啥其他廠就誤差小
推文小心
行車阻力小偏差就小啊
光陽明明都壓抑自身威能,一公升跑三位
數小意思
把各家的輪胎規格胎壓搞成一致再來測
路測就不一樣了...
能源局沒考量阻力,大家還是同個起跑點
啊
能源局測出來的比較偏向引擎本身的效
率關係...這跟引擎的設計與設定有直接
的關聯性
特別開一篇出來吵架,水喔,吵起來吵起來
啊就人家比較會跑分阿(
就沒新技術嚕
大地的提升我覺得是換電腦的成果吧
造成些微的差距,但是換來系統穩定
自然是比較好
動力實驗室數據跟路測有誤差可以理解
,但是儀表里程跟gps的誤差還是這麼大就
不能接受了
哪種油的油耗?
油耗還好啦 聽說某家媒體車跟實售車
不一樣才扯
好像是同…. 等等我先去開個門
好騎就好,光陽又贏了
一直開戰場出來打XD
媒體車和實售車不一樣不是同家嗎?(門鈴響)
那...說不出150,一年後馬上出150又
是哪家呢?XD(門鈴也響了)
以前那些愛洗地的ID都去哪了?
工讀生還沒上班
要路測輪胎一致,能源局送測要不要也都一
樣,不要這麼扯。路測跟送測的輪胎一樣了
不是嗎,各自跑各自的
誤差值是跟自己送測時的數據比的,什麼時
候是互比的,今天你誤差大是跟自己比。當人
白癡嗎,轉移焦點,還大家換一樣輪胎咧
反正某家的車子油耗輸了,就會找各種理由
說不公平,可能要測到某家贏才叫公平吧
吉羊粉什麼時候要去拍個長途實測影片啊?
能源局那個都是設參數空轉而已
實測都測這麼多了,某家油耗就是輸,還一
直護航真的很難看
你如果有意見,就買你愛的不就好了。
期待某家的買菜車可以測一下從南港到東港
以前是三陽輸,嘴上討公道還ok
現在還要討什麼公道 三陽老闆都不介意了
登入396的新朋友呀
你以前的產品油耗還很準現在又不準了 是
造車技術越來越爛嗎?
以前有人在意油耗?
brail5655推文跟發文都集中在本版
真是認真呀
就事實討論有人硬要以身分來說人家攻擊
光陽是在轉移目標嗎?
我也是就事論事
為什麼有些人 就是只會看機車板呢
又要影射網軍了嗎
為什麼又都是針對某廠在攻擊呢
自信一點啦,大家都有眼
你說發文就算了,推文92則 幾乎都是機車板
註冊這ID專門來上機車板?
他就光黑啊,那我請問跟著篇文章呈現的事
實有什麼關係
油耗差跟他的里程實際GPS差一樣喔
一直以來的都市傳說 送驗都送的好的
市售的都是次級品
對喔,以前迪爵實測北到南跑前就有被說
不是真的,實測可以後就很多人閉嘴了
倒是新豪邁的實測還在等,都還沒出現
有些ID真的蠻明顯的,上站次數少,發文紀
錄集中機車板,又剛好都是某牌擁護者
推文頻率還是用月計算的,然後都特地跑機
車板罵另外一牌XD
你越黑 我越挺
#1YiInPw0 (biker) 某人的豐功偉業啦XD
D
某ku又來了喔XDD
亂吹隨便催油耗破55,順順騎破60的是
不是在上面有推文XDDD
#1Yd4TZsU (biker) 當初嫌全新迪爵能源
局油耗測試要有影片,現在嫌影片油耗測
試了 這標準也太妙XDD
我就問到底什麼樣的油耗測試才是值得參
考的
好像還記得有人說三陽只贏母親節檔期,還
要人家乾脆訂為週年慶的那位?
