[問題] 卡鉗升級/調整方向
車種:address v125ss
前輪制動為銨科大螃蟹(陶瓷運動版來令)+200YCR浮動碟+原廠油管,使用約7000公里,煞車油是Ate DOT4。目前煞車有以下狀況:
1. 前段無效行程有點長,後段不太線性。如果以行程從0(全放)到9(捏死),煞車力道從0到9來說,大概是:
行程0-1-2-3-4-5-6-7-8-9
力道0-0-0-0-2-4-6-9-9-9
2.煞車有點吵,捏比較小力時是類似蟬叫聲(不太確定是不是,跟gogoro是一樣聲音),大力一點就是嘰嘰叫,噴煞清或下雨時聲音會減少。
以上狀況主要想改善第一點,方案有:
1. 換b牌大螃蟹
2. 換來令,目前考慮Elig街道版金屬燒結
請問大家有什麼建議嗎?
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只有直推能解決你的問題
才七千..
改對四就是會這樣,帕斯卡原理讓放大倍率增加,但是
行程變更長。要改直推解決,但大部分有手把蓋的車種
都要修車殼或車燈才能上
總泵、卡鉗活塞作動如何?檢查看看吧
15rcs+b牌大螃蟹+碳纖維毛毛蟲油管+sbs來令
無效行程的部分要換總泵 煞車會叫可能是材質問題
別再換大螃蟹了,就算b牌的還是很廢,然後你前面拉桿行程手
感就是空的?還是有手感但是煞車沒這麼厲?,螃蟹對二用ad
d原廠總泵手感應該也不是這樣才對,看看總泵有沒有問題,還
是欸阿有沒有漏好,然後就是看要不要換個金屬油管,這是手
感行程問題,阿如果你是拉桿行程手感都沒問題,只是覺得煞
車就是沒這麼厲,要拉到很後面才有,那我覺得你就算換B牌大
螃蟹其實也差不多,可能就只能找個好一點的來令吧,螃蟹就
只是大車的後煞而已,要多厲害真的是不太可能
直推
把油管換掉,就這樣
是新品裝好就有出力不線性的問題,還是7000km後才這樣?
如果是一開始就這樣那可能就是放大倍率設定失誤,若是
後來才這樣就查看哪個部件有問題
查了一下,原廠卡鉗是30mm,大螃蟹是34,所以確實會有點倍率不夠,但是換12.7總泵好 像又會變太硬...
這兩帖照著服用,包治!
直接基本對四,不要閃躲
改螃蟹是沒有信心操控嗎…
這兩帖有點猛XD
※ 編輯: arlenyao (223.140.1.101 臺灣), 04/22/2021 13:05:11直上b對四,手感還不錯
還在堅守200mm的碟盤嗎?
卡鉗跟總磅離上一次全拆保養有多久了?剎車油用多久了?
卡鉗的油土封也是消耗品喔 卡鉗的活塞整個請下來保養 清
潔卡鉗內部和活塞會好一點 不過 這很費工
總磅也是要保養的 整組剎車保養下來 也不會很貴 車的零
件就是這樣 越高級的零件 越要勤保養
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Re: [問題] 碟盤選擇首先可以參考我以前寫的升級步驟,#1U4nDifC ,而預算2K,是連工帶料 還是純料錢?這會影響後續的選擇範圍。不過有多少錢做多少事,很實在, 但有時存久一點一次到位爽度也是不同等級。 --