吵架吵起來~~
跟新名流
新豪邁 公告值61.3 實測56.15 活力公
告值59.1 實測58.2
台中全市區通勤,隨便催的就是我,不用在
那邊心眼小啦。噹一下你只會一昧護航只是
剛好而已,還傳動來傳動去的,笑死。動力
換油耗本來就很正常,當初胖迪油耗換動力
大家還不是虛心接受XDD
說到油耗實測,別說省油車全新迪爵
有之前有火哥這種高雄到台北,和這
次南港到東港的超遠距離測試,以及
各家車媒的對比測試了。就連高階跑
旅158的mmb都有車媒極限測試一桶油
台北騎到台南了!為什麼沒人挑戰光
陽省油車代表新豪邁或高階跑旅krv的
極限測試呢?
有啊,有機車店家很粗糙的測試啊,一堆信
徒高潮的很,笑死。
當初亂吹55以上可不是說你自己而已欸X
DDD
我什麼時候說過別人也是這樣,又是汙衊人
的伎倆?
能源局為了比較平衡 所以是樣一環境車不一
樣
能源局可以拿來互比 但是跟現實耗油不一樣
就是這樣,吵起來吵起來,各種抹黑別人
所以我就問什麼樣的測試叫值得參考,不
是很多意見嗎
光陽里程表就踩在法規邊緣啊。
原來吹那麼大只有說你自己才辦得到喔
?
難怪別人順順騎沒辦法破50都不敢講話
,只回說胎壓載重油門開度什麼的影響
很大,啊胖迪會因為這樣被影響,那其
他車是不會嗎?XD
沒人回答嗎
歐,弄錯人抱歉...油門開度什麼的不是
你說的...
回樓上能源局油耗值是很奇妙的雙標,
一邊數字好看就是好棒棒黑科技,另一
邊數字好看就是作弊灌水XDDD 事實上這
才是真正相同的比較基準
奇怪,之前不是說能源局要考慮一堆東西
,現在又值得參考?
同一個影片分別出現三次文 怪拐喔...
你買車是拿來跑實驗室的還是在路上跑的
還真正相同勒 只能說阿光真的很會跑實驗
老闆 雞排小辣要切 珍奶少冰半糖
同一台車都會有各種油耗數據了
何況是不同車 不同騎行風格 不同路段呢
每個影片還會打預防針 說他的結果
不能代表全體 那大家討論這麼熱烈
是在增加本板人氣的嗎?XD 計較不完的啦
多次出現終於吵起來了,喝珍奶看戲
迪爵一級油耗 大地名流二級油耗 結案?
結果油耗還是沒贏啊
能源局值得參考的原因是因為他排除掉
大部分的油耗變因啊,優良的引擎數值
就好,這騙不了人的...
之前胖迪剛出的時候,也說要實測影片啊
?^_^
吉羊意外嗎?
可以吵的再精彩一點嗎?
會熄火的優良引擎(?)
實測還是比較重要吧,畢竟真的在外面
騎又不可能完全忽略那些變因
不要再吵惹,就算1公升只能跑10km,吉陽粉
還是會吞下去喇,畢竟是死忠的
然後敲碗等新豪邁長途測試喇科科
想也知道測試影片生不出來
其實大地名流也只有換名字而已,犧牲油
耗換馬力!!
買菜車用這麼多油耗換一瞇瞇馬力...
犧牲油耗換馬力結果還是輸 又在偷臭了齁
所以我之前才說光陽是不是針對能源局油
耗測試的部分加強而已 有人說那個是秘密
誰都不知道 結果他自己自爆最近又知道了
對komachi就是在說你 假設了一堆理由 什
麼傳動調教跟馬力 結果凹不過到最後還是
推給大家都不知道的能源局檢測方法 這麼
屌知道他檢測方法的話那就說出來給大家
知道啊 到底是差在哪邊
cue 我就來回答囉...一樣的話,你知道
能源局怎麼測就會知道為什麼會造成誤
差了,你知道能源局怎麼測了嗎?XDDD
我都懶得吵了,講到最後,大地名流油耗
有贏迪爵嗎
三陽的能源局油耗還是比較好啊XD 講一
堆是有啥 不就是洗版
就是因為在外面騎又不可能完全忽略那些變因
所以才要以變因完全相同的條件下去比才準吧?
不要吵了啦。阿光的車車能源局送測和實測
,全敗。結案….
我一開始就知道能源局的測試方式喔,
你可以爬文來反駁我XDDD 反倒是參與討
論的車友講了很多測試細節你都當作沒
看到,還真的說明了只要自己不尷尬,
尷尬的就是別人欸
我只覺得看到三陽能源局油耗數據比較好
就很多意見XD 哈
我是覺得能源局數字很中立啊,是有人
不信一直洗作弊又苦無證據...XDDD
指控國家檢驗舞弊是多大條的事情...=
= 真的很誇張欸
好啊,以後能源局為主,別再一堆毛啊XD
D
爭論點不是有人對三陽能源局數據好有意見,
是有人覺得能源局的比網友路測沒參考性吧?
修正一下,應該說白話一點,不然光粉會一
直跳針。大地在固定變因(能源局)以及諸
多變因(路測)下,與對照組之比較,全敗
。至於有沒有統計意義,光粉換質疑這點,
也就是同樣試驗至要做三次,在偏差情況下
須具有統計意義,才…算….輸。
輸就輸,不就一堆毛,懶得講了
K大吃午飯了啦,心情不要被影響XD
有誰對於能源局數值不服氣的嗎?大地
名流在實驗室就已經二級了,怎麼可能
會贏一級的車...
m大搞錯囉...你去爬文就會發現我一直
是站在能源局那邊的喔,測出來數字一
翻兩瞪眼...是某大師洗國家檢驗舞弊我
才說明的呢
ko大也該去吃飯了啦,吃飽才有力氣吵。
m大弄錯囉XD 我對光陽賣怎樣一點也沒
興趣,吐槽不懂亂蓋的機械小白才好玩.
..m大吃飯掰
專精在耗能測試環境下測出優於實際使用
先中場休息,吃飽飯再繼續吵,大家加油
爭論點是有人在那講某陽作弊+1
呵呵 本篇已經被某粉從實測油耗差得特別
多轉移成有人在洗光陽作弊
我就講當初胖迪出了不是吵著要油耗實測
影片嗎XDDD
光陽自己本來就有前科 我以前就講過了啦
就特別針對實驗室環境去設定 ko大又在洗
我不知道實驗室環境是怎樣憑什麼這樣說
啊結果要你這個知情的人出來說又不敢說
數據不就是能源局測出來的,去問能源局
阿
笑死XDDD 洗作弊的人再說別人洗作弊
你可以爬文反駁我XDDD
你好騙啊
支持KRV一桶油台北出發騎到沒油看看能騎到
哪裡
要你回答真的實驗室的情形是跟真實差在
哪邊你又說不出來 只會一直跳針說不一樣
又回到老話一句啦...你如果知道能源局
怎麼測你就會知道差異的原因是什麼,
這句話講第三次了XDDD 而且能源局怎麼
測我與其他車友也有在回文中說明,可
能只有你完全沒有看欸...你可以爬文你
就找到答案了= =
你是怕爬文看到我討厭伸手牌那一段嗎
?
不要起爭執,這不是來了嗎?
懶人包就能源局是用算的啊 啊你要能源
局數字好看,傳動動點手腳就可以了。只
是實際上路又是另外一件事了
所以說跟什麼引擎多厲害 單純就是要讓
你實驗室數據好看這樣。真的就是上路實
測才是符合一般人的使用情況。
連google都不願意的伸手牌終於等到懶
人包了....
能源局數字調傳動還是有極限啦,大地
名流那顆引擎怎麼調都沒辦法調到新豪
邁那種水準...
笑死 講半天結果你說的大地的實驗室跟實
際的差為什麼特別多是沒說咩 以前跟別家
廠商現在做得到的你就做不到 技術退步嗎
komachi又不是主持該次實測的人
他是要怎麼回答啦!
我建議大家看能源局市區油耗比較準
除了符合大家通勤狀況 也比較不會
被優秀的定速油耗干擾結果
三陽明顯以新機制改善了最耗油的起步
所以直接反映在數據和體驗上就是更省油
其實名流的實測也接近市區油耗
但是這次影片測試的結果有點明顯低
實在無法確定是企劃有沒控制到的變因
還是真的是車款特性 這部分需要更多
車主提供數據來統計佐證
說到市區油耗,小三最新影片有測到
全新迪爵。(還是沒人測光陽?)
Hsih大說的中肯啊,而且能源局公告的
平均油耗有“四成”是長途定速油耗來
的,除非每日騎乘內容是跨縣市的省道
路線,不然必然有偏差,而定速油耗愈
好的車在市區偏差就愈大。
某車媒測市區走走停停油耗卻捨棄市區
油耗值,採平均油耗來計算偏差,不知
道是不是故意的就是XDDD
但是我家鄰居就真的每天來回40公里的
通勤(南部),常常誇讚新車很省油咧.
...
欸歹勢喔 講的好像大地名流比新名流的定
速要強很多一樣並沒有 只有多0.1而已
但是你最愛拿用市區走走停停掩護的部分
大地要多快1照理講市區走越多應該會更好
啊 可是並沒有 所以我才說這個車媒很精
懂得拿六期新名流來做測試
你單一家的車媒做出來差特別多就算了 小
老婆做出來的新豪邁也是差8%多 巧合啦
版上也只有您在跳針影射8%而已你沒發
現嗎?噢,還要加這個被其他人懷疑的
原PO帳號啦...調查樣本先破400個再來
嘴巧合好嗎?....
另外,我有說我鄰居的舊車是新名流嗎
?XDDD你馬拜託....
再吵多一點,快要變成爆文了
h大 何必跟他說那麼多幹什麼?自討無趣
爆文好啊...XDD
幫推
吵買菜車的油耗吵到爆文,笑死
其實我看不懂二位在爭什麼 騎車就好啦
XD
本篇文就是在探討光陽現在的油耗為什麼
差最多啊 我就提出已經有三個巧合都是8%
多了就算他是三陽的網軍好了 他說的光陽
油耗差特別多也是事實啊 你還是沒針對以
前不會現在就會的部分回答啊是不進反退
喔
而且mi大提出的平均算法也是跟公布的數
據不一樣 你也認定是對的了 到底是怎麼
算還是不得而知啊
你自己說以前不會灌水的原因是因為他
是六期車啊,六期光陽正直善良XDDD
你的問題大家都有說明了但你不信一直
跳針欸....給他爆文XDDD
這麼多巧合大概只有光粉會信了XD
仔細去想為什麼他沒事還要特別拿一台六
期的名流來做答案不就很明顯了
極樂光陽
又在苦無證據影射了XD
哪裡沒證據 證據就是各家油土伯做出來的
實測啊 就擺在眼前死忠粉就是看不到
你是說小老婆的油耗做出來跟HYMMOTO不
一樣這個證據嗎?XDDD
樓上還沒解釋為什麼大地名流比較有力但
是能源局那邊的油耗還比較省 但是實測出
來還是跟你的推測一樣 這樣你還要說車媒
們做的不準嗎?
你果然連懶人包都不看就在那裡亂問...
= =
要重現實驗數據必須重建實驗環境,這
是科學研究必須有的常識= =
你自己說了動力比較大油耗也比較大
但是翻能源局的資料卻不是這樣子耶
這個是自己打自己支持的能源局嘴巴的概
念嗎
你是不是影片沒看就在亂蓋XDDD路測的
變因一大堆欸
你是眼瞎嗎? 我從昨天就說了一切都是能
源局實驗的數據 你還在跟我牽拖車媒的變
因環境
你要拿實驗結果質疑實測偏差,必須先
控制各項變因,光是市區路段的加減速
劇本要完全一樣這就完全辦不到了,你
真的沒有做功課在亂蓋XDDD
二位你們沒有在同一個頻道 建議直接放
棄溝通,你說的對即可。
我其實不是寫給大師看的XDDD
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[閒聊] 勁豪vs迪爵vs新名流 by 小老婆馬力: 配備:49
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Re: [選購] 不改車通勤用125當初我也是要找買菜車 但125好多類型 所以花了點時間去了解 現在剛好可以分享 1.買菜小尺寸車4
[問卦] 迪爵大地名流油耗對決來來來 來看看新迪爵對決大地名流油耗測試 大地名流 就是新名流直接改名 大家都說這台就是直接改名的新名流喔